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Versão LTZ tem preços de R$ 78.490 a R$ 81.990 (Divulgação/Chevrolet)

O Chevrolet Spin recebeu a primeira mudança no visual desde que chegou ao marcado, em 2012, e já está disponível com preços de R$ 63.990 a R$ 83.490.

A principal mudança na linha é a extinção da opção Advantage, mas há duas novidades: o retorno da LT automática e Activ7, com três fileiras de bancos, que já testamos.

Motor e câmbio só receberam atualizações eletrônicas (Divulgação/Chevrolet)

O visual recebeu atualizações inspiradas nos lançamentos mais recentes da marca, com faróis mais estreitos e lanternas que invadem a tampa do porta-malas.

Todas as configurações ganharam trilhos sob a segunda fileira de assentos para dar 6 cm extras às pernas ou aumentar em até 5 cm o espaço para bagagens.

Acabamento da versão LTZ tem revestimento marrom (Divulgação/Chevrolet)

Os bancos dianteiros também ganharam encostos mais finos, com recuo de 2,6 cm na parte de trás para garantir mais espaço aos passageiros que viajam atrás.

As mudanças no desenho da cabine não foram tão extensas quanto na carroceria, mas incluem o quadro de instrumentos analógico emprestado do SUV Tracker.

Os faróis ganharam filetes de leds nas versões LTZ e Activ (Divulgação/Chevrolet)

Ainda não há controles de estabilidade – sequer como opcional –, mas a minivan ganhou Isofix, cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes.

Nas versões mais caras LTZ e Activ, o modelo oferece câmera de ré, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e luzes de posição de leds de série.

Sem estepe na traseira, versão aventureira ganhou opção de sete lugares (Divulgação/Chevrolet)

O motor 1.8 8V flex com 111 cv e 17,7 mkgf, bem como o câmbio automático de seis marchas, só recebeeam atualizações eletrônicas para suavizar o funcionamento.

Spin LS manual – R$ 63.990.

Spin LT manual – R$ 68.990;
Spin LT automático – R$ 69.990.

Spin LTZ manual – R$ 78.490;
Spin LTZ automático – R$ 81.990.

Spin Activ automático – R$ 79.990;
Spin Activ7 automático – R$ 83.490.

No painel, as linhas ficaram mais retilíneas e há novos detalhes cromados (Divulgação/Chevrolet)