Novidades

06 JUL

Encontro histórico comemora 50 anos da Ferrari Dino em Maranello

Mais de 150 proprietários de Ferrari Dino se encontraram em Maranello, na Itália, no último fim de semana para celebrar 50 anos do modelo emblemático para a marca.

O carro com motor V6 concebido por Alfredo Ferrari, o "Dino", filho de Enzo Ferrari, foi mostrado como protótipo pela primeira vez em 1965 e a estreia oficial foi em 1967.

Mas no ano passado a Ferrari já tinha muito o que celebrar em diversos encontros que marcaram os 70 anos da fabricante e não quis "ofuscar" os 50 anos da Dino.

Por isso, a comemoração é feita neste ano, 50 anos depois que a primeira unidade de produção do modelo ganhou as ruas, em março de 1968.

Com motor de 6 cilindros, a Dino quebrou a tradição dos 12 cilindros da Ferrari e se tornou um modelo mais "popular", menos caro e menos potente.

Inclusive, nos primeiros anos, o carro nem vinha com logotipo da Ferrari, sendo chamada apenas de "Dino", o que mudou a partir de 1976.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 MAI

Lamborghini Huracán Evo é monstro de coração forte e traseira inquieta

A potência subiu para 640 cv, 30 a mais do que na versão anterior (Lamborghini/Divulgação)Quando o Lamborghini Huracán substituiu o Gallardo, em 2014, representou melhorias em vários aspectos, como motor, câmbio (o atual de dupla embreagem e sete marchas é mais suave e rápido do que o automatizado anterior), suspensão, interior e eficiência em curva. Mas ainda estava devendo no uso em pista, situação comum para um dono de Lambo. A chegada da versão Performante, em 2016, mudou... Leia mais
07 MAI

Correio Técnico: o controle de tração afeta o desempenho do carro?

Derrapar é ótimo para fotos, mas péssimo para a segurança (Christian Castanho/Quatro Rodas)O controle de tração tira potência do motor ou influencia na aceleração e retomada do carro? – José Carvalho, Fortaleza (CE)Ele reduz a potência, mas só quando o carro estiver em local com baixa aderência.Essa é uma característica comum a qualquer modelo dotado de controle de tração, independentemente do modelo. Por outro lado, em algumas circunstâncias ele pode até tornar o... Leia mais
07 MAI
Capas para banco são opções para passear com o pet sem sujar o carro

Capas para banco são opções para passear com o pet sem sujar o carro

1- Líder da Matilha; 2- King of Pets; 3- PeteGo (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)1- Líder da Matilha; 2- King of Pets; 3- PeteGo (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Quem ama cuida! Essa frase até pode soar clichê, mas é a pura verdade quando o assunto é o carro e o seu pet.Então, chegou a hora de conhecer três capas para bancos automotivos que protegem não só o assento traseiro como as laterais das portas e a parte de trás dos bancos dianteiros.No comparativo, a especialista... Leia mais
07 MAI

McLaren Senna: como é andar no supercarro de R$ 8 milhões que homenageia piloto brasileiro

Considerado o maior piloto brasileiro de todos os tempos, Ayrton Senna morreu no fatídico 1º de maio de 1994, quando sua Williams passou reto na curva Tamburello, durante o GP de Ímola, na Itália. Passados 25 anos, o paulistano tem inabalado o posto de herói nacional. Ou melhor, internacional. Senna é venerado mundo afora, inclusive pelo pentacampeão de Fórmula 1, Lewis Hamilton. O piloto brasileiro também recebeu uma justa homenagem da McLaren, equipe pela qual Ayrton ganhou... Leia mais
06 MAI

Volkswagen Gol e Voyage ficam mais caros na linha 2020

A Volkswagen anunciou nesta segunda-feira (6) os preços da linha 2020 do Gol e do Voyage. Sem novidades estéticas ou mecânicas, os preços subiram entre R$ 700 e R$ 970, de acordo com a versão. Veja todos os preços: Gol 1.0 – R$ 47.020 (era R$ 46.320)Gol 1.6 – R$ 53.550 (era R$ 52.760)Gol 1.6 automático – R$ 58.120 (era R$ 57.260)Voyage 1.0 – R$ 55.090 (era R$ 54.370)Voyage 1.6 – R$ 59.290 (era R$ 58.400)Voyage 1.6 automático – R$ 63.870 (era R$ 62.900) Os dois... Leia mais
06 MAI

Carro autônomo vai piorar o trânsito ao invés de melhorá-lo, prevê estudo

Autônomos têm a missão de por ordem no caos do trânsito (Divulgação/Volvo)O senso comum diz que os carros autônomos serão a solução para os diversos problemas da mobilidade como engarrafamentos, acidentes, gastos de energia e poluição.De acordo com um estudo da Universidade de Michigan, no entanto, pode não ser bem assim, uma vez que os benefícios dos carros autônomos devem induzir as pessoas a usar mais os veículos e assim ampliar os problemas decorrentes disso.As pessoas... Leia mais