Novidades

29 JUN

QUATRO RODAS de julho: Toyota Yaris conhece seus concorrentes

 (Arte/Quatro Rodas)

A edição de julho de QUATRO RODAS – já nas bancas! – traz o teste do Yaris nas versões hatch e sedã. 

Mais não é só isso. O sedã, que chega para ocupar o espaço entre Etios Sedan e Corolla, ainda encara seus  principais concorrentes: Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Honda City.

 (Arte/Quatro Rodas)

Confira os outros destaques da edição:

Tiguan vs. Compass: o Jeep líder de vendas entre os SUVs no Brasil encara o Volkswagen Tiguan em sua versão de entrada.

Nova Spin: a minivan da Chevrolet ganhou visual mais atraente e tem boas mudanças no interior que tornaram ela mais versátil.

Lexus LS 500h: potente, luxuoso e híbrido. Testamos o sedã topo de linha da Lexus, que prioriza quem senta no banco traseiro.

Jaguar I-Pace: fomos até Portugal dirigir o primeiro carro 100% elétrico da Jaguar, que chega ao Brasil ainda este ano.

Golf GTI vs. Civic Si: este é o terceiro embate entre estes dois esportivos de perfil bastante diferente. O placar, até agora, estava empatado.

Audi Q8: o novo SUV topo de linha da Audi é menor que o Q7, mas o luxo e a tecnologia dele são incomparáveis.

Disputa de vans: herdeiras da Kombi, Mercedes Vito e Citroën Jumpy disputam suas qualidades em dois testes, com e sem carga.

Alemanha em guerra!: Audi RS 3, Mercedes-AMG CLA 45 e BMW M240i se enfrentam.

Batidinha de leve: não deixe um pequeno acidente se transformar em um grande problema.

Guia de Usados: Renault Sandero R.S., um hatch que nasceu para ser barato, mas é vendido pronto para track days.

Clássicos: Opala Diplomata, o mais luxuoso Chevrolet de seu tempo

Autodefesa: proprietários reclamam do sumiço do líquido de arrefecimento do Volkswagen Virtus 1.0 turbo.

E MAIS: Mercado, Correio Técnico, Auto-serviço, Teste do Especialista, Produtos para Carro, Jeremy Clarkson, Novas Tecnologias, Grandes Brasileiros, Top Ten

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 NOV
Fiat Argo Trekking com motor 1.8 e câmbio automático chega ainda este ano

Fiat Argo Trekking com motor 1.8 e câmbio automático chega ainda este ano

Fiat Argo Trekking representa 30% das vendas do modelo (Divulgação/Fiat)O Fiat Argo Trekking é um sucesso. A versão aventureira do hatch já teve 10 mil unidades vendidas e representa 30% do total das vendas do modelo. Muito acima dos 10% esperados pela marca italiana.Os bons resultados então fizeram a Fiat apostar ainda mais na configuração aventureira.Modelo agora terá motorização 1.8 com câmbio automático (Christian Castanho/Quatro Rodas)Em evento realizado nesta terça-feira... Leia mais
26 NOV
Novo Chevrolet Onix acelera teste no Latin NCAP para garantir nota máxima

Novo Chevrolet Onix acelera teste no Latin NCAP para garantir nota máxima

Hatch foi avaliado três meses após o sedã (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP revelou nesta terça-feira (26) os resultados do teste de impacto do novo Chevrolet Onix. Como explicado por QUATRO RODAS na época, o crash-test feito com o sedã em setembro não eram válidos para o hatch.Mesmo assim, não surpreendeu que o novo Onix obtivesse a mesma pontuação máxima da versão três-volumes nos testes de segurança. A GM repetiu a tática usada no Onix Plus e acelerou o processo de... Leia mais
26 NOV
Nova Mitsubishi L200 Triton tira nota zero em segurança no Latin NCAP

Nova Mitsubishi L200 Triton tira nota zero em segurança no Latin NCAP

Nova Mitsubishi L200 Triton no Latin NCAP (Latin NCAP/Divulgação)A Mitsubishi L200 Triton com visual já reestilizado decepcionou em sua primeira aparição no Latin NCAP, programa de segurança viária para América Latina e Caribe.Após prova de impacto frontal parcial a 64 km/h, a picape média tirou zero estrela em segurança para adultos e duas para crianças.Tal resultado ocorreu em uma unidade produzida na Tailândia e vendida no Chile sem airbags frontais, controle eletrônico de... Leia mais
26 NOV

Saiba como comprar um carro no exterior

No exterior, é possível encontrar carros de luxo a preços mais baixos (iStock/Abril Branded Content)Quem decide comprar um carro no exterior se depara, em geral, com uma boa surpresa: o preço. Não é novidade que o consumidor brasileiro enfrenta os impostos mais elevados do mundo na área automotiva. Sem contar os custos logísticos e de insumos que, invariavelmente, são repassados ao valor final do produto. Para se ter uma ideia, o preço de um carro popular no Brasil é o mesmo de... Leia mais
26 NOV
Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Na rede Volkswagen, ofertas de compra entre 13,3% e 25,7% abaixo da tabela (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Além do desmonte do Kwid, o Virtus também entra no clima de despedida do Longa Duração e passa por um de seus últimos atos entre nós, a simulação de venda no mercado de seminovos.Todo o exercício é feito sem nos identificarmos como QUATRO RODAS. Visitamos concessionárias (da própria marca do carro e também das que vendem seus rivais diretos) e, no mínimo, três lojas... Leia mais
26 NOV
Raio X – Quanto custa manter um Renault Captur de quase R$ 100.000

Raio X – Quanto custa manter um Renault Captur de quase R$ 100.000

Renault Captur Intense 1.6 CVT é a versão mais vendida do SUV (Divulgação/Renault)De todos os modelos derivados da plataforma Renault B0 (estreada pelo Logan, em 2007), o Captur é o mais caro.Mas, a despeito do preço, tem custos de propriedade no mesmo patamar dos irmãos Sandero e Logan, e sua desvalorização não é alta.– (arte/Quatro Rodas)A versão Intense é a mais vendida e se diferencia por ter rodas aro 17 diamantadas, ar-condicionado automático, câmera de ré, sensor de... Leia mais