Novidades

28 JUN
Sete cuidados para garantir a qualidade da revisão

Sete cuidados para garantir a qualidade da revisão

Uma boa revisão é fundamental antes de qualquer viagem (sarinyapinngam/Getty Images)

Pegar a estrada é coisa séria. Por isso, antes de curtir o período de férias com a família, é preciso checar as condições gerais do carro para evitar transtornos pelo caminho.

Isso não significa apenas encostar o automóvel no mecânico e pedir para ele dar “aquela olhadinha”. Para garantir que a revisão de férias seja bem feita, vale tomar alguns cuidados.

Conversamos com Carlos Meinert, diretor de operações de serviço e atenção ao cliente da General Motors para entender o que é essencial em uma revisão. Confira:

Segundo Meinert, a escolha adequada dos profissionais que vão lidar com o carro é primordial. “É preciso saber se o local escolhido tem tecnologia adequada para fazer o diagnóstico do veículo”, afirma. “Ferramentas especiais, que fazem a leitura dos computadores do carro, nem sempre estão disponíveis em oficinas não especializadas.”

Fique atento para não ser enganado. É preciso ter certeza de que o serviço será realizado por profissionais qualificados e bem treinados e que serão utilizadas somente peças originais na substituição.

O ideal é não deixar a revisão de férias para a última hora. Assim, se houver necessidade de realizar algum serviço mais demorado, você terá tempo para isso. “No Serviço Chevrolet, há a opção de fazer o agendamento online, alternativa bastante prática para quem não quer perder tempo”, aponta Meinert.

Revisões com preço fixo são uma grande ajuda na hora de programar os gastos. De toda forma, para evitar surpresas, peça para aprovar o orçamento antes da realização do serviço.

“Nas nossas concessionárias, o cliente é atendido pelo próprio técnico, que imediatamente faz o diagnóstico e entrega o orçamento para ele decidir o que deve ser feito”, diz o diretor da GM. Esse cuidado é muito importante para você saber, logo no início, quanto vai pagar.

A transparência da oficina na hora de entregar o carro também é um ponto de atenção destacado por Meinert: “Você tem a certeza de que tudo o que está na ordem de serviço foi realizado.”

O ideal é que a oficina, inclusive, permita que você acompanhe o trabalho do técnico. A possibilidade de agendamento prévio e o acompanhamento do trabalho eliminam a fila de espera. Nas concessionárias Chevrolet, o serviço é iniciado assim que o carro é entregue.

Checar o estado dos pneus e a necessidade de alinhamento ou balanceamento das rodas é muito importante na revisão de férias, pois o carro vai, provavelmente, rodar de uma forma diferente da rotina.

Checar o estado dos pneus e dos sistemas do veículo são passos necessários para garantir a segurança (flukyfluky/Getty Images)

Se você estiver acompanhando o trabalho do especialista, pode aprender com ele a verificar o estado desses itens e a necessidade de substituição. Você pode pedir para ele mostrar se há bolhas nos pneus ou desgaste irregular na banda de rodagem, por exemplo.

Lembre-se de incluir o estepe nessa checagem. Também é indispensável ajustar a calibragem, considerando que a pressão deve estar adequada à quantidade de passageiros e bagagem que o carro vai carregar.

É essencial também se certificar de que disco, pastilhas e fluido dos freios estão em bom estado e não precisam de substituição. Um problema no fluido, por exemplo, pode aumentar o tempo de frenagem e colocar em risco a segurança da família toda na estrada.

Os amortecedores também precisam ser verificados nessa revisão. É preciso saber se existe algum vazamento que poderia impactar a estabilidade do veículo.

De acordo com Meinert, a concessionária também tem que ser capaz de garantir a segurança do veículo – mesmo que o dono do carro não tenha percebido algum problema: “A cada revisão, a concessionária verifica se há algum recall pendente, sempre com foco em segurança”.

Além desses pontos essenciais, é importante lembrar de verificar o estado de outros itens, como iluminação dianteira e traseira, óleos e filtros, itens de manutenção, como velas e cabos de velas, sistema elétrico e motor.

Concessionárias do Serviço Chevrolet oferecem um check-up grátis de 30 itens na Revisão de Férias. São elementos que, se não estiverem funcionando bem, podem causar dor de cabeça.

Antes de pegar a estrada, não deixe de agendar a visita à concessionária Chevrolet mais próxima. Seguindo essas dicas, fica garantida a segurança e a tranquilidade na hora de viajar de carro.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 FEV
Audi cria sistema que ajuda condutor a não pegar mais o sinal fechado

Audi cria sistema que ajuda condutor a não pegar mais o sinal fechado

– (Divulgação/Audi)Cansado de pegar o sinal vermelho e ficar esperando? Parece que os engenheiros da Audi querem resolver esse problema.Agora, a marca alemã oferece aos clientes de algumas cidades dos Estados Unidos e também da Europa uma tecnologia que promete evitar semáforos fechados.Ela é composta por dois sistemas: Green Light Optmized Speed Advisory (Alerta de Velocidade Otimizada em Luz Verde) e Traffic Light Information (Informação de Luz de Tráfego).O primeiro deles calcula... Leia mais
11 FEV
O misterioso Daihatsu que quase virou o primeiro carro 100% nacional

O misterioso Daihatsu que quase virou o primeiro carro 100% nacional

Mini-Puma chegou a ser apresentado a membros do governo (Carlos Namba/Quatro Rodas)Talvez você lembre da Puma como fabricante de alguns dos principais esportivos já feitos nos Brasil durante o período de importações limitadas. Mas sabia que ela quase fez – duas vezes! – um hatch compacto que poderia ter mudado a história da empresa, falida em 1985?Na primeira tentativa, que começou em 1970, o Projeto W chegou a ficar dois anos parado no papel. Só que a Puma fez uma verdadeira... Leia mais
10 FEV
Você pode comprar um Chevrolet Celta por R$ 3.000… na Holanda

Você pode comprar um Chevrolet Celta por R$ 3.000… na Holanda

Chevrolet Celta e Volkswagen Variant na Holanda (@plankhond/Internet)Se um dia você estiver na Europa e com saudade de dirigir um legítimo carro brasileiro, saiba que o Volkswagen Fox e a Fiat Strada, que foram vendidos oficialmente por lá, não serão as únicas opções.Você também pode dirigir um Chevrolet Celta! Há três deles registrados na Holanda, ainda que o compacto fabricado no Brasil entre 2000 e 2015 nunca tenha sido enviado para a Europa oficialmente.Os dois carros parecem... Leia mais
10 FEV
Flagra: novo Chevrolet Tracker batido reacende velho drama de donos do Fit

Flagra: novo Chevrolet Tracker batido reacende velho drama de donos do Fit

Em fase final de testes Chevrolet Tracker recebeu pancada na traseira e não suportou bem (Alyson Vasconcelos/Quatro Rodas)A nova geração do Chevrolet Tracker deve chegar às concessionárias até o fim de março, mas os flagras do SUV, já praticamente ou sem nenhuma camuflagem, não param de chegar.Desta vez o leitor Alyson Vasconcelos se deparou com um exemplar no município de Parnaíba (PI).Lá, a fabricante promove intensos testes para evitar repetir com o motor 1.2 turbo flex o que... Leia mais
10 FEV
Mau sinal: Hyundai Creta indiano ganha visual polêmico do ix25 chinês

Mau sinal: Hyundai Creta indiano ganha visual polêmico do ix25 chinês

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai revelou o visual da nova geração do Creta indiano no Salão do Automóvel de Nova Délhi, na Índia.O SUV recebeu as linhas controversas que estrearam no IX25 – modelo chinês correspondente ao da Índia – ainda no ano passado.Ainda não se sabe se o Creta brasileiro utilizará o mesmo design do indiano, mas, vale lembrar, que ambos os veículos compartilham o mesmo projeto, ou seja, têm mesma plataforma e conteúdo.Modelo chinês dá pistas de como... Leia mais
10 FEV
Picape grandalhona VW Tanoak ficará só no sonho. Tarok está na berlinda

Picape grandalhona VW Tanoak ficará só no sonho. Tarok está na berlinda

Gostou do estilo da Atlas Tanoak? Ela ficará só no conceito… (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen surpreendeu no Salão de Nova York de 2018, realizado quase dois anos atrás, ao apresentar o conceito de uma picape grande (média para os padrões norte-americanos) construída sobre chassi monobloco.Com 5,44 metros de comprimento, 2,03 m de largura, 1,84 m de altura e 3,26 m de entre-eixos, a VW Atlas Tanoak seria o maior veículo já construído sobre a plataforma modular MQB, a mesma... Leia mais