Novidades

28 JUN
Sete cuidados para garantir a qualidade da revisão

Sete cuidados para garantir a qualidade da revisão

Uma boa revisão é fundamental antes de qualquer viagem (sarinyapinngam/Getty Images)

Pegar a estrada é coisa séria. Por isso, antes de curtir o período de férias com a família, é preciso checar as condições gerais do carro para evitar transtornos pelo caminho.

Isso não significa apenas encostar o automóvel no mecânico e pedir para ele dar “aquela olhadinha”. Para garantir que a revisão de férias seja bem feita, vale tomar alguns cuidados.

Conversamos com Carlos Meinert, diretor de operações de serviço e atenção ao cliente da General Motors para entender o que é essencial em uma revisão. Confira:

Segundo Meinert, a escolha adequada dos profissionais que vão lidar com o carro é primordial. “É preciso saber se o local escolhido tem tecnologia adequada para fazer o diagnóstico do veículo”, afirma. “Ferramentas especiais, que fazem a leitura dos computadores do carro, nem sempre estão disponíveis em oficinas não especializadas.”

Fique atento para não ser enganado. É preciso ter certeza de que o serviço será realizado por profissionais qualificados e bem treinados e que serão utilizadas somente peças originais na substituição.

O ideal é não deixar a revisão de férias para a última hora. Assim, se houver necessidade de realizar algum serviço mais demorado, você terá tempo para isso. “No Serviço Chevrolet, há a opção de fazer o agendamento online, alternativa bastante prática para quem não quer perder tempo”, aponta Meinert.

Revisões com preço fixo são uma grande ajuda na hora de programar os gastos. De toda forma, para evitar surpresas, peça para aprovar o orçamento antes da realização do serviço.

“Nas nossas concessionárias, o cliente é atendido pelo próprio técnico, que imediatamente faz o diagnóstico e entrega o orçamento para ele decidir o que deve ser feito”, diz o diretor da GM. Esse cuidado é muito importante para você saber, logo no início, quanto vai pagar.

A transparência da oficina na hora de entregar o carro também é um ponto de atenção destacado por Meinert: “Você tem a certeza de que tudo o que está na ordem de serviço foi realizado.”

O ideal é que a oficina, inclusive, permita que você acompanhe o trabalho do técnico. A possibilidade de agendamento prévio e o acompanhamento do trabalho eliminam a fila de espera. Nas concessionárias Chevrolet, o serviço é iniciado assim que o carro é entregue.

Checar o estado dos pneus e a necessidade de alinhamento ou balanceamento das rodas é muito importante na revisão de férias, pois o carro vai, provavelmente, rodar de uma forma diferente da rotina.

Checar o estado dos pneus e dos sistemas do veículo são passos necessários para garantir a segurança (flukyfluky/Getty Images)

Se você estiver acompanhando o trabalho do especialista, pode aprender com ele a verificar o estado desses itens e a necessidade de substituição. Você pode pedir para ele mostrar se há bolhas nos pneus ou desgaste irregular na banda de rodagem, por exemplo.

Lembre-se de incluir o estepe nessa checagem. Também é indispensável ajustar a calibragem, considerando que a pressão deve estar adequada à quantidade de passageiros e bagagem que o carro vai carregar.

É essencial também se certificar de que disco, pastilhas e fluido dos freios estão em bom estado e não precisam de substituição. Um problema no fluido, por exemplo, pode aumentar o tempo de frenagem e colocar em risco a segurança da família toda na estrada.

Os amortecedores também precisam ser verificados nessa revisão. É preciso saber se existe algum vazamento que poderia impactar a estabilidade do veículo.

De acordo com Meinert, a concessionária também tem que ser capaz de garantir a segurança do veículo – mesmo que o dono do carro não tenha percebido algum problema: “A cada revisão, a concessionária verifica se há algum recall pendente, sempre com foco em segurança”.

Além desses pontos essenciais, é importante lembrar de verificar o estado de outros itens, como iluminação dianteira e traseira, óleos e filtros, itens de manutenção, como velas e cabos de velas, sistema elétrico e motor.

Concessionárias do Serviço Chevrolet oferecem um check-up grátis de 30 itens na Revisão de Férias. São elementos que, se não estiverem funcionando bem, podem causar dor de cabeça.

Antes de pegar a estrada, não deixe de agendar a visita à concessionária Chevrolet mais próxima. Seguindo essas dicas, fica garantida a segurança e a tranquilidade na hora de viajar de carro.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 MAR
O dia em que batemos Corsa, Gol, Fiesta e Palio. E até geramos um recall

O dia em que batemos Corsa, Gol, Fiesta e Palio. E até geramos um recall

– (Acervo/Quatro Rodas)Publicado originalmente na edição de novembro de 2000.São Paulo, 16 de outubro de 2000, 16h30. Cinco homens estão reunidos com QUATRO RODAS. Todos trabalham na Fiat. O engenheiro Lorenzo Rosti Rossini, maior autoridade da área de carrocerias da fábrica, acaba de chegar de Turim, Itália, só para a reunião.Na bagagem ele traz duas pastas com laudos técnicos. O motivo da reunião: anunciar que a Fiat faria o maior recall de sua história no Brasil. A partir de 6... Leia mais
10 MAR
Chevrolet Express, a Fiat Strada dos EUA, é V8 e mais rápida que Jetta GLi

Chevrolet Express, a Fiat Strada dos EUA, é V8 e mais rápida que Jetta GLi

A veterana Chevrolet Express (Divulgação/Chevrolet)Lançada em 1998, a primeira geração da Fiat Strada é o modelo com o projeto mais antigo à venda no Brasil. A picape lidera o segmento há duas décadas sem sofrer grandes mudanças na plataforma oriunda do Palio, lançado em 1996.Ela está consolidada de maneira tão forte no mercado que nem a chegada de sua segunda geração, em abril, será capaz de aposentá-la. Sua sentença de morte só deve ser assinada em 2022 (e listamos seis... Leia mais
10 MAR
Toyota Raize (ou Daihatsu Rocky, se preferir) já está registrado no Brasil

Toyota Raize (ou Daihatsu Rocky, se preferir) já está registrado no Brasil

Raize exibe grade hexagonal com o logo na parte superior da dianteira (Reprodução/Internet)O Toyota Raize está cotado para ser feito no Brasil e, por coincidência ou não, algumas peças do SUV – que também é vendido em outros países como Daihatsu Rocky – já foram registradas pela empresa no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial).Por enquanto, as imagens estão com código de patente japonês, o que pode indicar que o registro é mera formalidade ou que ainda haverá... Leia mais
10 MAR
Segredo: Renault Captur será renovado em 2021, mas não como o europeu

Segredo: Renault Captur será renovado em 2021, mas não como o europeu

Renault Captur Initiale foi lançado na Europa em 2017 (Divulgação/Renault)Você verá na página 40 a evolução do Renault Duster para a linha 2021. Tanto que a fabricante francesa já espera que suas versões mais caras canibalizem parte das vendas do Captur, que ficará defasado por pelo menos um ano.O SUV compacto, que surgiu em 2017 como uma alternativa premium e com design mais atraente ao Duster, só passará por reestilização em 2021, com o lançamento da linha 2022.Coluna de... Leia mais
10 MAR
Por que salões de automóveis em todo o mundo estão sob ameaça de extinção

Por que salões de automóveis em todo o mundo estão sob ameaça de extinção

Salões em crise: a hora é de se reinventar (Acervo/Quatro Rodas)Coincidência, desconexão com a clientela ou efeito manada de debandada? O ano começou jogando um balde de água gelada no Salão do Automóvel.O anúncio da desistência de participação da Toyota e da BMW foi um duro golpe, mas o êxodo foi deflagrado com a saída da Chevrolet – marca que mais vende carros no Brasil e que tradicionalmente participa da mostra com um dos maiores estandes. Depois da gigante americana, Honda,... Leia mais
10 MAR
Entenda como o tombo do petróleo pode afetar o valor da gasolina no Brasil

Entenda como o tombo do petróleo pode afetar o valor da gasolina no Brasil

Queda de 30% no preço do petróleo foi a maior desde 1991 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Depois de uma sequência de quedas devido ao surto do coronavírus, um desacordo entre Arábia Saudita e Rússia fez o preço do petróleo despencar até 30% e chegar a faixa dos US$ 30,00, a maior queda desde a Guerra do Golfo, em 1991. O desacerto se deu após o governo de Moscou ser contra a diminuição da produção da commodity, proposta pela Opep (Organização dos Países Produtores de... Leia mais