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Entre janeiro e maio deste ano, a Indian sequer aparece entre as 21 fabricantes que mais venderam motos no país, de acordo com a Fenabrave, a associação das concessionárias. Isso significa menos de 150 unidades no período.

De acordo com o comunicado da Polaris, dona da Indian, os serviços de pós-venda, incluindo a venda de peças, manutenção e atendimento à garantia, serão mantidos por concessionárias Polaris e oficinas credenciadas.

A Polaris afirma que a saída da Indian do Brasil se dá por conta da falta de rentabilidade e do mercado de motos em crise nos últimos anos.

No último Salão Duas Rodas, em novembro do ano passado, a Indian havia anunciado que iria interromper a montagem de motos em Manaus, e passar a importar os modelos dos Estados Unidos.