Novidades

26 JUN

Trump ameaça Harley-Davidson com 'grande imposto' por tirar parte da produção dos EUA

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, ameaçou nesta terça-feira (26) com a imposição de "um grande imposto" sobre as vendas no país da fabricante de motos Harley-Davidson, depois que a companhia anunciou ontem os seus planos de transferir parte da sua produção para fora do território americano.

"A Harley deve saber que não poderá voltar a vender nos Estados Unidos sem pagar um grande imposto!", exclamou Trump no Twitter, em uma postagem na qual acusou a empresa de usar como "desculpa" a imposição de tarifas por parte da União Europeia (UE) para tirar parte da sua produção de solo americano.

A Harley-Davidson anunciou ontem que planeja transferir parte da sua produção para fora do país por causa das tarifas impostas recentemente pela UE, que tomou a medida para resistir aos encargos aplicados por Washington.

A companhia com sede em Milwaukee (Wisconsin) explicou em uma apresentação para os acionistas que fabricará fora do país as motocicletas que são vendidas na Europa, com o objetivo de evitar as barreiras tarifárias.

Para Trump, a Harley-Davidson decidiu "no começo do ano" que deslocaria grande parte das operações de sua fábrica em Kansas City (Kansas) para a Tailândia, por isso rotulou de "desculpa" a justificativa da companhia de fazê-lo devido aos encargos europeus.

Harley se defende

A fabricante de motos afirmou ontem que aumentar a produção internacional para aliviar a carga tarifária da UE "não é a preferência da companhia, mas representa a única opção sustentável para fazer com que as suas motocicletas sejam acessíveis para os clientes na UE e manter um negócio viável na Europa".

Na conferência com acionistas, a direção da companhia disse que as motocicletas exportadas dos EUA para a UE teriam a partir de agora um custo médio adicional de US$ 2.220, motivo pelo qual decidiu que é mais efetivo fabricá-las fora do país.

Segundo dados da Harley-Davidson, 40 mil pessoas da UE compraram suas motocicletas em 2017, transformando a Europa na segunda fonte de receitas da empresa, atrás apenas dos EUA.

As tarifas impostas pela UE sobre vários produtos fabricados nos EUA, como as motocicletas e o uísque, entraram em vigor em 22 de junho e aumentaram o imposto sobre as Harley-Davidson exportadas "de 6% para até 31%", destacou a empresa.

A UE tornou efetiva essa sanção depois que o governo de Trump decidiu em princípios de junho pôr fim à isenção às tarifas de 25% ao aço e de 10% ao alumínio, que concedeu em primeira instância à UE, ao México e ao Canadá, seus maiores parceiros comerciais. EFE

Fonte: G1

Mais Novidades

08 NOV
Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat Toro tem chamado de recall (Divulgação/Fiat)A Fiat convocou, nesta sexta-feira (8), os proprietários de 2.912 unidades da Toro, alimentada a diesel e com ano/modelo 2019/2020, para recall.As picapes envolvidas na ação detém o número de chassi (não sequenciais) entre C80844 a C92056. De acordo com a empresa, o chamado é para instalação de uma capa protetora para o filtro de combustível.Segundo a Fiat, uma colisão frontal pode danificar o filtro de combustível e, com isso,... Leia mais
08 NOV
Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

A Fiat anunciou nesta sexta-feira (8) um recall envolvendo 2.912 unidades da Toro de ano/modelo 2019 e 2020, todas equipadas com motor a diesel. Em casos de colisão frontal, há a possibilidade de vazamento de combustível, com consequente incêndio. De acordo com a fabricante, o filtro de combustível pode ser danificado em uma colisão frontal. Com isso, há a possibilidade de vazamento de combustível em áreas do motor com temperaturas elevadas. Em casos extremos, há risco de... Leia mais
08 NOV
Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Gol GL testado pela revista Quatro Rodas. 1989 (Acervo/Quatro Rodas)Publicado em novembro de 1989De repente o Gol passou a andar menos, gastar mais combustível na estrada e fazer outro tipo de barulho. O que mudou?Na visão da Volkswagen – e só dela -, o carro que mais vendeu no país nos entre 1987 e 1988 continuava sendo o mesmo, ainda que sob seu capô estivesse agora um motor 17 cavalos mais fraco, de concepção antiga e que até então equipava o Escort, a Belina e o Del Rey.Esse... Leia mais
08 NOV
A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

Effa V25: furgão começa a ser fabricado em Manaus no final deste ano (Arte/Quatro Rodas)Vender carros no Brasil não é fácil nem para grandes fabricantes. Por isso algumas marcas menores estão repensando suas estratégias.A chinesa JAC, que estreou no Brasil em 2011 com carros de entrada e depois focou sua linha em SUVs, agora também quer explorar o mercado de elétricos. Três automóveis, uma picape e um caminhão, que chegam nos próximos meses às 36 concessionárias da marca,... Leia mais
07 NOV
Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Onix Plus: será difícil ver um nas ruas nos próximos dias (Divulgação/Chevrolet)O perigo de incêndio no Chevrolet Onix Plus continua afetando a vida dos compradores. Em redes sociais, donos do recém-lançado sedã relatam que estão sendo orientados a deixar seus carros retidos em concessionárias até a resolução do problema.“Levei [o carro] pra escanear o consumo e retiveram o carro. O gerente de pós-venda me falou sem dar esperança sobre atualização do software, mas disse que... Leia mais