A BMW confirmou nesta segunda-feira (25) que as motos F 750 GS e F 850 GS serão lançadas no Brasil no último trimestre de 2018. Os modelos serão montados na fábrica da empresa em Manaus e vão substituir as atuais F 700 GS e F 800 GS.
Para a produção das motos no Brasil, a empresa investirá mais R$ 2 milhões em sua fábrica em novas tecnologias de manufaturas.
A nova geração das aventureiras da BMW chegam para competir diretamente com a linha Tiger 800, que acabou de ser renovada no Brasil.
F 750 GS e F 850 GS passaram por mudanças profundas, que vão desde o visual até o motor, que ganhou tamanho e rendimento.
Essa foi a maior alteração na linha 700/800 desde o seu lançamento em 2007, com conjuntos totalmente retrabalhados para as motos.
Apesar da diferença de números nos nomes, ambas utilizam o mesmo motor de 2 cilindros e agora 853 cc.
A marca usa essa diferenciação para mostrar que a 750 é mais "dócil" e destinada principalmente ao asfalto, enquanto a 850 tem caráter aventureiro e comportamento mais agressivo.
Na F 750 GS, o bicilíndrico rende 77 cavalos de potência, ao passo que na F 850 GS ele chega a 95 cavalos de potência. Ambas possuem pacote eletrônico com freios ABS, controle de tração e suspensões eletrônicas.
A vocação mais para a terra da F 850 GS fica nítida em suas rodas raiadas, mais apropriadas para o off-road, e sua roda de 21 polegadas na dianteira, enquanto a F 750 GS tem rodas de liga-leve de 19 polegadas na dianteira.
Veja como anda a Triumph Tiger 800, rival da BMW GS:
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/w/9/mIaAKNQpGAZkYnt7alLg/hb20s-nova-geracao.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/L/a/hBUs02QPiVxHR4B9YfHA/linha-cg-2020-1-.jpg)