Novidades

25 JUN

Harley-Davidson transferirá parte da produção para fora dos EUA por tarifas

O fabricante de motocicletas Harley-Davidson planeja transferir parte de sua produção para fora dos Estados Unidos por causa das tarifas impostas recentemente pela União Europeia (UE), uma medida que foi tomada como resposta aos encargos aplicados por Washington.

A companhia com sede em Milwaukee (Wisconsin, EUA) explicou em uma apresentação com acionistas que fabricará fora dos EUA as motocicletas vendidas na Europa, com o objetivo de evitar as barreiras tarifárias, segundo informaram nesta segunda-feira veículos de imprensa americanos.

"Aumentar a produção internacional para aliviar a carga tarifária da UE não é a preferência da companhia, mas representa a única opção sustentada para fazer com que as suas motocicletas sejam acessíveis para os clientes na UE e para manter um negócio viável na Europa", afirmou a Harley-Davidson em uma declaração preparada para seus acionistas.

A Harley-Davidson anunciou que completará a mudança de parte da sua produção em um prazo de entre nove e 18 meses.

Nessa conferência com acionistas, a direção disse que as motocicletas exportadas à UE desde os EUA teriam, a partir de agora, um custo médio de US$ 2,2 mil a mais, motivo pelo qual decidiu que é mais efetivo fabricá-las fora do país.

"O tremendo aumento de custos, se transferir às concessionárias e aos clientes no varejo, teria um impacto prejudicial imediato e durável para o negócio, reduzindo o acesso aos nossos produtos e afetando negativamente a sustentabilidade das concessionárias", indicou a companhia.

Europa é 2º maior mercado da H-D

Segundo dados da Harley-Davidson, 40 mil pessoas da UE compraram suas motocicletas em 2017, transformando a Europa em segunda fonte de ingressos da empresa, somente atrás dos EUA.

As tarifas impostas pela UE sobre vários produtos fabricados nos Estados Unidos, como as motocicletas e o uísque, entraram em vigor em 22 de junho e aumentaram o imposto sobre as Harley-Davidson exportadas "desde 6% até 31%", destacou a empresa.

Depois da oficial imposição de tarifas da UE a estes bens, o presidente americano, Donald Trump, ameaçou nesta sexta-feira impor encargos de 20% "a todos os veículos" importados desde a UE se desde Bruxelas não cancelar a última rodada de tarifas.

A UE fez efetiva essa sanção depois que o Governo de Trump decidiu no começo de junho pôr fim à isenção às tarifas de 25% ao aço e de 10% ao alumínio dada à UE, ao México e ao Canadá, seus maiores parceiros comerciais.

Fonte: G1

Mais Novidades

05 JUN

Golf GTI: primeiras impressões

A primeira atualização da 7ª geração do Golf foi lançada na Europa em novembro de 2016. Por aqui, demorou quase dois anos até o hatch médio receber as melhorias. O modelo chega agora em junho, com atraso de alguns meses - o prazo era o início de 2018. As mexidas no visual foram bem discretas, e necessitam de um certo esforço para serem percebidas - capô e para-choque dianteiro foram redesenhados. Mas há outras importantes novidades, como atualização de motores e novas... Leia mais
05 JUN

Teste: Land Rover Range Rover Sport SE

Faróis e grade são inspirados também no Velar (Christian Castanho/Quatro Rodas)A inspiração no estilo futurista do Range Rover Evoque fez bem a esta segunda geração do Range Rover Sport, lançada em 2013.Agora, em sua reestilização de meia-vida, ele se espelhou no Velar tanto para atualizar a carroceria (repare na trama da grade, nos elementos internos dos faróis e nas tomadas de ar maiores) como para modernizar seu interior. Faróis têm luzes de seta dinâmica (Christian... Leia mais
05 JUN

Audi mistura SUV e coupé no inédito Q8

A Audi revelou nesta terça-feira (5) o inédito Q8, que chega ao mercado europeu no terceiro trimestre de 2018. O modelo será o top de linha entre os SUVs da montadora alemã e mistura detalhes de coupé em sua carroceria, o que é uma novidade para a Audi. O 'SUVão' tem 4,99 metros de comprimento, 2 metros de largura e 1,71 metros, o que torna o Q8 mais largo que o Q7, porém, mais curto e mais baixo. O detalhe que mais o diferencia de seu irmão é o teto mais inclinado na traseira,... Leia mais
05 JUN
Inédito Audi Q8 poderá ser o SUV mais caro da história da marca

Inédito Audi Q8 poderá ser o SUV mais caro da história da marca

O visual ousado do Q8 ficou muito próximo do protótipo revelado no início do ano (Divulgação/Audi)O visual ousado do Q8 ficou muito próximo do protótipo revelado no início do ano (Divulgação/Audi)Faz quase quatro dias que não é anunciado nenhum SUV no mercado, então, para acabar com a crise de abstinência dos fãs de utilitários, a Audi antecipou as primeiras imagens e informações do Q8.O inédito modelo segue a tendência de SUVs com perfil de cupê, mas em tamanho GG. Pense... Leia mais
05 JUN

Kit GNV pode ser instalado em qualquer carro; veja dicas, preços e cuidados

A instalação do kit de Gás Natural Veicular (GNV) em carros está em alta no Brasil. O último crescimento na procura aconteceu durante a greve dos caminhoneiros, quando a falta de gasolina e etanol nos postos fez os motoristas buscarem a alternativa do gás. Motoristas contam como é ter carro dom GNV “As instalações de kit GNV aumentaram de 50% a 60% durante o período da greve”, afirma Marcelo Mendonça, gerente de competitividade da Associação Brasileira das Empresas... Leia mais
05 JUN
Sedã com alma esportiva, Fiat Cronos une tecnologia e segurança

Sedã com alma esportiva, Fiat Cronos une tecnologia e segurança

Fiat Cronos combina visual arrojado e espaço interno para atrair quem quer praticidade, mas não abre mão de esportividade (Fiat/Divulgação)Com o lançamento do Fiat Cronos, a montadora italiana comprova: um sedã pode, muito bem, ter apelo esportivo.Por um lado, é um automóvel seguro e espaçoso – seu porta-malas, de 525 litros, é o maior entre os concorrentes diretos. Por outro lado, linhas dinâmicas percorrem e unificam todos os elementos da carroceria. O visual arrojado é... Leia mais