Novidades

21 JUN

Polícia alemã encena acidente de trânsito para ver quantos oferecem socorro

A polícia alemã armou um falso acidente numa estrada do país nesta quarta-feira (20) para testar a reação dos transeuntes no dia nacional de segurança nas estradas.

A polícia de Oberhavel, no estado de Brandemburgo (leste da Alemanha), uniu-se a uma agência de mídia local para encenar um acidente de carro com duas vítimas.

Eles queriam ver quantas pessoas parariam para ajudar as duas jovens que ainda estavam no veículo. Para parecer mais realista, tanto as atrizes como o carro foram manchados de sangue.

Sete câmeras escondidas foram instaladas no local enquanto a polícia ficava escondida mais adiante na estrada e mandava parar os carros que seguiam sem prestar socorro.

Quanto aos motoristas que se dispuseram a acudir, a polícia não os informou da farsa até que eles tivessem começado a prestar socorro. Segundo o jornal local Märkische Allgemeine, um casal parou, ligou para o número de emergência 112 e se pôs a confortar as jovens atrizes.

Em outro caso, conforme mostra um vídeo da agência, um motociclista acenou desesperadamente para outros dois motoristas, que então se aproximaram do carro com um kit de primeiros socorros e tentaram ajudar.

Quantos pararam

A polícia disse estar chocada com o fato de que nove em cada dez transeuntes não pararam. A expectativa era de que pelo menos a metade prestasse socorro.

"Muitos motoristas não conseguiram explicar por que não pararam e ajudaram", disse o comissário de polícia Robert Müller ao Märkische Allgemeine.

Segundo ele, conversas revelaram que quase todos sabiam o quão importantes são as medidas de primeiros socorros após um acidente, mas que mesmo assim eles seguiram viagem.

Entre as desculpas, motoristas alegaram não serem capazes de frear rápido o suficiente ou terem a intenção de parar na próxima oportunidade.

Críticas à polícia

O especialista em direito no Bundestag (Parlamento alemão) Michael Frieser, do partido conservador União Social Cristã (CSU), criticou o falso acidente em entrevista ao jornal de tiragem nacional Bild.

"Se a polícia realizar tais ações, deve sempre fazê-las junto com clubes de trânsito, como o ADAC [Clube Geral do Automóvel Alemão] ou o ACE [Auto Club Europa], porque essa forma de educação em segurança no trânsito não deve ser o trabalho dela", disse ele.

A polícia, no entanto, defendeu a ação como algo necessário. "As relações públicas são um aspecto muito importante no aumento da conscientização das pessoas sobre tais situações e para explicar como agir corretamente em uma emergência", disse ao diário local Andre Quade, que liderou a equipe policial no dia.

"Se você quer alcançar as pessoas, precisa mostrar a realidade. E a realidade é, na verdade, ainda mais difícil. O número de acidentes tem aumentado constantemente. Não apenas em Brandemburgo, mas também em outros estados federais", disse um porta-voz da polícia ao Bild.

Na Alemanha, todos são legalmente obrigados a parar e prestar socorro em caso de acidente. Quem não presta assistência às pessoas necessitadas pode enfrentar multa ou até um ano de prisão.

Fonte: G1

Mais Novidades

11 FEV
Audi cria sistema que ajuda condutor a não pegar mais o sinal fechado

Audi cria sistema que ajuda condutor a não pegar mais o sinal fechado

– (Divulgação/Audi)Cansado de pegar o sinal vermelho e ficar esperando? Parece que os engenheiros da Audi querem resolver esse problema.Agora, a marca alemã oferece aos clientes de algumas cidades dos Estados Unidos e também da Europa uma tecnologia que promete evitar semáforos fechados.Ela é composta por dois sistemas: Green Light Optmized Speed Advisory (Alerta de Velocidade Otimizada em Luz Verde) e Traffic Light Information (Informação de Luz de Tráfego).O primeiro deles calcula... Leia mais
11 FEV
O misterioso Daihatsu que quase virou o primeiro carro 100% nacional

O misterioso Daihatsu que quase virou o primeiro carro 100% nacional

Mini-Puma chegou a ser apresentado a membros do governo (Carlos Namba/Quatro Rodas)Talvez você lembre da Puma como fabricante de alguns dos principais esportivos já feitos nos Brasil durante o período de importações limitadas. Mas sabia que ela quase fez – duas vezes! – um hatch compacto que poderia ter mudado a história da empresa, falida em 1985?Na primeira tentativa, que começou em 1970, o Projeto W chegou a ficar dois anos parado no papel. Só que a Puma fez uma verdadeira... Leia mais
10 FEV
Você pode comprar um Chevrolet Celta por R$ 3.000… na Holanda

Você pode comprar um Chevrolet Celta por R$ 3.000… na Holanda

Chevrolet Celta e Volkswagen Variant na Holanda (@plankhond/Internet)Se um dia você estiver na Europa e com saudade de dirigir um legítimo carro brasileiro, saiba que o Volkswagen Fox e a Fiat Strada, que foram vendidos oficialmente por lá, não serão as únicas opções.Você também pode dirigir um Chevrolet Celta! Há três deles registrados na Holanda, ainda que o compacto fabricado no Brasil entre 2000 e 2015 nunca tenha sido enviado para a Europa oficialmente.Os dois carros parecem... Leia mais
10 FEV
Flagra: novo Chevrolet Tracker batido reacende velho drama de donos do Fit

Flagra: novo Chevrolet Tracker batido reacende velho drama de donos do Fit

Em fase final de testes Chevrolet Tracker recebeu pancada na traseira e não suportou bem (Alyson Vasconcelos/Quatro Rodas)A nova geração do Chevrolet Tracker deve chegar às concessionárias até o fim de março, mas os flagras do SUV, já praticamente ou sem nenhuma camuflagem, não param de chegar.Desta vez o leitor Alyson Vasconcelos se deparou com um exemplar no município de Parnaíba (PI).Lá, a fabricante promove intensos testes para evitar repetir com o motor 1.2 turbo flex o que... Leia mais
10 FEV
Mau sinal: Hyundai Creta indiano ganha visual polêmico do ix25 chinês

Mau sinal: Hyundai Creta indiano ganha visual polêmico do ix25 chinês

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai revelou o visual da nova geração do Creta indiano no Salão do Automóvel de Nova Délhi, na Índia.O SUV recebeu as linhas controversas que estrearam no IX25 – modelo chinês correspondente ao da Índia – ainda no ano passado.Ainda não se sabe se o Creta brasileiro utilizará o mesmo design do indiano, mas, vale lembrar, que ambos os veículos compartilham o mesmo projeto, ou seja, têm mesma plataforma e conteúdo.Modelo chinês dá pistas de como... Leia mais
10 FEV
Picape grandalhona VW Tanoak ficará só no sonho. Tarok está na berlinda

Picape grandalhona VW Tanoak ficará só no sonho. Tarok está na berlinda

Gostou do estilo da Atlas Tanoak? Ela ficará só no conceito… (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen surpreendeu no Salão de Nova York de 2018, realizado quase dois anos atrás, ao apresentar o conceito de uma picape grande (média para os padrões norte-americanos) construída sobre chassi monobloco.Com 5,44 metros de comprimento, 2,03 m de largura, 1,84 m de altura e 3,26 m de entre-eixos, a VW Atlas Tanoak seria o maior veículo já construído sobre a plataforma modular MQB, a mesma... Leia mais