Novidades

18 JUN

MPF quer que multados tenham acesso a imagens de câmeras de trânsito para garantir defesa

O Ministério Público Federal recomendou ao presidente do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), Elmer Coelho Vicenzi, que cobre que os órgãos de fiscalização disponibilizem aos condutores de veículos as imagens referente a infrações cometidas por eles. A orientação aconteceu após a instauração de um inquérito no Rio Grande do Norte, que apura a validade de uma autuação.

Segundo solicita o MPF, a medida seria válida para os órgãos municipais, estaduais e federais que usam videomonitoramento para a fiscalização de trânsito, para assegurar o exercício do direito de defesa dos condutores autuados.

Ainda de acordo com o que argumenta do Ministério Público Federal, o inquérito civil em andamento na Procuradoria da República no Rio Grande do Norte constatou que a Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) - que já utiliza o videomonitoramento - está impedida de realizar a captura e impressão das imagens do momento da infração. Isso por conta da redação dada à Resolução 471/2013 do Contran, que autorizou o sistema de fiscalização de trânsito através de câmeras de vídeo.

A recomendação do MPF, de autoria do procurador da República Victor Mariz, aponta que essa resolução é omissa quanto à gravação e disponibilidade das imagens. Além disso, a orientação apresentada pelos órgãos federais superiores (Contran, Denatran e Câmara Temática de Esforço Legal) é de que esse tipo de captura de imagens contraria a “presunção de legitimidade dos atos administrativos dos agentes de trânsito”, que efetuam as autuações.

O prazo concedido é de 30 dias, após o recebimento da recomendação, para que o presidente do Contran adote as medidas necessárias, seja através de mudança na resolução ou mesmo a partir de orientações aos órgãos federais, estaduais e municipais de trânsito. A gravação de cada infração, contudo, deve ser disponibilizada apenas aos condutores ou proprietários dos veículos que forem autuados por meio do videomonitoramento.

A recomendação não permite o uso das imagens gravadas para autuação posterior pelo agente de trânsito, que deve lavrar o auto de infração no momento da conduta. Segundo o MPF, o registro das imagens tem como finalidade garantir unicamente o “exercício do direito à ampla defesa” dos condutores autuados por meio de videomonitoramento, para evitar possíveis equívocos.

Confira a íntegra da recomendação clicando aqui.

Fonte: G1

Mais Novidades

31 JUL
Maserati terá apenas modelos eletrificados a partir de 2019

Maserati terá apenas modelos eletrificados a partir de 2019

Os modelos atuais da Maserati vão se tornar híbridos (Divulgação/Maserati) A Maserati terá somente veículos eletrificados a partir de 2019, afirmou Sergio Marchionne, presidente da FCA. A ideia do executivo é usar a marca do tridente como uma porta de entrada a esse mundo de motores elétricos ou híbridos. Segundo o portal britânico Autocar, o primeiro carro completamente elétrico da Maserati deve chegar em 2020. A novidade será... Leia mais
31 JUL
Agora é possível utilizar o Waze em carros com Android Auto

Agora é possível utilizar o Waze em carros com Android Auto

Waze no Android Auto: no Brasil a integração começa pelo Onix (Divulgação/Chevrolet) Após alguns meses rodando em versão beta, o Waze começou a ser liberado para funcionar com o Android Auto. No Brasil, um dos carros que já estrearam a integração entre as duas plataformas foi o Chevrolet Onix. Com o aplicativo habilitado, o motorista pode utilizar todas as funções do Waze diretamente na tela da central MyLink. É possível tanto... Leia mais
31 JUL
Qual a diferença entre freios ventilados, perfurados e sólidos?

Qual a diferença entre freios ventilados, perfurados e sólidos?

Cada tipo de disco tem sua estratégia para dissipar o calor proveniente das frenagens (Redação/Quatro Rodas) –Qual a diferença entre os freios ventilados, perfurados e sólidos? – Francisco Malta Filho, por e-mail Frenagens geram calor. O sistema de freios transforma a energia cinética do movimento em energia térmica por meio do atrito entre as pastilhas de freio e os discos ou tambores. Em duas linhas, esse é o princípio de... Leia mais
31 JUL
Novo sistema da Apple bloqueia iPhone quando dono está dirigindo

Novo sistema da Apple bloqueia iPhone quando dono está dirigindo

Digitar e dirigir: atividades incompatíveis (Divulgação/Quatro Rodas) A distração dos motoristas com o celular é uma das maiores causas de acidentes em todo mundo e as fabricantes tanto de carros como de celulares perceberam isso, porém até agora, poucas alternativas criadas por ambas criaram grandes mudanças. Em razão disso a Apple está disposta a entrar ainda mais na vida de seus usuários, desta vez em uma tentativa de evitar... Leia mais
31 JUL
Tesla mostra “popular” Model 3 nos EUA

Tesla mostra “popular” Model 3 nos EUA

Partindo de US$ 35 mil, o Model 3 tem preço competitivo nos EUA, mas vem com poucos itens de série (Tesla/Divulgação) O lançamento mais importante da história da Tesla Motors. É assim que a própria montadora define o Model 3, o novo modelo de entrada da empresa fundada por Elon Musk. O novo modelo de entrada da marca norte-americana será oferecido em duas configurações. A versão mais básica parte de US$ 35 mil, sem os incentivos... Leia mais
31 JUL
Teste: os altos e baixos do Toyota Corolla GLi Upper 1.8

Teste: os altos e baixos do Toyota Corolla GLi Upper 1.8

Parece um Corolla como outro qualquer, mas este tem motor 1.8 (Fernando Pires/Quatro Rodas) O Toyota Corolla é um fenômeno. Registrou média mensal de 4.850 unidades emplacadas no primeiro semestre, ficando com a sétima posição entre os carros mais vendidos do Brasil. Isso, com preços que variam entre R$ 91.990 e R$ 116.990. Ou seja: o Corolla custa o dobro de um Etios Sedan, mas vende o dobro do irmão menor. Para entender o por quê... Leia mais