Novidades

18 JUN

Lei Seca ficou mais rígida nos últimos anos; veja o que pode e o que não pode

Antes mesmo do novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), de 1997, a legislação já proibia dirigir depois de beber álcool, embora a fiscalização fosse frágil e sem métodos de comprovação.

Em 1997, essa história mudou, mas foi só em 2008 que entrou em vigor a chamada “Lei Seca”, que reduziu a tolerância para a quantidade de álcool no organismo. Desde então, mais de 1,7 milhão de autuações foram feitas no país, segundo um levantamento do G1.

No entanto, essa lei ainda tinha brechas permissivas, que foram reduzidas em 2012 e 2016, ano em que todas as multas subiram de valor, aumentando o peso da punição.

Como é a Lei Seca agora?

De acordo com o artigo 165 do CTB, o condutor flagrado dirigindo sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que determine dependência comete uma infração gravíssima.

Qual é a punição o motorista que for pego embriagado?

Atualmente, a multa gravíssima é de R$ 293,47, mas a nova Lei Seca multiplica esse valor por 10, chegando a R$ 2.934,70.

Além da punição no bolso, o motorista tem a CNH recolhida e responde a um processo administrativo que leva a suspensão do direito de dirigir por 12 meses. O veículo também é retido até que um outro condutor habilitado se apresente.

Se o motorista for flagrado novamente dirigindo embriagado dentro de 1 ano, a multa será dobrada, para R$ 5.869,40, e a CNH pode ser cassada.

Mas qual é o limite para beber e dirigir?

Não há tolerância para qualquer nível de concentração de álcool no corpo. Existe apenas uma margem de erro definida pelo Inmetro para os bafômetros, por isso a infração é confirmada se o resultado do teste for igual ou superior a 0,05 mg/L de ar expelido.

Se eu tiver tomado uma cerveja e meus reflexos parecem estar em perfeitas condições, ainda assim serei multado?

Sim. O motorista que consumir álcool e for flagrado ao volante será punido, mesmo que não esteja dirigindo de forma mais perigosa.

Quanto tempo leva para o álcool ser eliminado do corpo?

Não há um tempo exato, porque fatores como idade, sexo, peso e estômago cheio, entre outros, podem alterar medição - em alguns casos até dobrando o tempo.

Em testes, uma quantidade de uísque de 100 ml, o equivalente a 2 latas de cerveja ou 2 taças de vinho, levou até 5 horas para ser eliminada do organismo, mas algumas pessoas levaram a metade do tempo e outras muito mais.

Na verdade, como a variação é muito grande de pessoa para pessoa, a única forma segura de escapar do bafômetro é não beber e dirigir.

E se eu comi um bombom de licor?

Quantidades pequenas de álcool são eliminadas mais rapidamente. Se você comeu o bombom poucos minutos antes de uma blitz, é possível que o bafômetro acuse algum sinal de álcool suficiente para levar multa. Mas é possível repetir o teste depois de 15 minutos para confirmar a medição.

Em testes, voluntários consumiram bombom de licor e usaram enxaguante bucal com álcool. O bafômetro acusou a presença, mas depois de 25 minutos todos registraram zero no teste.

E se eu me recusar a soprar no bafômetro?

O motorista que se negar a fazer o teste, mesmo que não aparente embriaguez, é punido da mesma forma que o motorista alcoolizado, ou seja, multa de R$ 2.934,70, suspensão por 12 meses e retenção do veículo.

A nova regulamentação também permite que a autoridade possa constatar embriaguez se houver alteração da capacidade psicomotora (cambalear, sonolência, hálito, atitude, desorientação, etc) ou até por meio de imagem, vídeo ou testemunho.

Para confirmar a alteração, a autoridade deve considerar não somente um sinal, mas um conjunto de sinais, e incluir a descrição no auto da infração.

Posso ser preso?

Sim. O motorista que for flagrado com concentração igual ou superior a 0,3 mg de álcool por litro de ar ou de 0,6 g/L no sangue pode ser multado pelo artigo 165 e também enquadrado em crime de trânsito (artigo 306).

Neste caso, a autoridade também pode constatar embriaguez com observação de sinais de alteração da capacidade psicomotora.

Se for constatada a embriaguez nestes níveis, o condutor é levado a uma delegacia, onde é aberto um inquérito e o Ministério Público decide se inicia um processo judicial. O delegado pode estipular uma fiança, e o acusado que pagar responde ao processo em liberdade.

A pena para esse crime é de detenção de 6 meses a 3 anos, multa e suspensão temporária da carteira de motorista ou proibição permanente de se obter a habilitação.

No entanto, é muito difícil o motorista voltar à prisão ao final do processo. Mesmo se for condenado, a punição pode ser revertida em prestação de serviço à comunidade ou pagamentos de cestas básicas, por exemplo.

E se o motorista embriagado se envolver em acidente com vítima?

Se causar morte (homicídio culposo) e for pego em flagrante, o motorista é levado a uma delegacia, mas uma fiança só pode ser estipulada por um juiz durante audiência. Desse modo, a liberação não é imediata.

A lei define pena de 5 a 8 anos de prisão, mas ainda pode ser convertida em pagamento de cestas básicas ou trabalho comunitário ao final do processo.

Nos casos em que há lesão grave (feridos sem intenção), a punição é de 2 a 5 anos. Nestes casos, o delegado também não poderá conceder fiança.

Fonte: G1

Mais Novidades

28 SET
Hyundai HB20 2016: primeiras impressões

Hyundai HB20 2016: primeiras impressões

O videoclipe da música Gangnam Style, do rapper Psy e o Hyundai HB20 carregam em suas histórias algumas semelhanças. A primeira, e mais óbvia, é que ambos possuem origem sul-coreana. Os dois também foram lançados em 2012 – o clipe em julho, e o carro, em setembro. A mais improvável, porém, é o sucesso que fizeram. O vídeo da canção é o mais visto da história do YouTube, com 2,5 bilhões de visualizações. O HB20, tem números bem mais modestos, mas não menos importantes... Leia mais
28 SET
Audi anuncia que 2,1 milhões de carros têm manipulação de software

Audi anuncia que 2,1 milhões de carros têm manipulação de software

A montadora Audi admitiu nesta segunda-feira (28) ter equipado 2,1 milhões de seus modelos premium com o software da matriz Volkswagen elaborado para fraudar os controles de emissões poluentes dos motores diesel.   ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testes cronologia do caso fraude em 11 milhões de carros ... Leia mais
28 SET
Falta de peças faz Volks suspender produção novamente em Taubaté, SP

Falta de peças faz Volks suspender produção novamente em Taubaté, SP

A Volkswagen suspendeu novamente nesta segunda-feira (28) a produção na fábrica de Taubaté (SP). Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, desta vez todos os 5,2 mil funcionários foram dispensados do trabalho por meio de um mecanismo chamado ‘shutdown’. Essa é a sexta parada de produção na unidade em pouco mais de uma semana. O Sindicato dos Metalúrgicos informou que a paralisação se deve pela falta de uma peça para a produção dos carros. A Volkswagen não comenta a parada... Leia mais
28 SET
Conheça os riscos das bolhas nos pneus

Conheça os riscos das bolhas nos pneus

Todo percurso hoje em dia tem alguns buracos, por isso o motorista deve ficar atento para não danificar o carro. Suspensão, pneus, parachoques e paralamas nem sempre são páreos para as irregularidades do asfalto. Assim, mesmo com muita cautela, um buraco ou outro acaba sendo inevitável, e suas consequências precisam ser levadas a sério. Como, por exemplo, é o caso das bolhas nos pneus. Bolhas e saliências laterais podem aparecer na parte interna ou externa dos pneus, e são... Leia mais
27 SET
Funcionário alertou Volks sobre fraude em testes, diz jornal alemão

Funcionário alertou Volks sobre fraude em testes, diz jornal alemão

Um engenheiro da Volkswagen alertou a companhia sobre a fraude nos testes de emissões poluentes em 2011, afirma o jornal alemão Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. Segundo a publicação, o aviso veio à tona durante a atual investigação da empresa sobre o escândalo. Além disso, o jornal Bild am Sonntag, citando fontes não identificadas, afirmou que um inquérito interno descobriu que a fornecedora de peças Bosch alertou a Volks, em 2007, para que não usasse seu software de... Leia mais
26 SET
UE pode aumentar rigidez de testes de emissão após caso da Volkswagen

UE pode aumentar rigidez de testes de emissão após caso da Volkswagen

A União Europeia (UE) pode introduzir testes mais rígidos para medir a emissão de gases em carros após o escândalo de adulteração de resultados protagonizado pela Volkswagen, disse uma autoridade europeia de alto escalão. A fabricante de carros alemã indicou o funcionário de carreira da companhia Matthias Mueller como seu novo presidente-executivo na sexta-feira, numa tentativa de se recuperar de uma crise que o presidente do Conselho da empresa classificou como "um desastre moral... Leia mais