Novidades

18 JUN

Família cobra cumprimento da Lei Seca a motorista solto no mesmo dia em que matou universitário atropelado em MT

O motorista que atropelou e matou o universitário Marcos Dourado, de 29 anos, no dia 7 de maio, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, está solto. A vítima estava em uma motocicleta e morreu no local do acidente.

Daniel de Deus Pereira, de 33 anos, que dirigia uma caminhonete, foi preso no mesmo dia do acidente depois de ter fugido e teve a liberdade concedida pela Justiça, também no mesmo dia, porque não havia espaço no sistema prisional.

Novas regras, que começaram a valer em 19 de abril deste ano, endureceram a Lei Seca. Agora, motoristas bêbados condenados por homicídio culposo devem cumprir de 5 a 8 anos de prisão, além de ter o direito de dirigir suspenso ou proibido. Antes, a pena por causar acidente com morte era de 2 a 4 anos, o que permitia que o delegado responsável pelo flagrante estipulasse uma fiança, que poderia liberar o motorista imediatamente.

Daniel foi um caso que seguiu os novos procedimentos. Mas isso não significou mais tempo de prisão. Ele foi solto após passar por audiência de custódia, conduzida pelo juiz Luis Augusto Veras Gadelha, da 5ª Vara Criminal de Várzea Grande. Não foi arbitrada fiança.

“Oportuno frisar, por fim, que é dever do magistrado, realizar uma ponderada avaliação dos malefícios gerados pelo ambiente carcerário, agravados pelas más condições e superlotação do sistema prisional”, diz trecho da decisão.

O magistrado aplicou medidas cautelares. Daniel deve se recolher a partir das 23h, exceto para trabalho lícito, não pode frequentar casas de reputação duvidosa, portar armas e fazer uso de entorpecentes; está proibido de deixar a comarca por mais de 30 dias, sem aviso prévio; deve comunicar à Justiça caso mude de endereço; não pode manter qualquer contato com testemunhas e é obrigado a comparecer a todos os atos do inquérito e da instrução criminal, nos quais sua presença for necessária.

Homicídio culposo

De acordo com o delegado Cristhian Cabral, da Delegacia Especializada em Delitos de Trânsito de Cuiabá (Deletran), que investiga o crime, Daniel já foi indiciado por homicídio culposo qualificado – quando não há intenção de matar – pelo consumo de álcool.

A investigação sobre o caso ainda não foi concluída porque o delegado está aguardando a conclusão do laudo que irá apontar as circunstâncias do acidente. O resultado da perícia, segundo ele, pode agravar ou diminuir a responsabilidade do motorista pela morte do estudante.

“Nesse caso, como tem imagens, vai agravar (a situação do motorista), pois ele fez uma conversão irregular e isso será materializado nos autos”, afirmou.

O delegado disse que enviado as imagens para a perícia, para que sejam analisados.

Na avaliação do delegado, a responsabilidade do motorista sobre o acidente pode se agravar ainda mais, considerando que deixou o local sem prestar socorro à vítima.

“Ele está sujeito a uma pena que vai até 8 anos de reclusão. Além disso, ele foragiu e omitiu socorro. Quando concluirmos a investigação, vamos encaminhá-la para o Poder judiciário para que ele responda criminalmente”, comentou o delegado.

O caso ainda não está na esfera jurídica.

Cumprimento da lei

Para a família da Marcos, não tem sido fácil conviver com a dor da perda, somada à falta punição do responsável pelo acidente.

O irmão da vítima, Jorge Dourado Nery, que é enfermeiro, contou que custou a acreditar que Marcos estivesse morto quando chegou ao local do acidente e o viu coberto com um tecido. Como trabalha na área da saúde, ele disse que fez questão de checar os batimentos cardíacos da vítima e ficou “sem chão” ao constatar a falta de pulsação.

O clima no local do acidente foi de revolta, pois, segundo Jorge, testemunhas relataram que, após o atropelamento, o motorista desceu do carro e viu a vítima agonizando no chão e não fez nada.

“As testemunhas disseram que o condutor da caminhonete estava com bebidas e mulheres no carro. Ele desceu, olhou meu irmão agonizando no chão e fugiu. As pessoas tentaram impedir a fuga, mas as mulheres deram cobertura a ele. Meu irmão agonizou por uns 20 minutos e, durante esse período, ele chamava pela mulher”, lembrou.

Marcos seguia para a casa de um sobrinho quando sofreu o acidente.

“Não posso trazer a vida do meu irmão de volta, mas lutarei por Justiça. O homem que atropelou meu irmão deveria estar preso. Mas o juiz preferiu soltá-lo, pois não tinha vaga no presídio, não existe isso, porque tem vaga”, declarou.

O irmão da vítima avalia que o aumento no valor da multa para quem for flagrado dirigindo embriagado ainda é baixo, considerando os estragos que um motorista sob efeito de álcool pode causar à sociedade.

“A lei está mais severa, mas não vai trazer o meu irmão de volta, mas eu espero que seja cumprida. Uma vida em risco não pode valer R$ 3 mil”, disse.

A punição para quem for pego no bafômetro é multa de R$ 2.934,70, além da suspensão da carteira de habilitação por 1 ano. E é a mesma para quem se recusa a fazer o teste.

Motorista se diz arrependido

De outro lado está o motorista, que causou o acidente. Ao G1, Daniel de Deus disse que a vida dele mudou completamente desde o acidente e alega arrependimento.

“Estou amedrontado, não como, não durmo. Isso nunca aconteceu na minha família e eu a desestruturei. Estou tendo crises de depressão”, disse.

Daniel afirmou que não imaginava que pudesse tirar a vida de alguém e que trouxe muito sofrimento para a família dele.

“Estou arrependido, eu nunca quis tirar a vida de ninguém, mas foi um acidente que ocasionou uma morte. A minha família também sofre, a minha mãe passa mal só de lembrar, a minha vida acabou, eu não sei mais o que fazer”, contou.

  • Quanto tempo ficou detido?
    Nenhum dia, pois foi solto no mesmo dia da prisão
  • Foi um juiz ou um delegado que arbitrou fiança?
    O juiz liberou por falta de vaga no sistema prisional e não arbitrou fiança
  • De quanto foi a fiança?
    Não houve fiança
  • Desde a soltura teve alguma outra novidade no processo criminal?
    Ainda não há processo criminal

* Sob a supervisão de Pollyana Araújo

Fonte: G1

Mais Novidades

30 ABR

Longa Duração: a primeira vez com o híbrido Toyota Prius

Prius faz viagem de 1.600 km entre São Paulo e Minas Gerais (Luiz Carlos de Andrade/Quatro Rodas)Do time de usuários externos à equipe de QUATRO RODAS, Luiz Carlos de Andrade Junior, da área de suprimentos da Editora Abril, é um dos mais criteriosos.Sorte a nossa, que pudemos contar com um relatório completo após uma viagem de ida e volta de 1.600 km entre São Paulo e Guarda-Mor (MG).Entusiasta de automóveis, Luiz não escondeu a satisfação ao descobrir que ele e outros três... Leia mais
30 ABR

Por que a China é líder mundial em carros elétricos?

O BAIC EC é o carro elétrico mais vendido da China (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Em 2017 foram vendidos 1,2 milhão de carros elétricos em todo o planeta.Destes, metade foi para o mercado chinês – mais de 100 mil deles, apenas em dezembro.É muito se pensarmos em nível global, mas pouco para o mercado local: os elétricos corresponderam a 2,1% do total das vendas de automóveis no país.Mesmo com participação reduzida, carros elétricos são figuras fáceis nas ruas das cidades... Leia mais
30 ABR

O sistema de tração integral permanente (AWD) substitui o ESP?

Tração integral do GT-R: independente do ESC (Divulgação/Nissan)O sistema de tração integral permanente (AWD) substitui o controle de estabilidade (ESP)? – Alex Frank, Curitiba (PR)A resposta curta é: não. O ESC (também conhecido como ESP, nome próprio dado ao equipamento patenteado pela Bosch), atua só em situações específicas, como quando o carro está prestes a perder o controle.O problema é que essa situação de emergência pode ocorrer em carros com qualquer tipo de... Leia mais
30 ABR

Comparativo: Mercedes-Benz GLE 400 x Range Rover Velar R-Dynamic

SUV-design, um subsegmento cada vez mais concorrido (Leo Sposito/Quatro Rodas)Adormecida por muito tempo, a Land Rover promoveu uma virada de mesa incrível na última década. No Brasil e no mundo, a marca deixou de ser referência apenas pela robustez no off-road e passou a encarar SUVs já consagrados.A bem da verdade, todas as marcas de luxo, como a Mercedes, por exemplo, também se viram obrigadas a olhar com mais carinho e atenção para o design e outros pontos, digamos,... Leia mais
30 ABR

Produção do Chery Celer está suspensa, mas Chery QQ continua vivo

Subcompacto será retrabalhado pela engenharia da marca (Divulgação/Chery)A Chery suspendeu a produção do compacto Celer na fábrica de Jacareí (SP), às vésperas do início da produção do novo Tiggo 2.De acordo com a fabricante, os estoques darão conta da demanda pelo modelo pelos próximos meses. Mas, considerando que entre janeiro e março o Celer Hatch teve 40 emplacamentos e o Sedan 30, essa pausa poderia não ser temporária.Quem está com o futuro garantido é o subcompacto... Leia mais
30 ABR

Volkswagen negocia parceria com rival chinesa do Uber

A Volkswagen, maior montadora do mundo, está negociando uma joint venture com a chinesa Didi Chuxing para gerenciar parte da frota de carros da empresa de transportes urbanos e ajudar a desenvolver veículos voltados para os serviços de transporte por aplicativo. A Didi comprou as operações do Uber na China em 2016, mas trava uma batalha com a rival também em outros mercados. Em janeiro deste ano, a empresa chinesa adquiriu o controle da brasileira 99. Como parte do acordo, que... Leia mais