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O G1 esteve em Portugal para testar a principal novidade, o I-Pace. Ele desembarca no Brasil no final do ano, entre novembro e dezembro, como o primeiro veículo elétrico do grupo.

O I-Pace será vendido em quatro versões: S, SE, HSE e First Edition. Todas serão equipadas com dois motores elétricos, um em cada eixo, que somam 400 cavalos.

A empresa não falou em preços, mas ele deve custar entre R$ 350 mil e R$ 450 mil.

Ele tem porte semelhante ao do F-Pace, mas usa uma plataforma própria, criada para otimizar o uso dos motores e baterias. Até por isso, oferece bem mais espaço interno.

As baterias ficam posicionaras no assoalho, e garantem autonomia de 480 km. Com esse conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, com máxima de 200 km/h.

O próximo modelo a ser trazido ao Brasil é o Jaguar F-Type com motor 2.0 turbo de quatro cilindros e 300 cavalos. Ele desembarca em julho, ainda sem preço definido.

Pela Land Rover, Range Rover e Range Rover Sport ganharão versões híbridas com possibilidade de recarga (plug-in), chamadas de PHEV na empresa.

Elas irão combinar o motor 2.0 de quatro cilindros e 300 cv com um elétrico de 116 cv, gerando potência combinada de 404 cv. De acordo com a fabricante, é possível rodar 51 km apenas no modo elétrico.

No entanto, o público interessado em conhecer as novidades da Jaguar Land Rover terá que ir às concessionárias da marca. Isso porque a empresa decidiu que não irá participar do Salão do Automóvel de São Paulo de 2018.