A Ford e a Daimler, dona da Mercedes, estão encerrando uma joint venture formada para desenvolver tecnologia de célula de combustível automotivo, informou a montadora norte-americana nesta quarta-feira (13), à medida que ambas as empresas pretendem tocar individualmente o desenvolvimento da tecnologia.
A Automotive Fuel Cell Cooperation Corp. fechará no terceiro trimestre, disse a Ford em resposta a uma pergunta da Reuters.
Apesar de anos de pesquisa e investimento das principais montadoras e startups, os veículos movidos a células de combustível continuam sendo um nicho minúsculo no mercado global de veículos.
Iniciativas de outras montadoras
A Honda e a General Motors estão colaborando no desenvolvimento de células de combustível, e a Toyota está intensificando os esforços para produzir pilhas de células de combustível em massa.
No início desta semana, a Ballard Power Systems prorrogou um contrato com a unidade Audi da Volkswagen para trabalhar no desenvolvimento de células de combustível.
A Ford "tocará o desenvolvimento da pilha de combustível internamente, bem como alavancará a base de fornecimento, e fechará a Automotive Fuel Cell Corporation até meados do terceiro trimestre de 2018", disse a montadora de Dearborn, Michigan. "As duas empresas continuarão a explorar formas de cooperar no desenvolvimento de módulos de pilha de combustível".
O presidente-executivo da Daimler, Dieter Zetsche, no início deste ano indicou que a montadora alemã estava mudando seu foco para veículos elétricos a bateria.
O empreendimento empregou cerca de 200 pessoas, de acordo com seu site.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/m/c/1Gh3DUQzOoEmJ51AFb7w/chevrolet-onix-plus-premier-30-05c902e210d50b3e.jpg)
