Novidades

12 AGO
Funcionários da Volkswagen ameaçam greve na fábrica de Taubaté

Funcionários da Volkswagen ameaçam greve na fábrica de Taubaté

Funcionários da fábrica da Volkswagen em Taubaté ameaçam iniciar uma greve, caso a empresa venha a fazer cortes na unidade. A fábrica produz os modelos Up!, Gol e Voyage e segundo a Volks, tem os custos mais elevados entre as unidades da empresa no país.

A decisão foi tomada em assembleia, convocada após a empresa divulgar um comunicado em que lamenta a decisão dos trabalhadores de não aprovar uma mudança no acordo de trabalho e diz que irá aplicar medidas para assegurar a competitividade da planta (leia o comunicado abaixo).

O comunicado foi afixado nesta quarta-feira nos quadros de avisos que ficam nos principais pontos de passagem dos funcionários na fábrica. Ainda pela manhã o Sindicato dos Metalúrgicos convocou a assembleia. "Nós vimos esses avisos como uma retaliação. Hoje nós aprovamos o estado de greve que é uma medida preventiva. Caso a empresa tome alguma nova atitude que possa prejudicar os funcionários, estamos respaldados para iniciar uma greve. Ainda temos esperança que a empresa nos chame para conversar novamente", disse Hernani Lobato, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté.

Na segunda-feira os funcionários rejeitaram uma proposta da empresa que incluía novos benefícios no plano de demissão voluntária e propunha a redução do tempo de aposentadoria, de 35 para 33 anos de contribuição. Segundo o Sindicato, esta proposta seria benéfica apenas para funcionários que pretendem deixar a empresa caso a proposta fosse aprovada.

Em nota, a Volkswagen disse que mesmo recorrendo a diversas medidas de flexibilização de produção, não conseguiu adequar a produção à demanda do mercado e que apresentou em abril ao Sindicato uma proposta para a redução de custos da unidade, que hoje tem os custos mais altos entre as unidades da Volks no Brasil. A empresa afirmou ainda que tem urgência em adequar a fábrica de Taubaté nas condições de competitividade. A empresa não informou se entre estas adequações estariam programadas demissões.

Leia o comunicado divulgado pela Volkswagen aos funcionários da fábrica de Taubaté:

A Volkswagen do Brasil lamenta o resultado da assembleia realizada nesta segunda-feira aqui na planta de Taubaté. Como todos sabem, o cenário econômico e da indústria automotiva nos últimos meses têm causado grande retração nas vendas e consequentemente na produção. Além disso, o excedente de pessoal e os altos custos trabalhistas geram fortes impactos negativos para a Volkswagen.

Por esta razão, a companhia procurou o Sindicato dos Metalúrgicos, e ao longo de quase quatro meses buscou uma alternativa sustentável para adequação da planta ao cenário, em equilíbrio com as condições de emprego e planejamento para os empregados. Com a rejeição da proposta, e em razão da urgência do atual cenário, a empresa terá que aplicar medidas necessárias para assegurar a competitividade e a sustentabilidade econômica da planta de Taubaté.

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

15 SET
Assistentes tecnológicos garantem conforto com segurança no Argo

Assistentes tecnológicos garantem conforto com segurança no Argo

Além de performance e beleza, o Fiat Argo chega ao mercado com uma segurança inigualável para a categoria. Começa pela carroceria, que foi planejada com aços ultrarresistentes nas partes que formam a célula de sobrevivência do motorista e dos outros ocupantes. O Argo também vem com três diferenciais para deixar sua viagem mais segura. O primeiro é o Controle Eletrônico de Estabilidade, que garante a dirigibilidade nas situações de perda de aderência dos eixos dianteiro e... Leia mais
15 SET
Com motor três cilindros, versão 1.0 do Argo alia potência e economia

Com motor três cilindros, versão 1.0 do Argo alia potência e economia

Um hatch moderno precisa ser econômico, e o Fiat Argo 1.0 é um dos mais econômicos da categoria. Ele vem com o motor Firefly 1.0 de três cilindros, com 77 cavalos de potência e 10,9 kgfm de torque. A família dos motores Firefly oferece o melhor e mais bem distribuído torque do segmento, proporcionando agilidade nas acelerações e retomadas de velocidade, sem a necessidade de espremer o pedal do acelerador a todo momento, como mostrou o piloto do Auto Esporte Luiz Razia. O motor,... Leia mais
15 SET
Sete segmentos de carros que as montadoras inventaram para vender

Sete segmentos de carros que as montadoras inventaram para vender

– (reprodução/Divulgação) Ao chamar o Renault Kwid de “SUV dos compactos”, a marca francesa utilizou um velho artifício mercadológico das montadoras: vender seus produtos como se pertencessem a uma categoria distinta, geralmente superior – isso quando não há a tentativa de simplesmente cria um novo segmento. Ela não foi a primeira – e nem será a única. Quase todos os fabricantes, sejam chiques ou populares, já forçaram... Leia mais
15 SET
Volkswagen lança caminhão que qualquer um pode dirigir

Volkswagen lança caminhão que qualquer um pode dirigir

Peso do Delivery Express não ultrapassa as 3,5 toneladas, para ampliar o público condutor (Divulgação/Volkswagen) Pense numa antiga Ford F-250 Cabine Dupla. Ou na mastodôntica RAM 2500 . São picapes tão grandes que precisam de habilitação de categoria C, para veículos acima dos 3.500 quilos. Agora olhe para o novo VW Delivery Express aí em cima. É um caminhão, mas por incrível que pareça, pode ser dirigido por pessoas com... Leia mais
13 SET
Ford Mustang GT V8 chega ao Brasil ainda este ano com 450 cv

Ford Mustang GT V8 chega ao Brasil ainda este ano com 450 cv

Esportivo tem capô mais baixo e faróis mais estreitos (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Europeus podem comprar o Ford Mustang desde 2015. E fazem isso com gosto: foi o esportivo mais vendido na grande maioria dos países europeus em 2016. Agora ele aparece no Salão de Frankfurt reestilizado, com o mesmo design que estreará no Brasil no fim deste ano. Leia-se por estreia o início da pré-venda do esportivo por aqui. As entregas só... Leia mais
13 SET
Ford EcoSport ST-Line: visual esportivo – sem estepe na traseira

Ford EcoSport ST-Line: visual esportivo – sem estepe na traseira

Versão inédita dá apelo ao EcoSport remodelado; por lá, o modelo tem motores 1.0 turbo a gasolina e 1.5 a diesel (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) O EcoSport é brasileiro, mas tem uma existência um pouco diferente no hemisfério norte. Após fazer sua primeira aparição pública durante o Salão de Detroit, em janeiro deste ano, o SUV foi revelado no Salão de Frankfurt com uma inédita configuração esportiva. Principal... Leia mais