Novidades

12 JUN

Casais apaixonados por duas rodas contam como a moto ajuda a manter a união neste Dia dos Namorados

Eles dividem planos, sonhos e vivem juntos a paixão sobre (e pelas) duas rodas. Se o relacionamento para casais, em geral, é um desafio, para quem gosta de moto há ingredientes extras, como o espírito de aventura, o desapego ao conforto e a adrenalina frente aos perigos.

Neste Dia dos Namorados, o G1 ouviu casais de motociclistas para saber: o amor pela pilotagem atrapalha na relação? Todos foram unânimes em dizer: se não houver cumplicidade, o relacionamento entre aqueles que adoram a estrada e o vento pode fracassar.

Não há receita para o amor durar, mas Angela Cueco, de 66 anos, e Antonio Cueco Filho, de 70, têm algumas dicas. Eles estão casados há 44 anos e há 18 anos andam de moto juntos, ela na garupa dele.

“É a maior prova de amor que existe. Você precisa confiar a vida ao piloto, e eu confio no meu”, conta Angela.

Juntos, já realizaram sonhos em comum, como pilotar na Rota 66, nos Estados Unidos, uma estrada que corta o país e é o sonho de consumo de muitos apaixonados pelas duas rodas. A viagem levou quase 20 dias.

Em roteiro de viagens como esta, não há espaço para excessos e vaidades: as malas de ambos levam poucas roupas e Angela não passa apuro: “Uma necessaire com poucas maquiagens já é suficiente”, diz. “A gente caminha junto na vida”, fala Antonio.

Telma Crummenauer, 48 anos, casada há 27 anos com Bennur Crummenaur, 49 anos, também fala sobre a conexão entre os dois quando estão sobre duas rodas – mesmo que seja cada um na sua.

“Corpos e espíritos [estão] conectados na mesma sintonia a cada curva, a cada reta, a cada perigo, a cada frenagem”, diz.

Ela andou na garupa do marido por 25 anos até “aposentar o pano de prato” e dar os filhos por criados. Há dois anos, decidiu ter a própria moto. “Queria comandar minha própria vida”, fala. Bennur deu todo o apoio e comprou uma de presente para Telma.

Telma e Bennur já rodaram mais de 200 mil quilômetros em viagens sobre duas rodas. Saindo de Curitiba, onde moram, eles foram para o Uruguai, Peru, Paraguai e Argentina. No Brasil, viajaram pelo Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. O próximo objetivo é visitar a Terra do Fogo.

“São muitas aventuras, muitas chuvas, muitos barros, muito sol, estradas empoeiradas, muito frio. Em cima da moto, tudo é ‘mais’, não tem um meio termo. As paisagens são lindas, é um mundo à parte onde não só você vê a natureza de perto, mas você faz parte dela”, conta.

Luci Kuster, de 48 anos, conheceu o marido Marcio Kuster Gonçalves, também 48, na época em que ele participava de provas de arrancada. Eles viajavam juntos, ela na garupa, até que deu um ultimato: ou ela iria de carro, fazendo apoio, ou não iria nunca mais.

Márcio encontrou uma terceira saída e deu a Luci uma moto – “uma Harley Davidson 883 preta e linda”, nas palavras dela. Aos poucos ela foi ganhando confiança, até perder de vez o medo de fazer curvas na Serra do Rio do Rastro (SC).

“Viajamos muito, sempre em dupla. Todo o cuidado que ele tem comigo na estrada e o carinho que ele arruma as minhas coisas na moto ou faz as manobras nos deixou muito mais afinados”, fala.

“A parceria na estrada deve ser a mesma da vida, com cooperações e concessões. Às vezes ficamos na rua por problemas mecânicos, enfrentando chuva, frio, ou calor. Estamos sempre juntos, superando desafios”, diz.

Eluísio Dias, de 46 anos, leva a mulher Luciana Gonçalves Dias, de 42 anos, na garupa durante as viagens de moto. "Viajar de motocicleta é enfrentar muitos desafios", conta.

"Você sempre aprende muito, principalmente nos perrengues. É fácil ter uma companheira que tope viajar de [carro] BMW, fechadinho, ar condicionado, confortável. Agora, uma companheira para pegar chuva e frio, é mais raro", conta.

Luana Polonea Miguel, 52 anos, até teve um relacionamento em que a outra pessoa não gostava de ir para eventos de motociclismo. “Eu ia sozinha”, conta. “Pode ser o amor que for, isso [a ausência] acaba abrindo brechas para outras pessoas que estão ali e gostam do que você gosta”, fala.

Casada há 6 anos com Josiane Menezes Miguel, 49 anos, agora as duas vão juntas aos eventos e viagens. “É planejar juntas, pensar na segurança das duas, sentir o prazer que a pessoa tem de estar ao seu lado. É confiança, parceria, amizade. É tudo”, diz.

E a moto traz mais sintonia? "Tem que ser um bloco. O garupa precisa te ajudar [no equilíbrio], não pode estar duro."

Fonte: G1

Mais Novidades

24 MAI

Corsa vira carro 100% elétrico em sua 6ª geração

A Opel revelou a 6ª geração do Corsa na Europa com uma grande novidade: o modelo passa a ser 100% elétrico. Utilizando o nome do clássico que foi vendido no Brasil pela Chevrolet, o carro mudou por completo e, por enquanto, só ganhou versão movida à eletricidade. Veja fatos sobre o novo Corsa: 100% elétrico136 cavalos de potência26,6 kgfm de torque0 a 100 km/h em 8,1 segundosAutonomia de 330 km Agora sob tutela do grupo PSA (Pegeout-Citroën), a Opel ainda produz,... Leia mais
24 MAI

Elétrico Chevrolet Bolt começa a ser vendido no Brasil em outubro por R$ 175 mil

A Chevrolet anunciou nesta sexta-feira que o Bolt EV, seu primeiro carro 100% elétrico para o Brasil, começa a ser vendido em outubro. Como foi anunciado no Salão do Automóvel 2018, o modelo terá preço de R$ 175 mil na versão Premier. De acordo com a montadora, o carro pode rodar até 383 quilômetros com uma carga de energia. O modelo chega para a briga de "elétricos acessíveis" que estão chegando ao Brasil. Além do modelo da GM, Nissan Leaf e Renault Zoe disputam esse... Leia mais
24 MAI

As dificuldades que um carro elétrico impõe na hora do resgate

O atendimento às vítimas de um acidente envolvendo elétricos exige cuidados únicos (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Carros mais modernos são mais seguros, o que é sempre bom, certo? Bem, não quando tudo dá errado e você precisa tirar os passageiros do veículo após uma colisão.“Os airbags e aços mais resistentes exigem maior cuidado na hora de resgatarmos as vítimas de um acidente”, revelou o Tenente-Coronel dos bombeiros Hilton de Souza, responsável pelo 6º Batalhão de... Leia mais
24 MAI

Longa Duração: Renault Kwid suaviza a dura embreagem em última revisão

 Kwid: pneus, acelerador e embreagem novos (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Às vésperas da revisão dos 50.000 km, iniciamos as cotações de um jogo de pneus novos, uma vez que os originais, já bastante desgastados, não resistiriam até os 60.000 km, quilometragem-limite do nosso teste de Longa Duração.Com medida 165/70 R14 e especificações de carga e velocidade 81T, os pneus do Kwid têm as mesmas indicações que os do Nissan March.Isso ajudou bastante, pois tivemos dificuldade... Leia mais
24 MAI

A curiosa sensação de dirigir um Jaguar E-Type convertido a elétrico

À exceção do motor, versão de 1968 manteve motor original (Divulgação/Jaguar)Ao fim do casamento real do príncipe Harry e de Meghan Markle, em maio de 2018, o mundo dos apaixonados por automóvel entrou em alvoroço quando o casal deixou o cerimônia no Castelo de Windsor em um Jaguar E-Type 1968. O que dividiu opiniões foi o fato de o carro – que foi considerado por Enzo Ferrari como o mais bonito do mundo – ter sido convertido para rodar com eletricidade.Os fãs mais puristas... Leia mais
23 MAI

Volkswagen Tarek atrasa na Argentina e só deve chegar ao Brasil em 2021

Tharu, vendido na China, é a base do Tarek (Divulgação/Volkswagen)Criado para ser o concorrente direto do Jeep Compass, o Volkswagen Tarek deverá chegar ao Brasil atrasado, apenas em 2021.O SUV compacto-médio estava entre os 18 lançamentos da Volkswagen programados para chegar às lojas até o final de 2020. Mas a Volkswagen Argentina já avisou que o Tarek só entrará em produção no país vizinho em 2021.Início da produção comercial será em 2021 (Argentina Autoblog/)A... Leia mais