Novidades

07 JUN

Toyota Yaris é lançado no Brasil em versões hatch e sedã; veja os preços

A Toyota mostrou nesta quinta-feira (7) em São Paulo as versões hatch e sedã do Yaris brasileiro, que começam a ser produzidas neste mês. Os preços começam em R$ 59.590 e podem chegar a R$ 79.990.

O modelo contará com motores 1.3 (hatch) e 1.5 (hatch e sedã), que são basicamente os mesmos do Etios, mas com algumas melhorias e leve ganho de potência. O Yaris chega para preencher a lacuna entre o compacto Etios e o sedã Corolla.

Rivais

O Yaris hatch deve competir com Honda Fit, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208 e versões mais caras de Hyundai HB20 e Fiat Argo, por exemplo.

Já a versão sedã tentará roubar os compradores do Honda City, Fiat Cronos, Volkswagen Virtus e Chevrolet Cobalt.

Tamanho

O Yaris hatch tem 4,14 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,49 m de altura e 2,55 m de distância entre-eixos. O sedã muda de figura apenas no comprimento, com 4,42 m.

O porta-malas acolhe até 310 litros na versão hatch e 473 litros no modelo de três volumes. O tanque de combustível é de 45 litros para ambos.

Diferencial

Para levar vantagem, a Toyota aposta na tradição da marca e em uma boa lista de equipamentos de série em todas as versões, que inclui comandos no volante, direção eletroassistida, ar-condicionado, som, faróis com acendimento automático, rodas de liga leve de 15 polegadas, vidros e travas elétricas.

Na parte de segurança, todos os Yaris terão controle de tração e estabilidade, assistente de rampa, faróis de neblina, Isofix, retrovisor antiofuscante e alarme, além de airbag duplo e frenagem com ABS.

Motores

Os propulsores 1.3 e 1.5 do Etios foram retrabalhados para equipar o Yaris, com mudanças no sistema de exaustão e na calibração.

O resultado foi um ganho de 3 cv com etanol e de 6 cv com gasolina no 1.3, que passou a render 101 cv e 94 cv (álcool/gasolina). O torque máximo teve leve alta de 0,2 kgfm para 12,9 kgfm.

Já o motor 1.5 do Yaris desenvolve até 110 cv com etanol e 105 cv com gasolina – um melhoria de 3 cv em relação ao Etios em ambos os combustíveis. O torque máximo subiu 0,5 kgfm, para 14,9 kgfm.

Preços e equipamentos

Yaris hatchback

XL 1.3L manual - R$ 59.590

Itens de série: comandos no volante, direção eletroassistida, ar-condicionado manual, rádio com CD/MP3/USB e Bluetooth, 4 alto-falantes, vidros e travas elétricas, rodas de liga leve de 15 polegadas, computador de bordo, comandos no volante, descansa-braços dianteiro, controle de estabilidade e tração, assistente de rampa, faróis com acendimento automático, faróis de neblina, retrovisor interno eletrocrômico, espelhos retrovisores externos elétricos na cor do carro, aerofólio, chave com comandos, alarme, Isofix.

XL 1.3L CVT - R$ 65.590

Acrescenta: controle de velocidade de cruzeiro e função Eco Driving do computador de bordo.

XL Plus Tech 1.5L CVT - R$ 69.590

Acrescenta: descansa-braços traseiro, detalhes internos na cor prata, ar-condicionado digital, chave presencial, partida sem chave, banco traseiro rebatido 40/60, central multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque e espelhamento dos para celulares Android e IOS.

XS 1.5L CVT - R$ 74.590

Acrescenta: volante, manopla do câmbio e revestimento das portas em couro, grade com detalhes cromados, roda de liga leve “dual tone” (preto e prata), bancos de couro, retrovisor externo com rebatimento elétrico, câmera de ré, tapetes em carpete e computador de bordo com tela de 4,2 polegadas.

XLS 1.5L CVT - R$ 77.590

Acrescenta: teto solar, sensor de chuva, maçanetas cromadas, faróis projetores com lâmpadas halógenas, lanternas em LED e mais 5 airbags, dois laterais, dois de cortina e um de joelhos para o motorista.

Yaris sedã

XL 1.5L manual - R$ 63.990

Itens de série: comandos no volante, direção eletroassistida, ar-condicionado manual, rádio com CD/MP3/USB e Bluetooth, 4 alto-falantes, vidros e travas elétricas, rodas de liga leve de 15 polegadas, computador de bordo, comandos no volante, descansa-braços dianteiro, controle de estabilidade e tração, assistente de rampa, faróis com acendimento automático, faróis de neblina, retrovisor interno eletrocrômico, espelhos retrovisores externos elétricos na cor do carro, aerofólio, chave com comandos, alarme, Isofix.

XL 1.5L CVT - R$ 68.690

Acrescenta: controle de velocidade de cruzeiro e função Eco Driving do computador de bordo.

XL Plus Tech 1.5L CVT - R$ 73.990

Acrescenta: descansa-braços traseiro, detalhes internos na cor prata, ar-condicionado digital, chave presencial, partida sem chave, banco traseiro rebatido 40/60, central multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque e espelhamento dos para celulares Android e IOS.

XS 1.5L CVT - R$ 76.990

Acrescenta: volante, manopla do câmbio e revestimento das portas em couro, grade com detalhes cromados, roda de liga leve “dual tone” (preto e prata), bancos de couro, retrovisor externo com rebatimento elétrico, câmera de ré, tapetes em carpete e computador de bordo com tela de 4,2 polegadas.

XLS 1.5L CVT - R$ 79.990

Acrescenta: teto solar, sensor de chuva, maçanetas cromadas, faróis projetores com lâmpadas halógenas, lanternas em LED e mais 5 airbags, dois laterais, dois de cortina e um de joelhos para o motorista.

Fonte: G1

Mais Novidades

06 MAR
Clássicos: Mazda RX-7 arrancava suspiros dos japoneses nos anos 90

Clássicos: Mazda RX-7 arrancava suspiros dos japoneses nos anos 90

Nelson Piquet foi um dos ilustres donos do RX-7 (Christian Castanho/Quatro Rodas)A década de 90 foi marcada pela intensa disputa entre o mundo e a indústria automobilística japonesa. Chevrolet Corvette, Porsche 964, Ferrari 348 e Lotus Esprit sentiram o peso da concorrência formada por Honda NSX, Mitsubishi 3000 GT, Nissan 300 ZX e Mazda RX-7.A história do RX-7 começa em 1961, quando a Mazda firmou contrato com a alemã NSU para aprimorar o motor rotativo criado por Felix Wankel. O... Leia mais
05 MAR
O desconhecido esportivo de 1.250 cv que foi sozinho ao Salão de Genebra

O desconhecido esportivo de 1.250 cv que foi sozinho ao Salão de Genebra

– (Czinger/Divulgação)O Salão de Genebra, na Suíça, foi cancelado oficialmente após os casos de Coronavírus como adiantou QUATRO RODAS na última semana.O evento aconteceria entre esta semana e a próxima, mas o governo do país decretou uma lei que proíbe a realização de eventos com mais de 1.000 pessoas reunidas antes do dia 15 de março.Com o cancelamento do evento, todas as marcas desistiriam de ir ao Salão… ou quase todas.– (Czinger/Divulgação)Na contramão de todas as... Leia mais
05 MAR
Quer uma perua? Com fim da Weekend, restam 5, todas acima de R$ 200.000

Quer uma perua? Com fim da Weekend, restam 5, todas acima de R$ 200.000

Desde que a Fiat Weekend foi aposentada no Brasil, já não resta nenhuma perua nacional à venda. E, pior que isso, não há opções abaixo dos R$ 213.950 – o Volvo V60 é o modelo mais barato da categoria atualmente.Para os fãs desses veículos familiares (que não cederam aos SUVs) e não querem levar o modelo sueco a casa, sobram apenas quatro alternativas: Audi A4 Avant e RS 4, Mini Clubman e Porsche Panamera Sport Turismo.Confira os detalhes de cada “sobrevivente”:O modelo atual... Leia mais
05 MAR
Peugeot Landtrek: picape terá motor diesel mais fraco que Hilux, S10 e cia

Peugeot Landtrek: picape terá motor diesel mais fraco que Hilux, S10 e cia

Peugeot Landtrek chega ao Brasil até 2022 (DIvulgação/Peugeot)Anunciada oficialmente no dia 20 de fevereiro, a Peugeot Landtrek, picape que chega para competir com Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e VW Amarok, deve desembarcar no Brasil somente em meados de 2021 ou início de 2022.Entretanto, os detalhes do modelo já foram revelados para o mercado argentino, que receberá primeiro a picape. Haverá versões em cabine simples e dupla com duas opções de motor.Modelo tem carga útil... Leia mais
05 MAR
BMW X6, “pai” dos SUVs cupês, fica maior e mais potente por R$ 514.950

BMW X6, “pai” dos SUVs cupês, fica maior e mais potente por R$ 514.950

– (Divulgação/BMW)A linha 2020 do BMW X6 chegou ao Brasil na versão xDrive40i. O SUV cupê anabolizado da marca alemã é fabricado nos Estados Unidos e desembarca por aqui custando R$ 514.950.O motor seis-cilindros 3.0 TwinPower Turbo dá 340 cv – 34 cavalos a mais que a geração anterior – e 46 mkgf de torque ao veículo. O câmbio é automático com oito marchas e a tração é integral.O trem de força leva o carro à máxima de 250 km/h e gera uma aceleração de 0 a 100 km/h em... Leia mais
05 MAR
Toyota Hilux V6 de 234 cv chega ao Brasil mais barata que versão a diesel

Toyota Hilux V6 de 234 cv chega ao Brasil mais barata que versão a diesel

Versão tem apelo esportivo e tração 4×4 (Divulgação/Toyota)A Toyota já oferece no Brasil a série especial GR-S da Hilux equipada com motor V6 4.0 a gasolina de 234 cv herdado do SUV irmão SW4, conforme anunciado em novembro do ano passado.Provisoriamente a picape média mais potente de nosso mercado – pelo menos até a chegada da VW Amarok V6 recalibrada, que deve ocorrer na próximas semanas –, a Hilux V6 já aparece no site oficial da marca pelo preço sugerido de R$... Leia mais