Novidades

07 JUN

Toyota Yaris: já sabemos o preço e conteúdo das versões

Hatch tem preços alinhados com os do Honda Fit (Divulgação/Toyota)

Responsável por preencher a lacuna entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris estreia este mês no Brasil.

Mas seus preços, versões e conteúdos vazaram nas redes sociais. O Yaris hatch partirá dos R$ 59.590 e o sedã, dos R$ 63.990.

Há cinco versões: XL manual, XL CVT, XL Plus, XS e XLS. Enquanto o três-volumes será vendido apenas com motor 1.5, o hatch usará motor 1.3 em todas as versões XL.

Informações foram divulgadas em página não-oficial da Toyota no Facebook (Reprodução/Internet)

São, basicamente, os mesmos motores do Etios com um pouco mais de potência.

O 1.3 16V Dual VVT-I rende 101/94 cv com álcool e gasolina, respectivamente, a 5.600 rpm.

Já o 1.5 16V Dual VVT-i rende 110 cv/ 105 cv a 5.600 rpm.

O câmbio manual da versão XL tem seis marchas, enquanto o automático CVT simula sete – é, aparentemente, a mesma transmissão do Corolla.

Sedã será vendido apenas com motor 1.5 flex (Divulgação/Toyota)

O Toyota Yaris hatch tem 4,14 m de comprimento e o sedã, 4,43 m.

As outras dimensões não mudam entre eles: 1,73 m de largura, 1,49 m de altura e 2,55 m de distância entreeixos.

A capacidade do porta-malas é de 310 litros no hatch, mas a do sedã não consta no material que vazou.

Abaixo listamos todo o conteúdo de cada uma das versões.

Os bancos não são revestidos em couro nas versões de entrada (Colin Dunjohn/Quatro Rodas)

XL manual – R$ 59.590
XL CVT – R$ 65.590
XL Plus – R$ 69.590
XS – R$ 74.590
XLS – R$ 77.590

XL manual – R$ 63.990
XL CVT – R$ 68.690
XL Plus – R$ 73.990
XS – R$ 76.990
XLS – R$ 79.990

XL manual/CVT (1.3 e 1.5)

– direção eletroassistida
– ar-condicionado
– Isofix
– aerofólio
– bancos de tecido
– vidros elétricos
– alarme
– controle de velocidade de cruzeiro
– controle de estabilidade e tração
– controle de arrancada em subida
– computador de bordo com 7 funções
– espelhos retrovisores elétricos
– freios ABS
– faróis automáticos e com regulagem elétrica de altura
– rodas de liga 15 polegadas (pneus 185/60 R15)
– comandos de som no volante

XL Plus (hatch CVT 1.3/Sedan CVT 1.5)

Todo o conteúdo da versão anterior, mais:
– chave com controle remoto
– sistema multimídia com tela touch
– apoio de braço no centro do banco traseiro
– start-stop
– ar-condicionado digital

XS (ambos CVT 1.5)

Tudo o que está acima, além de:
– câmera de ré
– computador de bordo com 8 funções
– aletas para trocas de marcha atrás do volante
– volante forrado com couro
– bancos de couro
– volante com comandos do computador de bordo, áudio e telefonia

XLS (ambos CVT 1.5)

A lista acima inteira, somando:
– 7 airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho para motorista)
– rebatimento elétrico dos retrovisores
– teto solar
– maçanetas cromadas
– faróis do tipo canhão com máscara negra
– lanternas de led
– limpadores do para-brisa com sensor de chuva

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 FEV
Nova Fiat Strada estreia novo logotipo na grade e terá faróis de led

Nova Fiat Strada estreia novo logotipo na grade e terá faróis de led

Após vazamento, Fiat revelou a nova geração da Strada oficialmente (Divulgação/Fiat)Horas depois de as primeiras imagens sem camuflagem da nova Fiat Strada terem vazado na internet, o grupo FCA resolveu revelar de uma vez o visual da segunda geração da picapinha.Se já não havia muito mistério quanto ao desenho do modelo, que deve chegar ao mercado entre março e abril, ao menos a imagem de estúdio confirmou alguns detalhes.O primeiro é a presença de filetes de led nos faróis... Leia mais
11 FEV
VW Up! elétrico tem boas chances de ser vendido… na Argentina

VW Up! elétrico tem boas chances de ser vendido… na Argentina

Volkswagen e-Up! custa o equivalente a R$ 100 mil na Europa (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Volkswagen tem planos de vender a versão elétrica do Up! na Argentina, segundo o site local Autoblog.O recém eleito presidente do país vizinho, Alberto Fernández, reuniu-se com a cúpula da fabricante em Berlim (Alemanha) na última semana. Durante a reunião, o grupo apresentou o programa de eletrificação da marca no país para o presidente.A partir disso, dois anúncios surgiram: o primeiro... Leia mais
11 FEV
Mercedes-Benz EQC será o novo elétrico mais caro do Brasil: R$ 477.900

Mercedes-Benz EQC será o novo elétrico mais caro do Brasil: R$ 477.900

Novo EQC chegará às lojas a partir de junho (Daniel Telles/Quatro Rodas)O novo Mercedes-Benz EQC, primeiro modelo elétrico da marca no Brasil, chegará às lojas em junho deste ano por R$ 477.900. O valor é maior que o do rival Jaguar I-PaceJaguar I-Pace, de R$ 452.200.Assim, o EQC será provisoriamente o elétrico mais caro à venda no país, pelo menos até a chegada dos previstos Audi e-tron e Porsche TaycanPorsche Taycan, que também deverão desembarcar no país neste ano.Com base... Leia mais
11 FEV
iPhone e Apple Watch poderão substituir as chaves do seu carro

iPhone e Apple Watch poderão substituir as chaves do seu carro

Em breve, celulares da Apple poderão atuar como chave dos carros (Divulgação/BMW)Pelo jeito, você poderá deixar as chaves do seu carro em casa e sair apenas com o iPhone no bolso – ou com Apple Watch no pulso.De acordo com o site 9to5Mac, a empresa já está trabalhando na função chamada CarKey, que permitirá o uso dos dispositivos da Apple para abrir as portas e dar partida no motor do carro.Atualmente, o aparelhos da empresa rodam o iOS 13.3, só que a versão mais atualizada,... Leia mais
11 FEV
Vazou: esta é a nova Fiat Strada 2021

Vazou: esta é a nova Fiat Strada 2021

Nova geração da picape compacta foi fotografada durante gravação do comercial de lançamento (Andre Gessner/Instagram/Internet)Um dos maiores segredos do ano acabou. A nova geração da Fiat Strada foi flagrada sem qualquer camuflagem em sua versão com cabine dupla e quatro portas – como a Renault Oroch.As fotos foram divulgadas pelo perfil @gessnermotors, no Instagram. Ela teria sido feita durante as gravações do comercial de lançamento da picape.Silhueta e detalhes remetem à irmã... Leia mais
11 FEV
Longa Duração: C4 Cactus encara falta de peças e balanceamento malfeito

Longa Duração: C4 Cactus encara falta de peças e balanceamento malfeito

Qualidade da primeira revisão fora de SP foi frustrante (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Qualidade da primeira revisão fora de SP foi frustrante (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)A viagem do editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, a Brasília (DF) com o C4 Cactus  não foi à toa: com 29.000 km, ele estava no ponto certo para cumprir os 1.000 km do trajeto da ida e passar pela terceira revisão na capital do Brasil, a primeira fora do estado de São Paulo. E assim foi... Leia mais