Novidades

05 JUN
Sedã com alma esportiva, Fiat Cronos une tecnologia e segurança

Sedã com alma esportiva, Fiat Cronos une tecnologia e segurança

Fiat Cronos combina visual arrojado e espaço interno para atrair quem quer praticidade, mas não abre mão de esportividade (Fiat/Divulgação)

Com o lançamento do Fiat Cronos, a montadora italiana comprova: um sedã pode, muito bem, ter apelo esportivo.

Por um lado, é um automóvel seguro e espaçoso – seu porta-malas, de 525 litros, é o maior entre os concorrentes diretos. Por outro lado, linhas dinâmicas percorrem e unificam todos os elementos da carroceria. O visual arrojado é visível na dianteira, com o aspecto musculoso e de capô alongado, e nos faróis, que invadem as laterais com uma assinatura de LED.

É, portanto, um carro para quem precisa de espaço. Uma série de qualidades deixa clara essa característica arrojada: o espaço interno amplo e sofisticado se soma ao câmbio automático de seis velocidades e às duas opções de motores, o Firefly 1.3 e o E.torQ 1.8 16V de 139 cv.

Com 525 litros, o porta-malas é o maior entre os concorrentes diretos (Fiat/Divulgação)

O Fiat Cronos Precision 1.8, por exemplo, só precisa de 11,2 segundos para chegar de 0 a 100 quilômetros por hora e de 8,3 segundos para retomar de 80 a 120 quilômetros por hora em quinta marcha.

O sedã também se apresenta como um ótimo parceiro para o motorista. O controle eletrônico de estabilidade e tração auxilia nas situações mais difíceis, e a tecnologia Hill Holder mantém os freios acionados até que o motor alcance a força necessária para o arranque em aclives ou declives (ou, em todo caso, por até 2 segundos depois de o motorista tirar o pé do pedal de freio). E essas não são as únicas ferramentas de segurança embarcadas no veículo.

O modelo oferece airbags laterais dianteiros, que aumentam exponencialmente a proteção em caso de colisão. Para facilitar nas balizas, o motorista conta com o auxílio da câmera de ré com linhas dinâmicas. A calibragem dos pneus é monitorada automaticamente e o veículo vem equipado com a função tilt down, que inclina o retrovisor direito automaticamente quando a ré é engatada.

No escuro, luzes de cortesia iluminam o piso à frente das portas. E o sistema Keyless Entry’N’Go identifica quando a chave está próxima e abre as portas automaticamente. Para quem tem filhos, o sistema Isofix de fixação de cadeirinhas infantis garante a segurança, porque elas ficam ligadas diretamente à estrutura do veículo. E o fechamento dos vidros é interrompido e revertido no contato com qualquer obstáculo – ou seja, se a criança colocar as mãos sobre a janela enquanto ela é fechada, o movimento do vidro será paralisado e ele voltará a descer.

Por dentro, tecnologia: a central multimídia parece um tablet e permite acessar os aplicativos mais utilizados pelo motorista (Fiat/Divulgação)

Internamente, o design requintado e as diferentes texturas do painel demonstram a qualidade do acabamento do Fiat Cronos. O volante é multifuncional, com comandos de rádio e telefone. Mas a tecnologia não para por aí. A Central Multimídia Uconnect 7”, em estilo flutuante, como um tablet, e compatível com Apple CarPlay e Android Auto, permite acessar, com segurança, aplicativos como Waze, WhatsApp e Spotify.

Todos os elementos formam um pacote completo, seguro e tecnológico, digno de um sedã – mas com o design esportivo perfeito para escapar do tédio.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 DEZ

Teste: JAC T50 aposta em conteúdo, já que o desempenho não ajuda

Evolução do JAC T5, T50 chega reestilizado e com novo motor (Christian Castanho/Quatro Rodas)Entrar na disputa de um dos segmentos mais concorridos do mercado, o de SUVs compactos, não é fácil. Há atualmente boas opções, como Hyundai Creta, Nissan Kicks, Jeep Renegade, Honda HR-V, entre outros rivais de marcas tradicionais.É com essa turminha que o novo JAC T50 quer brigar, desafio ainda mais contundente para um modelo de origem chinesa, que sofre preconceito no mercado brasileiro.... Leia mais
24 DEZ

Virtus, Yaris, Cronos: os 10 carros mais importantes lançados em 2018

2018 foi um ano de muitas novidades na indústria automotiva brasileira. Mas é claro que alguns carros provocaram mais impacto do que outros.Por isso, a equipe de QUATRO RODAS decidiu eleger os 10 lançamentos mais relevantes do ano. Os critérios: veículos totalmente novos ou profundamente remodelados; modelos que trouxaram algum conceito inovador ou mexeram com o segmento no qual entraram.Confira abaixo os eleitos pela nossa redação. Concorda? Discorda? Deixe o seu comentário!Chegou em... Leia mais
24 DEZ

VW Amarok Trendline vira Comfortline, ganha itens e encarece R$ 10 mil

Volkswagen Amarok Comfortline: versão substitui a antiga Trendline (Reprodução/Volkswagen)A Volkswagen promoveu neste fim de ano uma mudança na linha 2019 da Amarok que passou quase despercebida. QUATRO RODAS reparou, no configurador do site oficial da marca, que a antiga versão Trendline 2.0 turbodiesel da picape média não existe mais.Em seu lugar entrou a versão Comfortline, quase R$ 10 mil mais cara, mas que também vem um pouco mais equipada.Para-choque traseiro ganha estribo... Leia mais
23 DEZ

IPVA de 2019 poderá ser parcelado em 10 vezes; veja como calcular o imposto

O pagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2019 terá mudança na forma de pagamento. Agora, os proprietários poderão pagar em parcela única com desconto de 10%, até o dia 15 de janeiro. Também será possível parcelar o valor em 10 vezes ou pagar em parcela única, sem desconto, no mês de outubro. O Estado tem uma frota de 597 mil veículos à expectativa do governo é arrecadar R$ 279 milhões. Conforme a Secretaria do Estado da Fazenda... Leia mais
23 DEZ

Justiça do Japão prorroga prisão de Carlos Ghosn até 1º de janeiro

A Justiça japonesa prorrogou neste domingo (23) por 10 dias, até 1º janeiro, a prisão do presidente da Renault e de aliança Renault-Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn. A prisão provisória de Ghosn, de 64 anos, já havia sido foi prorrogada por 48 horas na última sexta-feira (21) . A decisão foi tomada após a Promotoria de Tóquio anunciar a terceira denúncia contra o executivo brasileiro. Quem é Carlos Ghosn? Conheça a trajetória Carlos Ghosn foi preso em 19 de... Leia mais
22 DEZ

Volkswagen prevê que escândalo de emissões custará 2 bilhões de euros em 2019, diz jornal

A resolução de um escândalo no controle de emissões de carros a diesel, o Dieselgate, custará 5,5 bilhões de euros à Volkswagen em 2018 e 2 bilhões de euros em 2019, disse o vice-presidente financeiro da empresa, Frank Witter, ao jornal Boersen-Zeitung. Entenda o caso do dieselgate Desde 2015, a montadora alemã pagou mais de 27 bilhões de euros para resolver ações judiciais de investidores e consumidores, bem como multas e remédios regulatórios ligados à resolução... Leia mais