Novidades

05 JUN
Sedã com alma esportiva, Fiat Cronos une tecnologia e segurança

Sedã com alma esportiva, Fiat Cronos une tecnologia e segurança

Fiat Cronos combina visual arrojado e espaço interno para atrair quem quer praticidade, mas não abre mão de esportividade (Fiat/Divulgação)

Com o lançamento do Fiat Cronos, a montadora italiana comprova: um sedã pode, muito bem, ter apelo esportivo.

Por um lado, é um automóvel seguro e espaçoso – seu porta-malas, de 525 litros, é o maior entre os concorrentes diretos. Por outro lado, linhas dinâmicas percorrem e unificam todos os elementos da carroceria. O visual arrojado é visível na dianteira, com o aspecto musculoso e de capô alongado, e nos faróis, que invadem as laterais com uma assinatura de LED.

É, portanto, um carro para quem precisa de espaço. Uma série de qualidades deixa clara essa característica arrojada: o espaço interno amplo e sofisticado se soma ao câmbio automático de seis velocidades e às duas opções de motores, o Firefly 1.3 e o E.torQ 1.8 16V de 139 cv.

Com 525 litros, o porta-malas é o maior entre os concorrentes diretos (Fiat/Divulgação)

O Fiat Cronos Precision 1.8, por exemplo, só precisa de 11,2 segundos para chegar de 0 a 100 quilômetros por hora e de 8,3 segundos para retomar de 80 a 120 quilômetros por hora em quinta marcha.

O sedã também se apresenta como um ótimo parceiro para o motorista. O controle eletrônico de estabilidade e tração auxilia nas situações mais difíceis, e a tecnologia Hill Holder mantém os freios acionados até que o motor alcance a força necessária para o arranque em aclives ou declives (ou, em todo caso, por até 2 segundos depois de o motorista tirar o pé do pedal de freio). E essas não são as únicas ferramentas de segurança embarcadas no veículo.

O modelo oferece airbags laterais dianteiros, que aumentam exponencialmente a proteção em caso de colisão. Para facilitar nas balizas, o motorista conta com o auxílio da câmera de ré com linhas dinâmicas. A calibragem dos pneus é monitorada automaticamente e o veículo vem equipado com a função tilt down, que inclina o retrovisor direito automaticamente quando a ré é engatada.

No escuro, luzes de cortesia iluminam o piso à frente das portas. E o sistema Keyless Entry’N’Go identifica quando a chave está próxima e abre as portas automaticamente. Para quem tem filhos, o sistema Isofix de fixação de cadeirinhas infantis garante a segurança, porque elas ficam ligadas diretamente à estrutura do veículo. E o fechamento dos vidros é interrompido e revertido no contato com qualquer obstáculo – ou seja, se a criança colocar as mãos sobre a janela enquanto ela é fechada, o movimento do vidro será paralisado e ele voltará a descer.

Por dentro, tecnologia: a central multimídia parece um tablet e permite acessar os aplicativos mais utilizados pelo motorista (Fiat/Divulgação)

Internamente, o design requintado e as diferentes texturas do painel demonstram a qualidade do acabamento do Fiat Cronos. O volante é multifuncional, com comandos de rádio e telefone. Mas a tecnologia não para por aí. A Central Multimídia Uconnect 7”, em estilo flutuante, como um tablet, e compatível com Apple CarPlay e Android Auto, permite acessar, com segurança, aplicativos como Waze, WhatsApp e Spotify.

Todos os elementos formam um pacote completo, seguro e tecnológico, digno de um sedã – mas com o design esportivo perfeito para escapar do tédio.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 JAN

Conheça a marca chinesa que quer ser pioneira em vender carros nos EUA

GAC Motor promete lançar SUV GS8 em junho de 2020 nos EUA (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Esta não é a primeira vez que a GAC Motor dá as caras no Salão de Detroit. Em 2013, 15, 17 e também no ano passado a empresa automotiva chinesa sediada na metrópole de Guangzhou já havia dado as caras na mostra da “cidade dos carros”.A diferença é que agora a fabricante estabeleceu um prazo para ingressar no mercado americano: junho de 2020. Caso o plano se concretize, ela será a primeira... Leia mais
17 JAN

Defesa de Ghosn recorre para obter liberdade sob fiança

Os advogados de Carlos Ghosn, detido desde novembro no Japão, recorreram da decisão do juiz de negar liberdade sob fiança a seu cliente, informou o Tribunal de Tóquio nesta quinta-feira (17). Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora Alvo de três acusações, por abuso de confiança e violação das leis financeiras, Ghosn ficará em prisão provisória pelo menos até 10 de março, a não ser que o recurso apresentado na quinta-feira altere a decisão de primeira... Leia mais
17 JAN

Honda HR-V 2019: primeiras impressões

A Honda vai ter que "correr atrás do prejuízo" se quiser recuperar a liderença de mercado entre os SUVs compactos. Depois de três anos, o HR-V perdeu a primeira colocação no segmento. Ainda que a diferença para o Hyunda Creta, o novo campeão, tenha sido pequena, um sinal de alerta deve ter se acionado na fabricante japonesa. Isso porque o HR-V não é o SUV compacto mais potente, nem o mais econômico do mercado. Ele também não é mais equipado, mas ocupa o posto de mais... Leia mais
17 JAN

IPVA 2019 em SP: pagamento com desconto para veículos com placa final 7 vence nesta quinta

Proprietários de veículos com placa final 7 têm até esta quinta-feira (10) para pagar a cota única com desconto ou a primeira parcela do IPVA 2019 em São Paulo. Depois de pagar o IPVA é possível também fazer o licenciamento antecipado junto ao Detran. A consulta pode ser realizada nos terminais de autoatendimento, pela internet ou diretamente nas agências. Para isso é preciso fornecer o número do Renavam do veículo. Também é possível verificar diretamente no portal da... Leia mais
16 JAN

Ministro francês pede que Renault substitua Ghosn como presidente

O ministro da Economia da França, Bruno Le Maire, pediu nesta quarta-feira (16) que a Renault convoque o conselho de administração da empresa - da qual o Estado francês é o principal acionista - para substituir Carlos Ghosn na presidência. O empresário brasileiro está preso no Japão por corrupção desde novembro. "Nesta nova etapa, necessitamos uma nova governança (para a Renault). Sempre falei, lembrando a presunção de inocência de Carlos Ghosn, que ele estava... Leia mais
16 JAN

BMW Série 7 reestilizado estreia com visual controverso

Sedã de luxo passou por extensa reestilização (Divulgação/BMW)O sedã mais luxuoso da BMW, o Série 7, passou por uma profunda reestilização. A característica que mais chama a atenção, no entanto, é a exagerada – e controversa – grade dianteira, que ficou 40% maior, deixando-o parecido com um carro chinês, como o Geely Emgrand GE em seus primórdios. A ideia foi aproximar o visual do modelo ao do X7, SUV que será lançado ainda neste ano.Além da grade, os faróis ficaram mais... Leia mais