Novidades

29 MAI

Compradores da Toyota e BMW são os mais satisfeitos com as marcas

Etios utilizado no Longa Duração na simulação de venda pela rede Toyota (Reprodução/Quatro Rodas)

A edição 2018 do Sales Satisfaction Index, pesquisa realizada anualmente pela consultoria J.D. Power apontou a Toyota como a marca que atingiu a maior satisfação de compra entre os clientes.

Para este ano, o estudo incluiu as marcas de luxo em um ranking exclusivo, e a BMW obteve a melhor avaliação. Em segundo e terceiro lugar ficaram, na ordem, Land Rover e Audi.

De acordo com os dados da J.D Power, o que os clientes melhor avaliaram como fundamental para aumento de satisfação com o atendimento recebido foi a avaliação adequada do veículo usado e test drive longo – de até 30 minutos.

A J.D. Power destaca que as empresas estão aumentando seu cuidado com o pós-venda como uma medida de compensar as perdas nas vendas, por conta da crise.

“Para contornar as quedas nas vendas, as montadoras fizeram o trabalho de casa, como foi demonstrado pelo resultado do estudo. O aumento da média de satisfação da indústria e a pontuação recorde do primeiro colocado mostram que o cliente está mais satisfeito com o atendimento recebido”, diz Fabio Braga, diretor de operações da J.D. Power do Brasil.

Segundo a pesquisa, 87% dos compradores julgaram que tiveram avaliação justa de seu modelo usado.

No caso das marcas premium, um dos destaques apontados pelos clientes foi a atenção dada pelo concessionário no momento da entrega do veículo.

Momento de entrega das chaves, com explicações detalhadas, é fundamental aos compradores de carros premium (Divulgação/BMW)

Um exemplo é o fato de 87% dos vendedores fazerem eles mesmos a configuração do sistema Bluetooth dos celulares dos clientes. Em marcas de alto volume, essa porcentagem cai para 68%.

Outra característica dos compradores em lojas de alto luxo e o auxílio no agendamento da primeira visita no setor de serviços, 83%.

O estudo pontuou as fabricantes com base em entrevistas com 4.387 proprietários de veículos novos no Brasil com até 12 meses de posse.

A classificação das marcas de alto volume ficou assim, conforme escala de 0 a 1.000:

1) Toyota (845 pontos)
2) Hyundai-CAOA (833)
3) Hyundai-HMB* (830)
4) Nissan (828)
5) Honda (823)
6) Peugeot (816)
7) Jeep (813)
8) Volkswagen (803)
9) Ford (801)
10) Chevrolet (799)

*Concessionários da Hyundai do Brasil, que comercializam os modelos HB20 (hatch e sedã) e Creta.

Entre as marcas de luxo:

1) BMW (818)
2) Land Rover (808)
3) Audi (805)
4) Mercedes-Benz (785)

A pesquisa também apontou os cinco atributos mais relevantes para o cliente no mercado brasileiro:

1) Processo de entrega (24%)
2) Negociação (21%)
3) Test drive (21%)
4) Instalações da loja (18%)
5) Vendedor (17%)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 FEV

Vídeo: novo Nissan Versa é rival à altura do Chevrolet Onix Plus?

A nova geração do Nissan Versa chegará ao Brasil em junho. Maior e mais equipado, o sedã será importado do México apenas nas versões mais caras.O motor 1.6 16V deverá ser o mesmo do anterior – e igual àquele do Kicks –, mas há recursos como frenagem de emergência e alerta de tráfego cruzado.Quer conhecer todos os detalhes do mini-Sentra? QUATRO RODAS já foi conhecer de perto a novidade e também dirigiu o modelo que virá ao nosso país.Não esqueça de ativar as notificações... Leia mais
06 FEV

Indústria de carros brasileira teve déficit de R$ 100 bilhões em 10 anos

A Anfavea (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores) divulgou nesta quinta-feira (6) um balanço de evolução do mercado brasileiro na última década, entre 2010 e 2019.De acordo com o órgão, a indústria automotiva nacional registrou um déficit de US$ 24 bilhões no período, o que, na atual conversão entre dólar e real, equivaleria a R$ 102 bilhões.Em seu cálculo, a Anfavea leva em conta, com dados do Banco Central do Brasil, o balanço entre aportes financeiros... Leia mais
06 FEV
Novo Chevrolet Equinox ganha faróis divididos e versão esportivada

Novo Chevrolet Equinox ganha faróis divididos e versão esportivada

A nova grade divide os faróis em dois andares (Divulgação/Chevrolet)Os chineses acabaram com o segredo, mas os norte-americanos serão os primeiros a receber o novo Chevrolet Equinox no segundo semestre, já como linha 2021.Essa atualização de meia-vida garantiu uma mudança completa na dianteira do SUV médio, que passa a ter faróis divididos como manda uma tendência de design também vista em outros fabricantes. Mas no caso do Equinox é a grade que divide os conjuntos ópticos: a... Leia mais
06 FEV
Teste de produto: pulverizador promete economizar até 60% de combustível

Teste de produto: pulverizador promete economizar até 60% de combustível

O Auto Flexx é instalado na mangueira de combustível (Paulo Bau/Quatro Rodas)Em época de recessão, economia para o bolso soa como um deleite aos nossos ouvidos, sobretudo com o combustível, o principal vilão para quem usa automóvel. Aproveitando-se desse apelo, o economizador Auto Flexx seduz seus potenciais clientes com a promessa de diminuir o consumo de etanol ou gasolina entre 20 e 60%.Fabricado em Manaus (AM), o dispositivo é um tubinho plástico de 14 cm, que funciona como um... Leia mais
06 FEV
Raio X: manter um Honda Fit pode não ser tão barato quanto parece

Raio X: manter um Honda Fit pode não ser tão barato quanto parece

Espaçoso e versátil, o Fit consegue atender aos mais diversos perfis de consumidores (Divulgação/Honda)O Honda Fit é um carro curinga: seu espaço interno e de porta-malas atende os mais diversos perfis de compradores.E periga todos eles se sentirem satisfeitos com o motor 1.5 de 116 cv e com o câmbio CVT que simula sete marchas.Tabelada em R$ 85.400, a versão EXL está bem longe se ser considerada barata, mas já tem faróis full-led (que não são caros), controles de estabilidade e... Leia mais
06 FEV
China rejeita motores de Onix e Tracker, e faz GM voltar aos 4-cilindros

China rejeita motores de Onix e Tracker, e faz GM voltar aos 4-cilindros

Na China também tem Onix sedã, mas ele chama apenas Onix (Reprodução/Internet)A General Motors já trabalhava em seu plano de levar para o mercado chinês apenas modelos com motor três-cilindros.Também por conta dessa decisão, a marca norte-americana viu 2019 entrar para a sua história com o amargo mote de “o pior desempenho na China desde 2012”.Traduzindo em números: ao vender 3,09 milhões de veículos no gigante asiático, a GM viu um encolhimento de 15% em relação a 2018.De... Leia mais