Novidades

11 AGO
Alphabet vira 'dona' do Google, mas site 'Alphabet.com' pertence à BMW

Alphabet vira 'dona' do Google, mas site 'Alphabet.com' pertence à BMW

Se você buscar no Google pelo domínio "Alphabet.com", não será direcionado para a nova holding que passou a ser a "dona" do próprio Google. O site é de uma filial da fabricante automobilística BMW, especializada em soluções móveis para empresas como serviços de aluguel de veículos.

O Google anunciou nesta segunda-feira (10) uma reestruturação histórica que reuniu seus produtos online sob uma só empresa, à parte das divisões de pesquisa, desenvolvimento e investimento. Todas essas companhias ficam sob o guarda-chuva da nova Alphabet.

O Google já informou que o site da holding é o "abc.xyz". O registro da marca nos Estados Unidos e o domínio na internet referentes a Alphabet pertencem à BMW.

Isso não quer dizer necessariamente que o Google esteja infringindo alguma regra de proteção à propriedade intelectual. Segundo o Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos, só há conflito se houver duas marcas com o mesmo atuando em uma mesma categoria de serviço ou de produtos, o que pode confundir os consumidores.

Já no caso dos domínios a solução mais comum é que o dono do site abra mão da posse e venda o domínio. "Nós não planejamos vender o domínio", afirmou Micaela Sandstede, porta-voz da BMW, ao jornal "New York Times".

A montadora afirmou ainda que estuda os efeitos do anúncio da Alphabet sobre a marca. O Google não comentou, mas, durante o anúncio, já havia informado que não pretende lançar novos produtos com a marca Alphabet. A companhia será apenas uma figura jurídica, usada como empresa-mãe para os outros empreendimentos.

Dono do Google Maps e responsável pelo desenvolvimento de carros autônomos, que se dirigem sozinhos, o Google é rival da BMW em algumas áreas.

Além de montarem veículos voltados a consumidores, os fabricantes alemães Audi, BMW e Daimler compraram da Nokia o Here, serviço de mapas e GPS, pelo equivalente a R$ 10,8 milhões. O trio pretende fortalecer o desenvolvimento da condução completamente automática.

Fonte: G1

Mais Novidades

05 ABR

Comissão Europeia aponta cartel entre BMW, Daimler e Volkswagem em relatório preliminar

As montadoras alemãs BMW, Daimler, dona da Mercedes-Benz, e Volkswagen estabeleceram acordos para evitar a concorrência no desenvolvimento de tecnologia para reduzir as emissões de gases poluentes, informou nesta sexta-feira (5) a Comissão Europeia, que citou um relatório "preliminar". "Tememos que isso tenha acontecido neste caso e que Daimler, VW e BMW tenham violado as normas de concorrência na UE", afirmou em um comunicado a comissária europeia Margrethe Vestager, antes de... Leia mais
05 ABR

Mercedes-Benz convoca recall de 12 modelos por ruptura na direção

A Mercedes-Benz convocou um recall envolvendo 822 unidades divididas entre 12 modelos diferentes: C 180 (sedã e cupê), C 200, C 250 (sedã e cupê), C 300 (sedã, conversível e perua), C 63 S AMG cupê, E 250 e E 300 (sedã e cupê). A falha está na caixa de direção. De acordo com a marca, uma inconformidade técnica pode resultar em uma fissura na trava interna da caixa de direção quando o veículo estiver em manobras com esterçamento máximo e contínuo da direção, com... Leia mais
05 ABR

Teste do especialista: qual protetor de tecido funciona melhor no carro?

Há dois caminhos para limpar a sujeira dos bancos: comprar um jogo de capas ou aplicar um impermeabilizante (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Para proteger os bancos da sujeira só há dois caminhos: comprar um jogo de capas ou aplicar um impermeabilizante – que não deixa água e sujeira penetrarem na trama do tecido. Além de 60% mais barata, a segunda opção pode resolver o problema de vez sem prejudicar a estética. Durante os testes, o especialista Roberto Forestieri elencou os três... Leia mais
05 ABR

Clássicos: Farus Quadro sonhava em ser Ferrari usando base de VW Santana

Nem japonês, nem americano, nem alemão: este trem é mineiro (Christian Castanho/Quatro Rodas)Fundada em 1978 por Alfio e Giuseppe Russo em Belo Horizonte, a Farus (acrônimo de “Família Russo”) atravessou a década de 80 produzindo esportivos de tração traseira e motor central de origem Fiat, Volkswagen e Chevrolet. Pouco comum na época, esse grau de refinamento técnico não foi adotado no cupê Quadro, apresentado em 1989 com o esquema mecânico convencional de motor e tração... Leia mais
05 ABR

Com suspensão de Bolsonaro, plano de colocar radares em 4 trechos da BR-156 é adiado

A instalação de novos radares para controlarem a velocidade de veículos em trechos da BR-156 que atende quatro municípios do Amapá ficou mais difícil de acontecer. Com a suspensão da implantação de novos equipamentos pelo país na segunda-feira (1º), por ordem do presidente Jair Bolsonaro, o plano do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) teve de ser adiado. O Amapá deveria ter ativos oito radares de controle de velocidade, que foram contratados pela... Leia mais
05 ABR

Impressões: Aventador SVJ, o Lamborghini mais rápido da história

O novo sistema de aerodinâmica ativa aumentou o downforce em 40% (Divulgação/Lamborghini)Quando um fabricante de superesportivos planeja uma versão mais veloz e radical de um modelo de linha, a receita costuma ser sempre a mesma: aumentar a potência e baixar o peso.Mas a Lamborghini resolveu ir além quando pensou na evolução do já nervoso Aventador LP750-4 SV (SuperVeloce): um cuidado com a aerodinâmica como nunca se viu na marca.O resultado é o Aventador SVJ, uma obra de arte de... Leia mais