Novidades

21 MAI
Mercedes continuará produzindo Classe G da década de 70

Mercedes continuará produzindo Classe G da década de 70

Versões mais simples do G Wagen serão mantidas em produção (Divulgação/Mercedes-Benz)

Versões mais simples do G Wagen serão mantidas em produção (Divulgação/Mercedes-Benz)

A Mercedes apresentou a segunda geração do Mercedes Classe G no Salão de Detroit, em janeiro. Embora tenha mantido o design antigo, traz várias evoluções técnicas.

A grande notícia, porém, é que a primeira geração, lançada há 40 anos, continuará em produção.

De acordo com a Mercedes, o primeiro Classe G ainda tem demanda em alguns mercados que, ao contrário do Europeu, não é tão exigente com emissões.

Modelo antigo será designado para uso militar ou profissional (Divulgação/Mercedes-Benz)

Entre estes mercados estão Alemanha, Oriente Médio e Austrália, onde cumprir as normas de emissões Euro 5 basta.

As versões disponíveis têm entreeixos longo e quatro portas, chassi-cabine e 6×6.

Todas possuem configurações mais voltadas para uso profissional, militar ou para adaptações para construção civil.

Entre as versões que permanecem em produção está a chassi-cabine, que permite a instalação de caçamba (Divulgação/Mercedes-Benz)

Vale dizer que, embora tenha design muito parecido, a nova geração do Classe G é completamente diferente, mais voltado para o uso como automóvel do que como veículo militar – que é sua origem.

O Classe G conserva boa parte do interior original (Divulgação/Mercedes-Benz)

Vale dizer que o Mercedes Classe G não é fabricado pela Mercedes, mas sim pela Magna-Steyr em Graz, na Áustria. Isso vem desde o início do desenvolvimento, em 1972 – o jipe foi lançado em 1979.

Então conhecida como Steyr-Daimler-Puch a empresa austríaca foi responsável pelo desenvolvimento e pelos planos de produção, enquanto a Mercedes cuidou do design e dos testes do veículo.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 ABR
QUATRO RODAS é eleita melhor site e melhor revista automotiva do Brasil

QUATRO RODAS é eleita melhor site e melhor revista automotiva do Brasil

– (Arte/Quatro Rodas)Foi divulgado nesta sexta-feira (17) o resultado da quinta edição do prêmio +Admirados da Imprensa Automotiva, um dos mais relevantes do país.Mais de 2 mil eleitores, todos profissionais da área de comunicação, votaram durante as últimas semanas para eleger os 25 jornalistas mais admirados e também os principais veículos da imprensa automotiva nacional.Pela primeira vez, porém, também houve votação para premiar os melhores veículos de comunicação.... Leia mais
17 ABR
Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

– (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)Próximo lançamento, o Volkswagen Nivus será um SUV cupê derivado do Polo, que compartilhará inclusive a mesma plataforma com o hatch.O modelo será lançado no início do segundo semestre e a VW já começou a divulgar imagens de seu novo carro, ainda com algumas camuflagens.Mas o perfil do Instagram @overboostbrasil foi mais longe, retirou os disfarces e revelou a identidade do Nivus. Foi ele que nos cedeu gentilmente as projeções que ilustram esta... Leia mais
17 ABR
Vazou o Nissan X-Trail, futuro rival de Jeep Compass e VW Tiguan no Brasil

Vazou o Nissan X-Trail, futuro rival de Jeep Compass e VW Tiguan no Brasil

Nova dianteira adotou filosofia de design da marca (Car Advice/Reprodução)Há duas semanas, a Nissan registrou as patentes do X-Trail no Brasil e aumentou os rumores da volta do SUV ao mercado nacional em 2021.Desta vez, o modelo apareceu em fotos apresentando a nova filosofia de design da marca e casando exatamente com o desenho registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).Interior deverá dar mais espaço aos ocupantes (Car Advice/Reprodução)As imagens publicadas... Leia mais
17 ABR
Rodovia de R$ 63 milhões é capaz de carregar carro elétrico em movimento

Rodovia de R$ 63 milhões é capaz de carregar carro elétrico em movimento

Percurso em que será instalado a nova tecnologia (Reprodução/Internet)A Suécia construiu uma rodovia eletrificada que realiza recarga de veículos elétricos por indução enquanto estão rodando pelo percurso. Projeto faz parte do plano do país de eliminar o consumo de combustíveis fósseis até 2050.O sistema inteligente foi feito em parceria com a empresa israelense ElectReon Wireless e custou 11 milhões de euros (cerca de R$ 63 milhões).Ele está instalado em um trecho de 1,6... Leia mais
17 ABR
Afinal, o VW Nivus é maior ou menor que o T-Cross? Comparamos as dimensões

Afinal, o VW Nivus é maior ou menor que o T-Cross? Comparamos as dimensões

VW Nivus (acima) e T-Cross (abaixo) (Arte/Quatro Rodas)Uma das maiores surpresas entre as informações reveladas pela Volkswagen esta semana a respeito do Nivus, SUV cupê derivado do Polo que chegará às ruas em junho, está em seu tamanho.O que mais deixou jornalistas e entusiastas do universo automobilístico intrigados foi o fato de ele ser “maior” do que o primo T-Cross em algumas dimensões.Mas, afinal, em que o modelo que está para ser lançado ganha e em quais aspectos fica... Leia mais
17 ABR
Nova Fiat Strada 1.3 é mais fraca, mas bem mais econômica que a velha 1.8

Nova Fiat Strada 1.3 é mais fraca, mas bem mais econômica que a velha 1.8

Nova Fiat Strada Volcano deverá custar na faixa dos R$ 85.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Depois de 22 anos bem sucedidos, a Fiat Strada vai mudar de geração.A nova picapinha chega às concessionárias em julho (se a pandemia de Covid-19 permitir) para substituir quase toda linha atual, com exceção da versão de entrada Hard Working, que terá mais um tempo de vida.Entretanto, a atual versão topo de linha Adventure com seu motor 1.8 E-torq de 132 cv e capacidade para transportar até... Leia mais