Novidades

21 MAI

Fabricantes explicam ausência do Salão do Automóvel 2018

Apesar das ausências de cinco montadoras, outras 30 já confirmaram presença na edição deste ano do Salão do Automóvel (Salão do Automóvel/Divulgação)

O Salão do Automóvel de 2018 foi apresentado à imprensa nesta segunda (21) com cinco ausências importantes.

Na ocasião a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do evento, havia afirmado que Citroën, DS, Peugeot, Land Rover e Jaguar ainda não haviam confirmado sua presença no evento.

O quinteto se junta à Volvo e JAC Motors, que mantiveram a opção de não participar do evento, como ocorreu na edição anterior do Salão do Automóvel de 2016.

QUATRO RODAS apurou junto às empresas os motivos de se ausentarem do Salão do Automóvel e detalha as respostas de cada uma delas a seguir

O C4 Lounge foi um dos lançamentos da PSA em 2018 no Brasil (Divulgação/Citroën)

Essa é a primeira vez desde a inauguração da fábrica da PSA, em Porto Real (RJ), que a empresa não participará do Salão do Automóvel.

Em nota, a PSA afirmou que as marcas do grupo “continuarão utilizando diversas outras plataformas e canais de comunicação para apresentação de seus produtos e relacionamento com seus consumidores”.

Um dos principais lançamentos do grupo na região este ano é o novo Citroën C4 Cactus, previsto para chegar às lojas no segundo semestre.

O inédito E-Pace foi apresentado pela Jaguar no Brasil no início deste ano (Divulgação/Jaguar)

A empresa, que também tem fábrica no Brasil, revelou à QUATRO RODAS que não participará da edição deste ano do Salão do Automóvel.

Na coletiva à imprensa do Salão do Automóvel a empresa britânica, assim como a PSA, ainda não havia tido sua ausência como confirmada.

Segundo a assessoria de imprensa da JLR, a filial brasileira optou por não participar do salão para priorizar eventos menores e mais focados a clientes e potenciais clientes.

Entre esses eventos está a Agrishow 2018 e a apresentação de novos modelos em autódromos e locais fechados.

O JAC T80 chegará ao mercado como o chinês mais luxuoso do Brasil (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Assim como ocorreu em 2016, a fabricante chinesa não participará da edição deste ano do salão.

Em nota, a empresa destacou a manutenção de seu posicionamento ao abrir mão do evento alegando que “o consumidor brasileiro já possuía [em 2016] inúmeras formas de travar conhecimento com novos produtos” e que “o valor institucional concedido pela presença no evento não justificava os altos investimentos”.

A JAC vem promovendo uma retomada de lançamentos em 2018. Este ano a marca já apresentou o novo T40 CVT e confirmou a chegada do SUV de luxo T80 e do novo T5, rebatizado de T50.

O novo V60 é um dos lançamentos confirmados pela Volvo no Brasil este ano (Divulgação/Volvo)

A política da marca sueca de restringir sua participação em diferentes salões do automóvel é global.

Desde 2014 o grupo prioriza alguns poucos eventos pelo mundo, incluindo Genebra e China. Por aqui a Volvo já havia deixado de participar da última edição do salão.

Até o momento de publicação desta reportagem a Volvo ainda não havia retornado o contato de QUATRO RODAS.

Em outras oportunidades, porém, executivos da empresa já destacavam as outras prioridades do grupo, como a Volvo Ocean Race.

Para 2018 a Volvo já confirmou a chegada de cinco novos modelos no Brasil.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 OUT

Citroën C5 Aircross poderá ser vendido no Brasil

SUV da Citroën é maior que um Compass (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O Citroën C5 Aircross poderá ser importado ao Brasil. Quem confirmou a intenção foi a própria Linda Jackson, CEO global da marca, durante a visita que fez ao nosso país na última semana.O crossover foi revelado no início de 2017 durante o Salão de Xangai, na China, com direito a versões híbridas e amortecedores hidráulicos. Mas só foi lançado agora no mercado europeu.Versão com mecânica mais simples tem motor... Leia mais
03 OUT

Ford EcoSport passa dos R$ 105 mil e perde versão com sete airbags

EcoSport ganhou facelift e mais eficiência, mas o impacto no mercado foi pequeno (Divulgação/Ford)A Ford mexe mais uma vez na gama do EcoSport. A marca excluiu outra versão com sete airbags e ainda fez reajuste nos preços da gama.O facelift do SUV foi lançado em 2017 com sete airbags de série desde a versão de entrada. Na linha 2019, apresentada em fevereiro desse ano, essa oferta foi reduzida somente para as três versões mais caras – com pouca redução de preço nas que ficaram... Leia mais
03 OUT

Honda se une a GM e startup Cruise para desenvolver veículos autônomos

A Honda vai unir forças com a General Motors (dona da Chevrolet) e sua subsidiária em tecnologia Cruise para desenvolver e fabricar veículos autônomos em grande escala. A montadora japonesa vai investir US$ 2 bilhões durante 12 anos neste projeto comum e terá uma participação na Cruise de até US$ 750 milhões, o equivalente a 5,7%. A startup está desenvolvendo o primeiro carro de produção sem volante e pedais para a GM, que pretende colocá-lo nas ruas dos Estados Unidos,... Leia mais
03 OUT

Dacia lamenta por não ter Sandero R.S, mas estreia motor Mercedes

Dacia Sandero reestilizado tem visual diferente do que será adotado no Brasil (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Filho ingrato. É assim que a Dacia poderia definir o Sandero R.S., versão esportiva do modelo desenvolvido pela marca em parceria com a Renault Sport.Isso porque o hatch de dinâmica surpreendente atiçou o desejo dos europeus, sedentos por um esportivo acessível. Mas eles não vão poder ter um. Em compensação, porém, tiveram a possibilidade de usar um motor 1.3 feito em parceria... Leia mais
03 OUT

Em nova geração, Mercedes Classe B é um Classe A mais versátil

A terceira geração da minivan começa a ser vendida em dezembro na Europa. No Brasil, ainda não há previsão (Divulgação/Quatro Rodas)As atenções no estande da Mercedes-Benz no Salão de Paris, na França, estão divididas. Lá estão o AMG GT 4 portas e a versão sedã do Classe A, ambos confirmados para chegar ao Brasil em 2019. Porém, a marca alemã também exibe a terceira geração da Classe B. A minivan é construída sobre a Modular Front Architecture (MFA), plataforma que deu... Leia mais
03 OUT

BMW terá SUV, conversível e superesportivo no Salão de São Paulo

Novo Série 3: dianteira com traços de Peugeot, traseira de Lexus e presença incerta para o Salão de SP (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)A nova geração do Série 3 atraiu tanta atenção ao estande da BMW que os outros modelos quase passaram batido por parte da imprensa. Mas, pelo menos para os brasileiros, a novidade vai muito além do sedã médio.A marca confirmou à QUATRO RODAS a chegada de uma série de modelos ao Brasil a partir do início de 2019. E boa parte deles estará no estande... Leia mais