Novidades

21 MAI

Fabricantes explicam ausência do Salão do Automóvel 2018

Apesar das ausências de cinco montadoras, outras 30 já confirmaram presença na edição deste ano do Salão do Automóvel (Salão do Automóvel/Divulgação)

O Salão do Automóvel de 2018 foi apresentado à imprensa nesta segunda (21) com cinco ausências importantes.

Na ocasião a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do evento, havia afirmado que Citroën, DS, Peugeot, Land Rover e Jaguar ainda não haviam confirmado sua presença no evento.

O quinteto se junta à Volvo e JAC Motors, que mantiveram a opção de não participar do evento, como ocorreu na edição anterior do Salão do Automóvel de 2016.

QUATRO RODAS apurou junto às empresas os motivos de se ausentarem do Salão do Automóvel e detalha as respostas de cada uma delas a seguir

O C4 Lounge foi um dos lançamentos da PSA em 2018 no Brasil (Divulgação/Citroën)

Essa é a primeira vez desde a inauguração da fábrica da PSA, em Porto Real (RJ), que a empresa não participará do Salão do Automóvel.

Em nota, a PSA afirmou que as marcas do grupo “continuarão utilizando diversas outras plataformas e canais de comunicação para apresentação de seus produtos e relacionamento com seus consumidores”.

Um dos principais lançamentos do grupo na região este ano é o novo Citroën C4 Cactus, previsto para chegar às lojas no segundo semestre.

O inédito E-Pace foi apresentado pela Jaguar no Brasil no início deste ano (Divulgação/Jaguar)

A empresa, que também tem fábrica no Brasil, revelou à QUATRO RODAS que não participará da edição deste ano do Salão do Automóvel.

Na coletiva à imprensa do Salão do Automóvel a empresa britânica, assim como a PSA, ainda não havia tido sua ausência como confirmada.

Segundo a assessoria de imprensa da JLR, a filial brasileira optou por não participar do salão para priorizar eventos menores e mais focados a clientes e potenciais clientes.

Entre esses eventos está a Agrishow 2018 e a apresentação de novos modelos em autódromos e locais fechados.

O JAC T80 chegará ao mercado como o chinês mais luxuoso do Brasil (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Assim como ocorreu em 2016, a fabricante chinesa não participará da edição deste ano do salão.

Em nota, a empresa destacou a manutenção de seu posicionamento ao abrir mão do evento alegando que “o consumidor brasileiro já possuía [em 2016] inúmeras formas de travar conhecimento com novos produtos” e que “o valor institucional concedido pela presença no evento não justificava os altos investimentos”.

A JAC vem promovendo uma retomada de lançamentos em 2018. Este ano a marca já apresentou o novo T40 CVT e confirmou a chegada do SUV de luxo T80 e do novo T5, rebatizado de T50.

O novo V60 é um dos lançamentos confirmados pela Volvo no Brasil este ano (Divulgação/Volvo)

A política da marca sueca de restringir sua participação em diferentes salões do automóvel é global.

Desde 2014 o grupo prioriza alguns poucos eventos pelo mundo, incluindo Genebra e China. Por aqui a Volvo já havia deixado de participar da última edição do salão.

Até o momento de publicação desta reportagem a Volvo ainda não havia retornado o contato de QUATRO RODAS.

Em outras oportunidades, porém, executivos da empresa já destacavam as outras prioridades do grupo, como a Volvo Ocean Race.

Para 2018 a Volvo já confirmou a chegada de cinco novos modelos no Brasil.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 ABR
Guia de Usados: Honda Civic SI tem receita perfeita para fãs de esportivos

Guia de Usados: Honda Civic SI tem receita perfeita para fãs de esportivos

– (Acervo/Quatro Rodas)Lançado em 2007, o Honda Civic Si entrou imediatamente para o rol dos melhores esportivos nacionais. Boa parte desse prestígio se deve aos seus atributos mecânicos, com especificações exclusivas de motor, câmbio, suspensão e freios, que garantem muito prazer ao volante.Destaque para o motor K20 de 2 litros com duplo comando de válvulas, que resultam em 192 cv a 7.800 rpm e 19,2 mkgf a 6.100 rpm. Mas o sistema de variação de válvulas i-VTEC atinge 18 mkgf a... Leia mais
06 ABR
Dez itens de carro que já foram muito desejados, mas hoje são obsoletos

Dez itens de carro que já foram muito desejados, mas hoje são obsoletos

– (Acervo/Quatro Rodas)Como os carros importados só vieram a partir de 1990, antes a criatividade rolava solta no mercado para gerar opções diferentes das que eram oferecidas pelas quatro montadoras (VW, Fiat, Chevrolet e Ford). Dominavam então os esportivos fora de série como a Puma (foto) e as picapes transformadas pela Sulam e Souza Ramos.– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na década de 80, Monza Classic, Diplomata e Gol GTi (foto) tinham borrachões nas laterais. Chamativos e... Leia mais
06 ABR
Comprar carro na quarentena até dá, mas ele não ficará no seu nome

Comprar carro na quarentena até dá, mas ele não ficará no seu nome

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Como adiantado por QUATRO RODAS, a venda de veículos tem caído semana a semana no Brasil, após ter sido adotado o período de quarentena.Na última semana, tivemos acesso adiantado ao relatório de venda de veículos da associação dos concessionários (Fenabrave). Os números indicam que entre o dia 1º e 20 de março foram emplacados 88.482 – considerando os 20 mais vendidos –, equivalente a uma venda média diária de 4.242 unidades.Já na semana... Leia mais
06 ABR
Flagra: VW Nivus ignora quarentena e continua em testes para não atrasar

Flagra: VW Nivus ignora quarentena e continua em testes para não atrasar

Engenheiros da VW continuam testando o Nivus mesmo na quarentena do coronavírus (Leonardo Barboza/Quatro Rodas)A Volkswagen já revelou a central multimídia e deixou escapar, pelo menos na Europa, como será o visual do Nivus, modelo derivado do Polo que foi criado no Brasil e será produzido em São Bernardo do Campo (SP).Mesmo com a indicação de isolamento social pela pandemia do novo coronavírus, a equipe de engenharia da marca mantém parcialmente ativo o programa de testes do SUV... Leia mais
06 ABR
VW desiste de fazer nova Amarok junto com a Ford Ranger na América do Sul

VW desiste de fazer nova Amarok junto com a Ford Ranger na América do Sul

Lembra do projeto Cyclone, que previa o desenvolvimento conjunto das novas gerações da VW Amarok e da Ford Ranger em nível global? Ele deve ser tirado do papel em outras partes do mundo, mas não mais na América do Sul.Segundo informações publicadas nos últimos dias pelos periódicos Ámbito Financiero e El Cronista, ambos da Argentina, a fabricante alemã teria desistido de autorizar que a Ford produza a picape média com sua insígnia no país vizinho.O plano inicial previa que as... Leia mais
06 ABR
Longa Duração: Chevrolet vacila, Caoa Chery manda bem no teste do guincho

Longa Duração: Chevrolet vacila, Caoa Chery manda bem no teste do guincho

Simulamos uma pane geral nos quatro carros de Longa Duração e acionamos o 0800 das fábricas para descobrir qual delas socorre mais rápido o seu cliente (Fernando Pires/Quatro Rodas)Citroën C4 Cactus, Chevrolet Onix Plus, Mitsubishi Outlander e Caoa Chery Tiggo 5X – todos de capô aberto numa rua do bairro do Morumbi, na Zona Sul de São Paulo.Não era uma pane geral de nossa frota de Longa Duração – começava ali a quinta edição do Teste do Guincho. Ao mesmo tempo, os donos... Leia mais