Novidades

21 MAI

VW Novo Gol e Voyage 2019 têm frente de Saveiro e versão única

Nova frente tem faróis e grade maiores (Divulgação/Volkswagen)

A Volkswagen reviu sua estratégia para a linha 2019 de Gol e Voyage.

Os dois receberam a mesma dianteira já utilizada pela Saveiro e pelo Gol Track desde 2016.

A diferença fica por conta do capô mais alto com vincos integrados aos faróis maiores. A grade também é maior e está alinhada aos faróis.

A parte inferior do para-choque é completamente diferente, com nicho para os faróis de neblina deslocados para uma posição mais alta.

Traseiras não mudaram.

Volkswagen Gol 2017 (Divulgação/Volkswagen)

Volkswagen Gol 2019 (Divulgação/Volkswagen)

Além disso, tanto o hatch como o sedã serão vendidos em versão única, sem nome, com motor 1.0 ou 1.6

O motor 1.0 três cilindros passa a ter o mesmo mapa do Polo, com 84 cv com álcool, 2 cv a mais, mantendo os 10,4 mkgf de troque.

Com gasolina, porém, mantém os 75 cv e 9,7 mkgf.

Com ele, o Gol chega aos 100 km/h em 13,1 s e o Voyage cumpre o mesmo em 13,2 s.

O motor 1.6 ainda é o MSI de 8 válvulas, com 104/101 cv e 15,6/15,4 mkgf. Leva o Gol aos 100 km/h em 10,4 s e o Voyage em 10,5 s.

A estreia do câmbio automático de seis marchas combinado com o motor 1.6 16V MSI de 120 cv, pelo visto, ficará para depois.

Não há qualquer mudanças na traseira (Divulgação/Volkswagen)

 (Divulgação/Volkswagen)

De série, há ar-condicionado, direção hidráulica, ajuste de altura para o banco do motorista, suporte de celular, banco traseiro rebatível, desembaçador traseiro, travas elétricas e vidros dianteiros elétricos.

As versões 1.0 têm rodas de aço aro 14? e as 1.6, também de aço mas aro 15?.

Há três pacotes opcionais. O Urban Completo tem rodas de liga leve aro 15”, chave canivete, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, grade pintada em preto brilhante, espelhos elétricos com função tilt down e repetidores de seta.

Ha também sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos traseiros, para-sol com espelho iluminado, faróis duplos, farol de neblina, lanterna traseira escurecida e coluna de direção com ajuste de altura e distância.

O interior não é novo: estreou na linha em 2016 (Divulgação/Volkswagen)

Com o pacote Interatividade Media Plus entra na conta o rádio Media Plus com 4 alto-falantes e 2 tweeters, com leitor de CD, SD Card e Bluetooth.

No lançamento da linha 2019 a Volkswagen oferecerá o pacote Interatividade Discover Media a preço promocional – não divulgado.

Ele inclui a central Discover Media da foto, com Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 SET
SsangYong confirma retorno ao Brasil

SsangYong confirma retorno ao Brasil

SsangYong Tivoli será o modelo de entrada da marca no Brasil (Divulgação/Ssangyong) A SsangYong saiu de fininho do Brasil após a falência da importadora Districar. Até por conta das vendas em baixa nos meses que antecederam a decisão, pouco se via os grandes SUV da coreana. Ficou com saudade? Anote na agenda: 21 de setembro a marca fará o anúncio oficial de seu retorno ao país. Desta vez, quem está por trás das operações é... Leia mais
05 SET
Novo Ford EcoSport chega à Europa com versão esportiva

Novo Ford EcoSport chega à Europa com versão esportiva

Rodas maiores e detalhes na cor da carroceria diferenciam o Eco europeu (Ford/Divulgação) A Ford, enfim, apresentou a versão europeia do novo EcoSport. O utilitário esportivo fará sua estreia no continente durante o Salão de Frankfurt, que acontecerá na Alemanha em setembro. O SUV possui praticamente o mesmo visual do modelo revelado no Salão de Los Angeles e lançado posteriormente no mercado brasileiro. Mudaram faróis, grade... Leia mais
04 SET
Honda Fit 2018 parte de R$ 58.700 e terá para-choque reforçado

Honda Fit 2018 parte de R$ 58.700 e terá para-choque reforçado

Teaser mostra um pouco da nova grade e dos faróis com leds exclusivos da versão topo de linha (Reprodução/Honda) O Honda Fit 2018 chegará ao mercado com design atualizado ainda neste mês, mas as revendas já trabalham com as novas configurações do modelo. Material obtido com exclusividade por QUATRO RODAS também revela novos equipamentos e preços do modelo. O monovolume sofrerá leve reestilização de meia vida, bem como aconteceu... Leia mais
04 SET
83,7% das picapes médias saem das lojas com motor diesel

83,7% das picapes médias saem das lojas com motor diesel

Chevrolet S10 tem 35,3% de participação do motor flex; câmbio automático é 56,8% das vendas (divulgação/Chevrolet) O comportamento do consumidor mudou, mas algumas escolhas permanecem as mesmas. Cada vez menos utilizadas para enfrentarem situações off-road e com maior oferta de versões flex, as picapes médias continuam com os motores a diesel como os preferidos de seus compradores. De acordo com dados da consultoria Jato, de... Leia mais
04 SET
E se pisarmos no freio e no acelerador ao mesmo tempo?

E se pisarmos no freio e no acelerador ao mesmo tempo?

– (Reprodução/Quatro Rodas) Já acionamos o freio de estacionamento eletrônico com o carro andando. Agora levamos o Audi Q3 ao campo de provas da Pirelli para descobrir o que acontece se pisarmos nos pedais de acelerador e freio ao mesmo tempo. Nada de punta-tacco. O objetivo é saber se o carro tem algum comando para desativar as respostas do acelerador quando o pedal é acionado. E também se a força do freio supera a força do... Leia mais
04 SET
Teste do especialista: aromatizadores para carro

Teste do especialista: aromatizadores para carro

Da esquerda para direita, do melhor para o pior (Xico Buny/Quatro Rodas) Dá gosto ter um carro bem cuidado e cheiroso. Para mantê-lo nessas condições, existem perfumes específicos para deixar no interior da cabine. No entanto, é preciso ter cuidado. No caso de produtos líquidos, podem vazar e estragar o painel. É um problema que não atinge a versão em pastilha, como mostra nosso teste com as três das principais marcas do... Leia mais