Novidades

21 MAI

VW Novo Gol e Voyage 2019 têm frente de Saveiro e versão única

Nova frente tem faróis e grade maiores (Divulgação/Volkswagen)

A Volkswagen reviu sua estratégia para a linha 2019 de Gol e Voyage.

Os dois receberam a mesma dianteira já utilizada pela Saveiro e pelo Gol Track desde 2016.

A diferença fica por conta do capô mais alto com vincos integrados aos faróis maiores. A grade também é maior e está alinhada aos faróis.

A parte inferior do para-choque é completamente diferente, com nicho para os faróis de neblina deslocados para uma posição mais alta.

Traseiras não mudaram.

Volkswagen Gol 2017 (Divulgação/Volkswagen)

Volkswagen Gol 2019 (Divulgação/Volkswagen)

Além disso, tanto o hatch como o sedã serão vendidos em versão única, sem nome, com motor 1.0 ou 1.6

O motor 1.0 três cilindros passa a ter o mesmo mapa do Polo, com 84 cv com álcool, 2 cv a mais, mantendo os 10,4 mkgf de troque.

Com gasolina, porém, mantém os 75 cv e 9,7 mkgf.

Com ele, o Gol chega aos 100 km/h em 13,1 s e o Voyage cumpre o mesmo em 13,2 s.

O motor 1.6 ainda é o MSI de 8 válvulas, com 104/101 cv e 15,6/15,4 mkgf. Leva o Gol aos 100 km/h em 10,4 s e o Voyage em 10,5 s.

A estreia do câmbio automático de seis marchas combinado com o motor 1.6 16V MSI de 120 cv, pelo visto, ficará para depois.

Não há qualquer mudanças na traseira (Divulgação/Volkswagen)

 (Divulgação/Volkswagen)

De série, há ar-condicionado, direção hidráulica, ajuste de altura para o banco do motorista, suporte de celular, banco traseiro rebatível, desembaçador traseiro, travas elétricas e vidros dianteiros elétricos.

As versões 1.0 têm rodas de aço aro 14? e as 1.6, também de aço mas aro 15?.

Há três pacotes opcionais. O Urban Completo tem rodas de liga leve aro 15”, chave canivete, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, grade pintada em preto brilhante, espelhos elétricos com função tilt down e repetidores de seta.

Ha também sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos traseiros, para-sol com espelho iluminado, faróis duplos, farol de neblina, lanterna traseira escurecida e coluna de direção com ajuste de altura e distância.

O interior não é novo: estreou na linha em 2016 (Divulgação/Volkswagen)

Com o pacote Interatividade Media Plus entra na conta o rádio Media Plus com 4 alto-falantes e 2 tweeters, com leitor de CD, SD Card e Bluetooth.

No lançamento da linha 2019 a Volkswagen oferecerá o pacote Interatividade Discover Media a preço promocional – não divulgado.

Ele inclui a central Discover Media da foto, com Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 MAR
VW Gol, Saveiro e Voyage 2021 ganham novos itens de segurança de série

VW Gol, Saveiro e Voyage 2021 ganham novos itens de segurança de série

Modelos ganharam apoio de cabeça e cinto de três pontos para todos, além de Isofix (Reprodução/Volkswagen)Para se adequarem às novas exigências de segurança, os Volkswagen Gol, Saveiro e Voyage ganharam cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os passageiros, além de sistema de fixação de cadeirinha infantil Isofix como itens de série.Essas informações foram obtidas em primeira mão por QUATRO RODAS e fazem parte do pacote de novidades que estrearam com a linha 2021... Leia mais
13 MAR
VW Polo Highline 2021 tem quadro digital de série, mas encarece R$ 7.300

VW Polo Highline 2021 tem quadro digital de série, mas encarece R$ 7.300

VW Polo Highline 2021 (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen ainda não lançou oficialmente, mas já prepara mudanças importantes na linha 2021 de Volkswagen Polo e Virtus.Segundo apurado por QUATRO RODAS, a principal delas será a incorporação do antigo pacote Tech, opcional, na lista de itens de série dos modelos na versão Highline.Com isso, tanto o hatch quanto o sedã passam a vir de fábrica na configuração Highline com quadro de instrumentos 100% digital, central multimídia de 8... Leia mais
13 MAR
Caoa Chery Tiggo 5X mal mudou no Brasil e ganhará outro visual na China

Caoa Chery Tiggo 5X mal mudou no Brasil e ganhará outro visual na China

Este será o segundo facelift da atual geração do Tiggo 5X (Autohome/Internet)Apresentado oficialmente no Brasil em dezembro de 2018, o Caoa Chery Tiggo 5X recebeu seu primeiro facelift no início deste ano, com novo design para os faróis e central multimídia atualizada (ainda bem).As mudanças, entretanto, não param. Na China, flagras já mostram que não demorará muito para o SUV receber novas mudanças em seu visual.Traseira terá mudanças apenas nos miolos de lanternas e... Leia mais
13 MAR
Como a alta do dólar afeta o preço dos carros, mesmo nacionais

Como a alta do dólar afeta o preço dos carros, mesmo nacionais

Mesmo carros nacionais têm muitos componentes importados e pagos em dólar (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)Após superar pela primeira vez a barreira dos R$ 5, a cotação do dólar assustou quem pretende viajar para o exterior e alguns setores da economia, entre eles o automotivo.E essa escalada da moeda norte-americana deverá impactar os preços dos carros fabricados no Brasil, uma vez que boa parte dos componentes são importados – um modelo de entrada, por exemplo, chega a ter 40% de... Leia mais
13 MAR
Oito truques de psicologia que um carro usa para te enganar

Oito truques de psicologia que um carro usa para te enganar

– (Divulgação/Fiat)Com a concorrência cada vez mais acirrada entre os fabricantes de automóveis, as marcas buscam diversas alternativas para atrair consumidores. Ao mesmo tempo, tentam ao máximo conter os custos cada vez mais elevados de desenvolvimento.Em muitos casos, vale até apelar a truques de psicologia para, digamos, te convencer de que seu carro possui algum atributo que, na prática, ele não tem. Veja abaixo oito exemplos:Corolla 2.0 tem um câmbio CVT que simula 10... Leia mais
13 MAR
Correio técnico: no ar bizona, quem ajusta a temperatura do banco de trás?

Correio técnico: no ar bizona, quem ajusta a temperatura do banco de trás?

Distribuição do fluxo de ar num sistema moderno (Acervo/Quatro Rodas)No ar-condicionado do tipo bizona com saídas de ar traseiras, quem determina a temperatura da turma do banco de trás? O motorista, o passageiro da frente ou há temperatura padrão? – Raphael Schlindwein, Florianópolis (SC).Se por um lado o ar-condicionado tipo bizona possui, nos bancos dianteiros, comando de temperatura individual para o motorista e para o passageiro, geralmente os sistemas com saídas de ar para o... Leia mais