Novidades

29 JUN
Evolução tecnológica proporciona conforto e requinte nos carros

Evolução tecnológica proporciona conforto e requinte nos carros

Quando surgiu o primeiro carro produzido no Brasil com computador de bordo, 30 anos atrás, a novidade parecia coisa saída de filme de ficção científica. Mas foi só o primeiro passo. Desde então, o mercado automotivo tem passado por uma revolução tecnológica. Hoje, instrumentos trazem mais conforto, requinte e segurança aos motoristas. E o termo conectividade passou a fazer parte também do mundo dos automóveis.

A tecnologia avançou para facilitar a vida do motorista e deixar a experiência de guiar um carro mais prazerosa. Sensores auxiliam a estacionar, espelhos se ajustam sozinhos e câmeras ajudam a ver tudo o que está fora. Quem está dirigindo tem acesso a entretenimento e conectividade em telas touchscreen que se integram aos smartphones. Definitivamente, o carro do futuro já chegou.

I-cockpit

E tecnologia é um dos grandes diferenciais do novo Peugeot 2008, crossover recém lançado pela montadora francesa. A Central Multimídia Touchscreen de 7 polegadas, por exemplo, deixa ao alcance do motorista recursos como rádio, computador de bordo e navegação por GPS. Quem está no carro tem acesso ainda a USB, Streaming e Bluetooth. Que tal ver na tela as fotos feitas em um passeio?

A Central Multimídia Touchscreen é um dos três itens que fazem parte de um recurso exclusivo do 2008 chamado I-cockpit. Os outros dois são o volante multifuncional Sportdrive de dimensões reduzidas e o painel elevado. Para facilitar a leitura, o painel possui display LCD e iluminação em LED. A combinação perfeita dos três elementos do I-cockpit proporciona uma experiência única ao volante.

Link MyPeugeot

A integração de componentes dos carros com os aplicativos móveis chega com força. Da tela do celular você consegue checar a média de quilometragem por litro, por exemplo. Com o 2008, a Peugeot lança também o Link MyPeugeot, um aplicativo em que é possível ver do smartphone as informações do computador de bordo e localizar onde você estacionou o veículo. Você é daqueles que perde o carro no estacionamento? O APP, disponível para Android e iOS, ajuda a lembrar onde você parou.

Outro exemplo do avanço tecnológico nos carros está no ar condicionado. Chega de ficar no vai e vem do botão se está mais quente ou mais frio. Os sistemas automáticos deixam a temperatura interna conforme a programada pelo motorista e para isso se ajustam a cada ambiente. Não importa se o carro está no sol ou na chuva, se você programou 20 graus, por exemplo, a temperatura vai ficar em 20 graus.

O ar condicionado digital automático do Peugeot 2008 é bi-zone. Ou seja, é possível regular temperaturas diferentes para o motorista e para o passageiro. Acabou aquela briga por qual temperatura é a melhor. Cada lado do carro escolhe a sua.

Sensores

O avanço da tecnologia dos carros se deve à evolução dos sensores. No 2008 eles estão presentes também nos para-choques dianteiro e traseiro para ajudar na hora de estacionar. O sensor crepuscular liga os faróis automaticamente se está escuro. Os sensores também atuam no piloto automático (o regulador de velocidade constante) e o limitador de velocidade máxima.

Se a tecnologia está presente na rotina das pessoas, ela não pode ficar de fora também do seu carro. Basta um toque para ter mais conforto.

Fonte: G1

Mais Novidades

09 AGO

Produção de motos sobe 34,7% em julho, diz Abraciclo

A produção de motos no Brasil subiu 34,7% em julho, com 96.277 motos feitas, informou a associação das fabricantes, a Abraciclo. O desempenho foi em comparação ao mesmo período do ano passado, que teve 71.482 unidades produzidas. Em relação ao mês de junho, quando 50.118 motos foram montadas no país, o crescimento foi de 92,1%. Já no acumulado dos sete meses, saíram das linhas de produção 590.961 motos, alta de 19,3% sobre o mesmo período do ano passado (495.232... Leia mais
09 AGO

As dez vezes em que o Longa Duração acabou antes da hora

O Longa Duração é uma das seções mais antigas e conhecidas de QUATRO RODAS.O teste, que não é feito por nenhuma outra revista do mundo, envolve a compra (de forma anônima) de um automóvel, a rodagem prolongada dele e seu posterior desmonte para avaliação.Só que nem sempre conseguimos chegar à quilometragem final – atualmente vamos até os 60 mil km. Relembramos dez oportunidades em que alguns carros da nossa frota se transformaram em “curta duração”.O Voyage terminou o... Leia mais
09 AGO

Suzuki, Yamaha e Mazda admitem irregularidades em testes de emissões no Japão

As montadoras Mazda, Suzuki e Yamaha fizeram testes irregulares de veículos para consumo de combustível e emissões poluentes, disse o governo japonês nesta quinta-feira (9), revelando novos casos de falhas de conformidade por parte dos fabricantes. Os resultados vieram à tona depois que o governo ordenou às montadoras que checassem suas operações após revelações de testes inadequados na Subaru e na Nissan no ano passado. A conduta das montadoras em todo o mundo vem sendo... Leia mais
09 AGO

Símbolo cult, Mustang chega aos 10 milhões de exemplares vendidos

O Mustang, carro cult e símbolo da cultura americana, chegou aos 10 milhões de exemplares vendidos nesta quarta-feira (8), o que motivou uma grande festa na sede da Ford, em Michigan. As comemorações ocorrem em um momento-chave para a Ford, quando as vendas do Mustang caem nos Estados Unidos, mas crescem no exterior, em mercados como China e Alemanha. Para comemorar este marco na história do carro que tem o nome dos cavalos selvagens do oeste dos EUA, a Ford recorreu à... Leia mais
08 AGO

Como funciona o câmbio CVT

Muita gente se sente desconfortável quando o assunto é transmissão. São vários modelos de câmbios com princípios de funcionamento diferentes. Temos: transmissões mecânicasautomatizadas de primeira geração (uma embreagem)automatizadas de segunda geração (duas embreagens)transmissões automáticastransmissões CVT, de primeira e segunda geração. A competição acirrada está entre o câmbio automático, o automatizado de dupla embreagem e o câmbio CVT. Considerado... Leia mais
08 AGO

Renault Captur e Ford Ka: os brasileiros preferem o motorzinho

No Renault Captur, o motor 2.0 16V de 148 cv, disponível em três versões, responde por apenas 4% das vendas – os outros 96% correspondem ao motor 1.6 (Divulgação/Renault)É comum que um mesmo modelo seja vendido com diferentes tipos de motor. Mas nem sempre o consumidor dá atenção a todas as opções. Levantamento feito pela consultoria Jato Brasil a pedido da QUATRO RODAS revela os motores preferidos em alguns carros no primeiro semestre de 2018.No Renault Captur, o motor 2.0 16V... Leia mais