Novidades

29 JUN
Evolução tecnológica proporciona conforto e requinte nos carros

Evolução tecnológica proporciona conforto e requinte nos carros

Quando surgiu o primeiro carro produzido no Brasil com computador de bordo, 30 anos atrás, a novidade parecia coisa saída de filme de ficção científica. Mas foi só o primeiro passo. Desde então, o mercado automotivo tem passado por uma revolução tecnológica. Hoje, instrumentos trazem mais conforto, requinte e segurança aos motoristas. E o termo conectividade passou a fazer parte também do mundo dos automóveis.

A tecnologia avançou para facilitar a vida do motorista e deixar a experiência de guiar um carro mais prazerosa. Sensores auxiliam a estacionar, espelhos se ajustam sozinhos e câmeras ajudam a ver tudo o que está fora. Quem está dirigindo tem acesso a entretenimento e conectividade em telas touchscreen que se integram aos smartphones. Definitivamente, o carro do futuro já chegou.

I-cockpit

E tecnologia é um dos grandes diferenciais do novo Peugeot 2008, crossover recém lançado pela montadora francesa. A Central Multimídia Touchscreen de 7 polegadas, por exemplo, deixa ao alcance do motorista recursos como rádio, computador de bordo e navegação por GPS. Quem está no carro tem acesso ainda a USB, Streaming e Bluetooth. Que tal ver na tela as fotos feitas em um passeio?

A Central Multimídia Touchscreen é um dos três itens que fazem parte de um recurso exclusivo do 2008 chamado I-cockpit. Os outros dois são o volante multifuncional Sportdrive de dimensões reduzidas e o painel elevado. Para facilitar a leitura, o painel possui display LCD e iluminação em LED. A combinação perfeita dos três elementos do I-cockpit proporciona uma experiência única ao volante.

Link MyPeugeot

A integração de componentes dos carros com os aplicativos móveis chega com força. Da tela do celular você consegue checar a média de quilometragem por litro, por exemplo. Com o 2008, a Peugeot lança também o Link MyPeugeot, um aplicativo em que é possível ver do smartphone as informações do computador de bordo e localizar onde você estacionou o veículo. Você é daqueles que perde o carro no estacionamento? O APP, disponível para Android e iOS, ajuda a lembrar onde você parou.

Outro exemplo do avanço tecnológico nos carros está no ar condicionado. Chega de ficar no vai e vem do botão se está mais quente ou mais frio. Os sistemas automáticos deixam a temperatura interna conforme a programada pelo motorista e para isso se ajustam a cada ambiente. Não importa se o carro está no sol ou na chuva, se você programou 20 graus, por exemplo, a temperatura vai ficar em 20 graus.

O ar condicionado digital automático do Peugeot 2008 é bi-zone. Ou seja, é possível regular temperaturas diferentes para o motorista e para o passageiro. Acabou aquela briga por qual temperatura é a melhor. Cada lado do carro escolhe a sua.

Sensores

O avanço da tecnologia dos carros se deve à evolução dos sensores. No 2008 eles estão presentes também nos para-choques dianteiro e traseiro para ajudar na hora de estacionar. O sensor crepuscular liga os faróis automaticamente se está escuro. Os sensores também atuam no piloto automático (o regulador de velocidade constante) e o limitador de velocidade máxima.

Se a tecnologia está presente na rotina das pessoas, ela não pode ficar de fora também do seu carro. Basta um toque para ter mais conforto.

Fonte: G1

Mais Novidades

23 JUL

Impressões: novo Peugeot 2008 é mais SUV e menos “Palio Weekend Adventure”

Segunda geração do 2008 mescla 208 com 3008 (Divulgação/Peugeot)Ainda distante do Brasil – a estimativa é que chegue em 2021, depois da renovação completa 208, com quem compartilha a plataforma modular CMP -, a segunda geração do 2008 constitui uma revolução muito, muito grande.Tão grande quanto ocorreu com o 3008 frente à sua anterior geração.Modelo rompe totalmente com o jeitinho de perua anabilizada da geração anterior (Divulgação/Peugeot)Isto porque, enquanto o modelo... Leia mais
23 JUL

Em qual posição é melhor deixar o câmbio automático em paradas longas?

Em paradas no farol, o ideal é manter no “D” (Divulgação/Honda)Qual a posição correta para se deixar a alavanca do câmbio automático quando o motorista fica dentro do carro com o motor ligado por muito tempo? – Geraldo Martinho Dal’Col, Cariacica (ES)Em P, de Parking. O motivo é garantir a segurança, já que esse modo ativa uma trava mecânica que impede a movimentação do carro. Fazer o mesmo ou colocar em Neutro (N) em semáforos não é recomendável. A caixa de câmbio... Leia mais
23 JUL
Triumph Street Scrambler 1200 XE chega ao Brasil por R$ 59.990

Triumph Street Scrambler 1200 XE chega ao Brasil por R$ 59.990

A Triumph lançou a inédita Street Scrambler 1200 XE no Brasil por preço de R$ 59.990. Ainda em agosto, a linha será expandida com o chegada da versão XC, que utiliza a mesma base, mas tem características mais voltadas para o asfalto. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados Seguindo a premissa de outras "scramblers", a 1200 XE tem capacidade de rodar no off-road e em vias pavimentadas. Um detalhe especial fica por ser escapamento alto, que passa pelo meio da moto, como manda... Leia mais
23 JUL
Chevrolet faz recall de Cruze, Tracker e Sonic por defeito no airbag

Chevrolet faz recall de Cruze, Tracker e Sonic por defeito no airbag

A Chevrolet anunciou no Brasil o recall dos veículos Cruze e Sonic, modelos 2012 e 2013, e do Tracker, modelo 2013, por possível defeito no airbag do lado do motorista. Veja chassis envolvidos: Chevrolet Sonic Modelos 2012 e 2013 Chassis: CB029819 à DS625578 Data inicial e final de fabricação: 13/Jul/2011 à 04/Mai/2013 Chevrolet Cruze Modelos 2012 e 2013 Chassis: CB100020 à DB357206 Data inicial e final de fabricação: 01/Mar/2011 à 07/Ago/2013 ... Leia mais
23 JUL

O comparativo de R$ 140.000 entre Honda HR-V Touring e Hyundai Tucson GLS

Os faróis são halógenos no Tucson e full-led no HR-V (Christian Castanho/Foto/Quatro Rodas)Você viu há algumas semanas que o novo Honda HR-V Touring ganhou uma série de itens exclusivos para ornar o 1.5 de 173 cv herdado do Civic. O senão é que a Honda cobra R$ 28.000 por isso, levando o preço a R$ 139.900.Parece caro, e é. Tanto que agora o HR-V acabou encontrando uma briga com os grandes — ou melhor, médios. É nesse segmento de SUVs que o Hyundai Tucson está situado, mas o... Leia mais
23 JUL

Como a Lamborghini planeja eliminar a maior limitação de um carro elétrico

Lamborghini Terzo Millennio, a base da nova geração do Aventador (Divulgação/Lamborghini)As baterias dos carros elétricos evoluíram bastante, mas ainda têm limitações (custo, autonomia, vida útil e reciclagem). Por isso, existe na indústria quem pense em substituí-las por supercapacitores, dispositivos que têm potencial de armazenar energia com vantagens sobre as baterias.Supercapacitores carregam em segundos (em vez de horas), suportam temperaturas altíssimas (que afetam o... Leia mais