Novidades

29 JUN
Evolução tecnológica proporciona conforto e requinte nos carros

Evolução tecnológica proporciona conforto e requinte nos carros

Quando surgiu o primeiro carro produzido no Brasil com computador de bordo, 30 anos atrás, a novidade parecia coisa saída de filme de ficção científica. Mas foi só o primeiro passo. Desde então, o mercado automotivo tem passado por uma revolução tecnológica. Hoje, instrumentos trazem mais conforto, requinte e segurança aos motoristas. E o termo conectividade passou a fazer parte também do mundo dos automóveis.

A tecnologia avançou para facilitar a vida do motorista e deixar a experiência de guiar um carro mais prazerosa. Sensores auxiliam a estacionar, espelhos se ajustam sozinhos e câmeras ajudam a ver tudo o que está fora. Quem está dirigindo tem acesso a entretenimento e conectividade em telas touchscreen que se integram aos smartphones. Definitivamente, o carro do futuro já chegou.

I-cockpit

E tecnologia é um dos grandes diferenciais do novo Peugeot 2008, crossover recém lançado pela montadora francesa. A Central Multimídia Touchscreen de 7 polegadas, por exemplo, deixa ao alcance do motorista recursos como rádio, computador de bordo e navegação por GPS. Quem está no carro tem acesso ainda a USB, Streaming e Bluetooth. Que tal ver na tela as fotos feitas em um passeio?

A Central Multimídia Touchscreen é um dos três itens que fazem parte de um recurso exclusivo do 2008 chamado I-cockpit. Os outros dois são o volante multifuncional Sportdrive de dimensões reduzidas e o painel elevado. Para facilitar a leitura, o painel possui display LCD e iluminação em LED. A combinação perfeita dos três elementos do I-cockpit proporciona uma experiência única ao volante.

Link MyPeugeot

A integração de componentes dos carros com os aplicativos móveis chega com força. Da tela do celular você consegue checar a média de quilometragem por litro, por exemplo. Com o 2008, a Peugeot lança também o Link MyPeugeot, um aplicativo em que é possível ver do smartphone as informações do computador de bordo e localizar onde você estacionou o veículo. Você é daqueles que perde o carro no estacionamento? O APP, disponível para Android e iOS, ajuda a lembrar onde você parou.

Outro exemplo do avanço tecnológico nos carros está no ar condicionado. Chega de ficar no vai e vem do botão se está mais quente ou mais frio. Os sistemas automáticos deixam a temperatura interna conforme a programada pelo motorista e para isso se ajustam a cada ambiente. Não importa se o carro está no sol ou na chuva, se você programou 20 graus, por exemplo, a temperatura vai ficar em 20 graus.

O ar condicionado digital automático do Peugeot 2008 é bi-zone. Ou seja, é possível regular temperaturas diferentes para o motorista e para o passageiro. Acabou aquela briga por qual temperatura é a melhor. Cada lado do carro escolhe a sua.

Sensores

O avanço da tecnologia dos carros se deve à evolução dos sensores. No 2008 eles estão presentes também nos para-choques dianteiro e traseiro para ajudar na hora de estacionar. O sensor crepuscular liga os faróis automaticamente se está escuro. Os sensores também atuam no piloto automático (o regulador de velocidade constante) e o limitador de velocidade máxima.

Se a tecnologia está presente na rotina das pessoas, ela não pode ficar de fora também do seu carro. Basta um toque para ter mais conforto.

Fonte: G1

Mais Novidades

28 AGO
Impressões: novo BMW Série 1 na encruzilhada entre emoção e racionalidade

Impressões: novo BMW Série 1 na encruzilhada entre emoção e racionalidade

Nova geração do BMW Série 1 tem tração dianteira ou integral (Divulgação/Quatro Rodas)O BMW Série 1 passou pela mudança mais importante justamente nessa terceira geração: em vez da tração traseira, agora o hatch será movido pelas rodas dianteiras.Essa alteração pode desagradar potenciais clientes e ser positivo para outros. Mas é certo que alguns compradores sequer perceberão diferenças no caráter do carro.Tudo bem que ele ganhou mais espaço interno e está mais barato de... Leia mais
28 AGO
A feira que revelou ao Brasil a TV a cores, o VW SP2 e o Mercedes C-111

A feira que revelou ao Brasil a TV a cores, o VW SP2 e o Mercedes C-111

Mercedes-Benz C111 deixando visitantes boquiabertos no Ibirapuera (Mercedes-Benz/MIAU/Divulgação)O que o lendário carro-laboratório Mercedes-Benz C-111 e o protótipo do VW SP-2 têm em comum?Além de serem veículos-conceito, ambos dividiram as atenções dos brasileiros na exposição A Alemanha e Sua Indústria, mais conhecida como Feira da Indústria Alemã.Parece evento realizado em terras germânicas, mas na verdade ele ocorreu na área do Pavilhão da Bienal do Parque Ibirapuera –... Leia mais
27 AGO
Segredo: novo Ford EcoSport será muito diferente, mas não será chinês

Segredo: novo Ford EcoSport será muito diferente, mas não será chinês

Nova geração será maior e sem estepe atrás (Divulgação/Ford)Não custa lembrar: a primeira geração do Ford EcoSport, lançada no início de 2003, representou a volta por cima da fabricante no Brasil. Não é exagero dizer que o SUV que dividia plataforma com o Fiesta salvou as operações da Ford no Brasil.A terceira geração terá o desafio de manter a participação da Ford entre os SUVs, mesmo com a chegada de novos concorrentes. Por isso, grandes mudanças são esperadas para o... Leia mais
27 AGO
Fiat Uno, 35 anos: inovações e polêmicas do Fiat mais duradouro do Brasil

Fiat Uno, 35 anos: inovações e polêmicas do Fiat mais duradouro do Brasil

Uno Mile, modelo 1980 da Fiat (Acervo/Quatro Rodas)Impossível olhar para o carro da imagem acima e não reconhecê-lo. E se você não foi proprietário de um, provavelmente conhece alguém que já teve.O Fiat Uno completa 35 anos de Brasil, com cerca de 4 milhões de unidades vendidas no período. O modelo apareceu para o mundo em 1983, na Itália, com design criado por ninguém menos que Giuseppe Giugiaro. Um ano depois, chegou ao Brasil.Com a missão de substituir o obsoleto 147, o Uno... Leia mais
27 AGO
Mercedes-Benz reativa segundo turno na produção de ônibus no ABC

Mercedes-Benz reativa segundo turno na produção de ônibus no ABC

A Mercedes-Benz anunciou nesta terça-feira (27) que reativou o segundo turno da produção de ônibus na fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista. Desde 2016 a fábrica só produzia ônibus em turno único. A principal razão para aumentar o ritmo de produção é a venda de 1,6 mil ônibus para o serviço de transporte público da cidade de São Paulo. De acordo com a empresa, este é o maior lote já vendido para a capital paulista. As entregas devem começar em dezembro... Leia mais
27 AGO
Correio Técnico: usar rodas maiores afeta consumo e estabilidade?

Correio Técnico: usar rodas maiores afeta consumo e estabilidade?

Chevrolet Chevette modificado com rodas maiores do que as originais (Weber Padua/Quatro Rodas)A resposta para ambas as questões é “depende”. Se as rodas maiores receberem um pneu com o mesmo perfil do anterior, o diâmetro do conjunto será maior. Isso fará com que a relação de marcha seja alongada, o que pode resultar em uma pequena melhora no consumo por conta do motor funcionando em rotações menores – mas as acelerações ficarão piores na mesma proporção. O velocímetro... Leia mais