Novidades

29 JUN
Evolução tecnológica proporciona conforto e requinte nos carros

Evolução tecnológica proporciona conforto e requinte nos carros

Quando surgiu o primeiro carro produzido no Brasil com computador de bordo, 30 anos atrás, a novidade parecia coisa saída de filme de ficção científica. Mas foi só o primeiro passo. Desde então, o mercado automotivo tem passado por uma revolução tecnológica. Hoje, instrumentos trazem mais conforto, requinte e segurança aos motoristas. E o termo conectividade passou a fazer parte também do mundo dos automóveis.

A tecnologia avançou para facilitar a vida do motorista e deixar a experiência de guiar um carro mais prazerosa. Sensores auxiliam a estacionar, espelhos se ajustam sozinhos e câmeras ajudam a ver tudo o que está fora. Quem está dirigindo tem acesso a entretenimento e conectividade em telas touchscreen que se integram aos smartphones. Definitivamente, o carro do futuro já chegou.

I-cockpit

E tecnologia é um dos grandes diferenciais do novo Peugeot 2008, crossover recém lançado pela montadora francesa. A Central Multimídia Touchscreen de 7 polegadas, por exemplo, deixa ao alcance do motorista recursos como rádio, computador de bordo e navegação por GPS. Quem está no carro tem acesso ainda a USB, Streaming e Bluetooth. Que tal ver na tela as fotos feitas em um passeio?

A Central Multimídia Touchscreen é um dos três itens que fazem parte de um recurso exclusivo do 2008 chamado I-cockpit. Os outros dois são o volante multifuncional Sportdrive de dimensões reduzidas e o painel elevado. Para facilitar a leitura, o painel possui display LCD e iluminação em LED. A combinação perfeita dos três elementos do I-cockpit proporciona uma experiência única ao volante.

Link MyPeugeot

A integração de componentes dos carros com os aplicativos móveis chega com força. Da tela do celular você consegue checar a média de quilometragem por litro, por exemplo. Com o 2008, a Peugeot lança também o Link MyPeugeot, um aplicativo em que é possível ver do smartphone as informações do computador de bordo e localizar onde você estacionou o veículo. Você é daqueles que perde o carro no estacionamento? O APP, disponível para Android e iOS, ajuda a lembrar onde você parou.

Outro exemplo do avanço tecnológico nos carros está no ar condicionado. Chega de ficar no vai e vem do botão se está mais quente ou mais frio. Os sistemas automáticos deixam a temperatura interna conforme a programada pelo motorista e para isso se ajustam a cada ambiente. Não importa se o carro está no sol ou na chuva, se você programou 20 graus, por exemplo, a temperatura vai ficar em 20 graus.

O ar condicionado digital automático do Peugeot 2008 é bi-zone. Ou seja, é possível regular temperaturas diferentes para o motorista e para o passageiro. Acabou aquela briga por qual temperatura é a melhor. Cada lado do carro escolhe a sua.

Sensores

O avanço da tecnologia dos carros se deve à evolução dos sensores. No 2008 eles estão presentes também nos para-choques dianteiro e traseiro para ajudar na hora de estacionar. O sensor crepuscular liga os faróis automaticamente se está escuro. Os sensores também atuam no piloto automático (o regulador de velocidade constante) e o limitador de velocidade máxima.

Se a tecnologia está presente na rotina das pessoas, ela não pode ficar de fora também do seu carro. Basta um toque para ter mais conforto.

Fonte: G1

Mais Novidades

17 ABR
Clássicos: Porsche 356 tinha muito do VW Fusca, só que bem mais feroz

Clássicos: Porsche 356 tinha muito do VW Fusca, só que bem mais feroz

Seu apelido era Matador de Gigantes (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Porsche 356 nasceu na Áustria, em um barracão em Gmünd, a 130 km da fronteira com a Alemanha. Foi lá que os irmãos Ferry Porsche e Louise Piëch fundaram a Porsche Konstruktionen GembH, em 1º de abril de 1947. Eram filhos de Ferdinand Porsche, preso por suspeita de colaborar com os nazistas na Segunda Guerra. Libertado em 1948, o professor Porsche teve envolvimento direto com o 356º projeto do seu escritório de... Leia mais
16 ABR
Ford Focus RS não deverá ter nova geração por culpa das normas de emissões

Ford Focus RS não deverá ter nova geração por culpa das normas de emissões

Versão RS não deverá chegar à quarta geração (KDesign AG/Reprodução)O Ford Focus já saiu de linha no mercado brasileiro. Mas você nem precisa sentir inveja dos europeus: ainda que a quarta geração do hatch esteja à venda por lá, tudo indica que a versão esportiva RS, a mais divertida do modelo, deixará de existir para sempre.Desde que a quarta geração estreou, havia rumores de que a configuração todo-poderosa teria conjunto híbrido com tração integral e potência acima... Leia mais
16 ABR
Em crise, Ford precisa vender 908 carros para ter o lucro de uma Ferrari

Em crise, Ford precisa vender 908 carros para ter o lucro de uma Ferrari

Ferrari 488 GTB: vendas dos modelos com motor V8 subiram 11,2% em relação a 2018 (Divulgação/Ferrari)Se para a indústria automotiva o ano de 2019 no geral não foi dos melhores, o mesmo não pode ser dito em relação a uma única marca: a Ferrari.A escuderia de Maranello ultrapassou a marca de 10.000 carros vendidos pela primeira vez em sua história, o que representa um aumento de 10% no volume de vendas em relação ao ano anterior.Muito disso se deve ao aumento na procura dos modelos... Leia mais
16 ABR
Hyundai HB20 lidera quinzena com queda mais “amena” de vendas: 81,7%

Hyundai HB20 lidera quinzena com queda mais “amena” de vendas: 81,7%

Em mês afetado pela quarentena, HB20 encerra liderança mensal sustentada há anos pelo Onix (Fernando Pires/Quatro Rodas)Na comparação com os últimos dias de março, o mercado de automóveis conseguiu algum crescimento nas vendas diárias na primeira quinzena de abril.Foram emplacados 18.807 automóveis e comerciais leves no período, uma média de 1.880 unidades por dia considerando os 10 dias úteis.É um aumento de 62,3% na comparação com a última semana de março, quando a média... Leia mais
16 ABR
Longa Duração: Citroën troca filtro original do C4 Cactus por um paralelo

Longa Duração: Citroën troca filtro original do C4 Cactus por um paralelo

Filtro paralelo, da marca Power Clean (acima) foi colocado pela concessionária que fez a revisão. Quando descobrimos, compramos um original, da marca Micronair (Fernando Pires/Quatro Rodas)O Citroën C4 Cactus, em si, continua proporcionando tranquilidade: apenas críticas de baixa relevância ao longo de 40.000 km. Na análise da rede, no entanto, nada de tranquilidade.Na parada dos 30.000 km, feita na Saga de Brasília (DF), dois meses atrás, a liberação do carro com a direção... Leia mais
16 ABR
Cinco novidades do VW Nivus que serão herdadas por Polo, T-Cross e Virtus

Cinco novidades do VW Nivus que serão herdadas por Polo, T-Cross e Virtus

Esta imagem da traseira confirma as lanternas integradas por barra preta (Divulgação/Volkswagen)O Volkswagen Nivus chegará em breve às concessionárias com equipamentos inéditos. Quer dizer… inéditos por enquanto, já que alguns dos recursos apresentados no SUV cupê deverão chegar a outros modelos da marca – vide os irmãos de plataforma Polo, T-Cross e Virtus.O lançamento será o primeiro a incorporar sistema start-stop ao conjunto 200 TSI, formado pelo motor três-cilindros 1.0... Leia mais