Novidades

21 MAI

Peugeot, Citroën, Jaguar e Land Rover não vão participar do Salão do Automóvel

A edição de 2018 do Salão do Automóvel de São Paulo sofreu importantes baixas entre os expositores.

Peugeot, Citroën, Jaguar e Land Rover afirmaram que não irão participar do evento em este ano.

Elas se juntam a Jac Motors e Volvo, que já não tiveram estande na última edição, em 2016, e ficarão novamente de fora este ano.

No total, a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do evento, disse que 30 marcas irão expor seus veículos no salão, que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro, no São Paulo Expo. Os ingressos vão de R$ 21 a R$ 3,5 mil.

Ações mais específicas

As empresas que não vão participar do salão afirmam que vão adotar ações mais específicas e eficazes para atrair clientes e apresentar seus produtos. Os altos custos para estar em um evento deste porte também são um fator que pesa contra.

O Grupo PSA disse, em nota, que Peugeot e Citroën "continuarão utilizando diversas outras plataformas e canais de comunicação para apresentação de seus produtos e relacionamento com seus consumidores.”

Já a Jaguar Land Rover afirmou que suas ações de marketing serão mais focadas em "ações de experiência com o consumidor e os produtos". Nas últimas edições do Salão de São Paulo, a Land Rover organizou uma pequena pista de test-drive na área externa do pavilhão.

Apesar das negativas dessas marcas, a organização do Salão do Automóvel afirmou, hoje mais cedo, que as negociações ainda estavam em andamento, e que as confirmações poderiam ser feitas "até o começo da montagem dos estandes", disse Paulo Octavio Pereira de Almeida, vice-presidente da Reed.

Debandada

A debandada de fabricantes não é algo exatamente novo, e tem ocorrido com frequência em salões no exterior.

Na última semana, a Volkswagen afirmou que não iria participar do Salão de Paris deste ano, a maior mostra de veículos da Europa em 2018.

Além da fabricante alemã, reforçam a lista de ausência da feira, Ford, Peugeot, Citroën, Opel, Nissan e Volvo.

Outro salão que tem perdido expositores é Detroit, o principal do mercado americano, que tem sofrido com o crescimento da feira de tecnologia CES, que acontece dias antes, em Las Vegas.

Desde o começo do ano, Audi, BMW e Mercedes-Benz já disseram que não estarão no Naias, como o evento é conhecido, no próximo ano.

Fonte: G1

Mais Novidades

13 JUN
Não parece,  mas o VW Golf 2018 mudou (e perdeu o câmbio manual)

Não parece, mas o VW Golf 2018 mudou (e perdeu o câmbio manual)

Hatch médio tem linha mais coesa e trocou pacotes opcionais por mais itens de série (Divulgação/Volkswagen)Hatch médio tem linha mais coesa e trocou pacotes opcionais por mais itens de série (Divulgação/Volkswagen)Demorou, mas mudou. O Volkswagen Golf 2018 chega agora às concessionárias – obedecendo o calendário mexicano, embora o hatch seja nacional com o visual que estreou na Europa em 2017.As mudanças são bastante leves e contemplam, basicamente, faróis, lanternas, rodas e... Leia mais
12 JUN

Por que a indústria só oferece lâmpada de led em versões topo de linha?

Os faróis de led são mais eficientes que os de xenônio (Divulgação/Mercedes-Benz)O custo da lâmpada de led é tão alto para que a indústria só ofereça esse equipamento nas versões topo de linha? – Zenilson Ricardo, Vitória da Conquista (BA)Os diodos emissores de luz (LED, na sigla em inglês) ainda são uma tecnologia relativamente nova em aplicações automotivas – o Audi R8 V10, primeiro carro a adotar faróis totalmente em led, é de 2009.Mas o sistema vem se popularizando... Leia mais
12 JUN

Tesla anuncia corte de 9% de sua força de trabalho, mas garante metas de produção do Model 3

A fabricante de veículos elétricos Tesla Motors anunciou nesta terça-feira (12) o corte de 9% de sua força de trabalho para ampliar a rentabilidade, mas afirmou que isso não afetará as ambiciosas metas de produção do seu sedã Model 3. Os cortes de mão de obra integram uma ampla reestruturação da companhia para solucionar o excesso de pessoal em algumas áreas devido ao crescimento rápido da empresa, afirmou o CEO da Tesla, Elon Musk, em e-mail aos funcionários. Os... Leia mais
12 JUN

Novas tecnologias: Carros atuais têm até 100 sensores a bordo

Ligados a centrais eletrônicas, os sensores são responsáveis por manter os automóveis funcionando com eficiência, conforto e segurança. No Volvo XC90, por exemplo, usa um sistema de câmeras e sensores para reconhecer iminência de colisão (Volvo/Divulgação)O número de sensores presentes nos automóveis não para de crescer. Tomando como referência um modelo de luxo, em 1995, seus sensores eram cerca de dez monitorando motor, freios e alguns outros sistemas.Por volta de 2010, esse... Leia mais
12 JUN
Latin NCAP: Renault Sandero e Logan recebem uma estrela

Latin NCAP: Renault Sandero e Logan recebem uma estrela

 (Latin NCAP/Internet)Os Renault Sandero e Logan fabricados no Brasil, na Argentina e na Colômbia receberam uma estrela para a proteção de adultos e três para a proteção de crianças nos testes de impacto do Latin NCAP.A terceira rodada de avaliações deste ano também avaliou o desempenho do Mitsubishi Eclipse Cross, já lançado em alguns mercados latino-americanos.O SUV fabricado no Japão se saiu bem. Obteve cinco estrelas para proteção de adultos e três para a proteção de... Leia mais
12 JUN

Renault Sandero e Logan recebem 1 estrela em teste de colisão

Os veículos Renault Sandero e Logan receberam apenas 1 estrela em teste de segurança, divulgou nesta terça-feira (12) a entidade independente Latin NCap. De acordo com a entidade, os modelos apresentaram baixa proteção para adultos o que resultou na nota. Para crianças, os carros tiveram desempenho melhor, ficando com 3 estrelas neste quesito de proteção. Vejaas notas dos testes de impacto do Latin Ncap: Sandero/Logan Proteção para adultos: 1 estrelaProteção para... Leia mais