Novidades

21 MAI

Peugeot, Citroën, Jaguar e Land Rover não vão participar do Salão do Automóvel

A edição de 2018 do Salão do Automóvel de São Paulo sofreu importantes baixas entre os expositores.

Peugeot, Citroën, Jaguar e Land Rover afirmaram que não irão participar do evento em este ano.

Elas se juntam a Jac Motors e Volvo, que já não tiveram estande na última edição, em 2016, e ficarão novamente de fora este ano.

No total, a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do evento, disse que 30 marcas irão expor seus veículos no salão, que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro, no São Paulo Expo. Os ingressos vão de R$ 21 a R$ 3,5 mil.

Ações mais específicas

As empresas que não vão participar do salão afirmam que vão adotar ações mais específicas e eficazes para atrair clientes e apresentar seus produtos. Os altos custos para estar em um evento deste porte também são um fator que pesa contra.

O Grupo PSA disse, em nota, que Peugeot e Citroën "continuarão utilizando diversas outras plataformas e canais de comunicação para apresentação de seus produtos e relacionamento com seus consumidores.”

Já a Jaguar Land Rover afirmou que suas ações de marketing serão mais focadas em "ações de experiência com o consumidor e os produtos". Nas últimas edições do Salão de São Paulo, a Land Rover organizou uma pequena pista de test-drive na área externa do pavilhão.

Apesar das negativas dessas marcas, a organização do Salão do Automóvel afirmou, hoje mais cedo, que as negociações ainda estavam em andamento, e que as confirmações poderiam ser feitas "até o começo da montagem dos estandes", disse Paulo Octavio Pereira de Almeida, vice-presidente da Reed.

Debandada

A debandada de fabricantes não é algo exatamente novo, e tem ocorrido com frequência em salões no exterior.

Na última semana, a Volkswagen afirmou que não iria participar do Salão de Paris deste ano, a maior mostra de veículos da Europa em 2018.

Além da fabricante alemã, reforçam a lista de ausência da feira, Ford, Peugeot, Citroën, Opel, Nissan e Volvo.

Outro salão que tem perdido expositores é Detroit, o principal do mercado americano, que tem sofrido com o crescimento da feira de tecnologia CES, que acontece dias antes, em Las Vegas.

Desde o começo do ano, Audi, BMW e Mercedes-Benz já disseram que não estarão no Naias, como o evento é conhecido, no próximo ano.

Fonte: G1

Mais Novidades

31 OUT

Chevrolet Tracker ganha controle de estabilidade de série e parte de R$ 92.190 na linha 2019

O Chevrolet Tracker chegou à linha 2019 com novidades. Agora, o SUV passa a ter controles de estabilidade e tração de série em todas as configurações, mas está mais caro: parte de R$ 92.190. Quem mais sofreu com a alteração de preços foi o Tracker LT, único até então sem o ESP. Ele saltou de R$ 89.790 para R$ 92.190. Já a série Midnight, que ainda não tinha seu preço divulgado, custa R$ 105.690. Veja todos os preços abaixo. Sem qualquer alteração visual ou... Leia mais
31 OUT

Ford e Baidu vão testar carros autônomos em estradas na China

A Ford e a Baidu, gigante de internet na China, lançaram nesta quarta-feira (31) um projeto de dois anos para testar veículos autônomos nas estradas chinesas. A parceria entre as duas empresas já havia sido anunciada em junho deste ano e acontece em meio a uma corrida global para desenvolver tecnologia de veículos autônomos. Em comunicado divulgado pelas empresas, o projeto iniciará os testes em estradas designadas em Pequim até o fim do ano, e possivelmente em outras cidades... Leia mais
31 OUT

Chevrolet Camaro tem futuro elétrico antecipado pelo conceito eCOPO

A era da eletrificação chega para todos - até para o aclamado Chevrolet Camaro COPO, versão de arrancada do superesportivo. Feito em parceria com as empresas Hancock e Lane Rancing, o conceito eCOPO foi apresentado com a promessa de apontar para "o futuro da eletrificação em modelos de alto desempenho". A Ford já anunciou uma versão elétrica do Mustang, grande rival do modelo. Por fora, o conceito elétrico não passa de um Camaro COPO comum. Estão lá as pequenas rodas... Leia mais
31 OUT

Você pode comprar um carro 2010 pelo preço do iPhone XS

O que você prefere: um smartphone de última geração ou um compacto criado nos anos 1980? (Arte/Quatro Rodas)Se tem uma coisa que carros e smartphones têm em comum é que toda mudança feita é motivo de um aumento substancial no preço. Mas o iPhone abusa um pouco disso.A nova geração do dispositivo da Apple deve entrar em pré-venda nos próximos dias, mas os preços já foram divulgados.Novos iPhone Xs e o iPhone 8 (Apple/Divulgação)Com novo processador e, dependendo da versão,... Leia mais
31 OUT

Kia Sportage ganha reestilização no Brasil, mas só nas versões mais caras

A Kia iniciou as vendas do novo Sportage no Brasil. Confirmado para o Salão de São Paulo, o modelo passou por mudanças significativas no visual - mas só nas versões mais caras, que custam R$ 145.490 e R$ 156.990. O modelo está disponível em quatro configurações diferentes, mas a cara nova só vem nas duas mais caras P.264 e P.265, de R$ 145.490 e R$ 156.990, respectivamente. As versões P.152 e P.253, de R$ 109.990 e R$ 134.990, mantêm a aparência antiga. Saiba mais sobre... Leia mais
30 OUT

Candidata a rival da Tesla, Faraday Future vê saída de cofundador em meio a crise financeira

O cofundador da Faraday Future, montadora americana especializada em carros superesportivos elétricos que pretende rivalizar com a Tesla, deixou a empresa nesta terça-feira (30). A saída de Nick Sampson acontece em meio a uma crise financeira e uma disputa judicial com o principal investidor da montadora, um grupo de saúde chinês chamado Evergrande, que planejava injetar US$ 2 bilhões na companhia. Forte no marketing, com apresentações inclusive na CES, a maior feira de... Leia mais