Novidades

18 MAI

Elon Musk diz que transporte rápido por túneis custará menos que ônibus

Elon Musk dirige a fabricante de veículos elétricos Tesla, mas ao mesmo tempo busca outras soluções de transporte, inclusive até para outros planetas.

Mas para ficar apenas no ambiente terrestre, há cerca de um ano ele vem desenvolvendo a ideia de construir uma rede de túneis para aliviar o congestionamento em Los Angeles.

Segundo o executivo, os mini-ônibus autônomos que andarão por estes túneis poderão levar até 16 pessoas e chegarão a velocidades de 200 km/h. E o melhor de tudo: uma passagem custaria cerca de US$ 1 (R$ 3,75).

"Mais barato que uma passagem de ônibus", afirmou Musk, sem dar detalhes sobre como chegou à estimativa.

Quando apresentou o projeto há 1 ano, o vídeo mostrava integração de carros particulares e veículos de transporte com maior capacidade pelos túneis.

Desafio

A empresa responsável pela empreitada ganhou o nome de Boring Company e já começou a construção de um túnel de testes de 4,5 km em Los Angeles.

No entanto, a lentidão para cavar túneis é um dos desafios a serem superados. De acordo com Musk, a velocidade atual das máquinas é aproximadamente 10 vezes mais devagar que um caramujo. O bicho até virou mascote da companhia e foi chamado de Gary.

"Queremos ser mais rápidos que um caramujo, o que é muito mais difícil do que parece", disse Musk.

Ainda não é uma estimativa de quando o projeto poderia virar realidade.

Melhor que carro voador?

Para Musk, a rede de túneis é uma solução mais viável do que carros voadores - tecnologia que vem sendo desenvolvida pelo Uber (em parceria com a Embraer) e outras empresas.

"Carros voadores são na verdade helicópteros com rodas", disse.

Segundo ele, a rede de túneis não tem limite de níveis, fará menos barulho e poderá ser usada a qualquer momento independente do clima ruim.

Uma das diferenças deste projeto para um metrô é que os túneis serão escavados mais fundo e não há tantas paradas.

Além disso, as estações praticamente não exigem mudanças grandes na infraestrutura da superfície, ocupando o espaço de uma vaga de estacionamento.

Visionário Vs Realidade

Musk é descrito tanto como visionário como louco, suas empresas são "queridinhas" de entusiastas da tecnologia e investidores, mas a concretização de seus tem enfrentado alguns solavancos.

Desde que foi fundada em 2003, a fabricante de veículos elétricos Tesla está revolucionando o setor, mas nunca ganhou dinheiro. De fato, suas perdas só aumentaram. Agora, a empresa sofre com problemas de produção do seu modelo mais popular, o Model 3.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais
06 NOV
Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Dois alemães V8 e com mais de 600 cv: as semelhanças, porém, param por aí (Christian Castanho/Quatro Rodas) Ludwig van Beethoven e Johann Sebastian Bach são dois dos maiores compositores da música clássica alemã. É difícil apontar quem foi mais genial: alguns ficam hipnotizados pela Quinta Sinfonia, outros apontam Tocata e Fuga em Ré Menor como uma das grandes obras-primas de sua era. Escolher um deles é tão difícil quanto... Leia mais