Novidades

17 MAI

Fiat Argo ganha nova versão de entrada por R$ 44.990

Visualmente, o Argo 1.0 será igual ao Drive 1.0 (Divulgação/Fiat)

O Fiat Argo foi lançado há exatamente um ano com preço inicial de R$ 46.800 na versão Drive 1.0.

Hoje, este mesmo carro custa R$ 47.790.

Se por um lado o aumento ficou abaixo da média do segmento no período, por outro foi suficiente para a Fiat lançar uma nova versão de entrada.

Não há nome específico. O Fiat Argo 1.0 parte dos R$ 44.990 e tem ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, volante com ajuste de altura, rodas de aço de 14 polegadas e vidros dianteiros e travas elétricos.

Tem startestop, ao contrário da versão básica do sedã Cronos

 (Divulgação/Fiat)

Em opção, há dois pacotes: o Rádio Connect, um som com Bluetooth e comandos no volante; e o kit Convience, que junta o mesmo rádio aos vidros traseiros e espelhos elétricos e os repetidores laterais integrados aos retrovisores.

Em comparação com o Drive 1.0, o Argo básico não há USB traseiro, monitor de pressão dos pneus e banco do motorista com ajuste de altura, nem pode ter a ter central multimídia com tela de 7 polegadas, câmera de ré ou sensores de estacionamento. 

Motor 1.0 Firefly é o mesmo de Uno e Mobi (divulgação/Fiat)

Na prática, esta nova versão coloca o Argo mais próximo do Uno, que parte de R$ 43.990.

A Fiat já tem novos planos para o Uno, que até então estava meio que à própria sorte. Para a linha 2019, passará por mudanças e ganhará novas versões – inclusive uma mais barata que o valor atual.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 FEV
Hyundai Santa Fe é revelado com faróis quádruplos

Hyundai Santa Fe é revelado com faróis quádruplos

Santa Fe ganhará nova identidade visual da marca (Divulgação/Hyundai) Como previsto, a Hyundai revelou as primeiras imagens da nova geração do Santa Fe antes da apresentação oficial. A expectativa é que a versão europeia do utilitário seja apresentada por completo no próximo mês, no Salão de Genebra (Suíça). Até então, a marca coreana havia divulgado apenas esboços e teasers do modelo. A novidade também já foi flagrada... Leia mais
06 FEV
Fiat voltará a fabricar o Uno Turbo

Fiat voltará a fabricar o Uno Turbo

Modelo turbinado retornará após mais de três décadas de sua estreia no mercado (Divulgação/Fiat) Fãs dos modelos clássicos da Fiat ganharam uma boa notícia nesta terça (06). Segundo o site Autos Segredos, o Fiat Uno voltará a ter uma versão turbo no catálogo. O motor que alimentará o esportivo modelo será a versão sobrealimentada do 1.0 três-cilindros da família Firefly. O conjunto irá estrear na terceira geração do... Leia mais
05 FEV
Grandes Brasileiros: Santa Matilde SM 4.1

Grandes Brasileiros: Santa Matilde SM 4.1

– (Marco de Bari/Quatro Rodas) Em meados dos anos 70, o engenheiro Humberto Pimentel Duarte, um amante de carros esportivos, tinha um Porsche Targa 911S e uma preocupação. Desagradava-lhe a idéia de colocar o carro em risco com o uso diário. Após amargar um bom tempo na fila de espera de um Puma GTB, o presidente da Companhia Industrial Santa Matilde, fabricante de vagões e equipamentos agrícolas, cedeu aos apelos da filha. Nessa... Leia mais
05 FEV
Carros por mais de R$ 70 mil que não têm controle de estabilidade

Carros por mais de R$ 70 mil que não têm controle de estabilidade

Modelos que ultrapassam os R$ 70 mil e não contam com controle de estabilidade (Reprodução/Montagem/Divulgação) O controle de estabilidade (ESC ou ESP) funciona em rede com outros módulos do automóvel, como os freios ABS, motor, câmbio e direção, e tem a finalidade de impedir a perda do controle em situações de risco. Ou seja, ao tentar desviar de um carro ou obstáculo que apareça em seu caminho, o ESC, através de sensores,... Leia mais
05 FEV
Teste do especialista: Impermeabilizadores de vidro

Teste do especialista: Impermeabilizadores de vidro

– (Paulo Bau/Quatro Rodas) Quem já pegou estrada no temporal sabe que às vezes nem o limpador de para-brisa é suficiente. Nessa hora você vai descobrir a diferença que faz aplicar antes da viagem um impermeabilizador ou cristalizador de vidro: as gotas escorrem do para-brisa como se fosse mágica. Vendidos em geral em frascos de 100 ml, seu uso é simples: aplique num pano, espalhe no para-brisa duas vezes e depois passe  um pano... Leia mais
05 FEV
Novo Ford Ka europeu é mais seguro e equipado que o nacional

Novo Ford Ka europeu é mais seguro e equipado que o nacional

O pacote de mudanças na dianteira ficou menos chamativo nas versões comuns do novo Ka+ (Divulgação/Ford) Enquanto a filial brasileira ainda faz mistério em torno do novo Ka, o braço europeu da Ford revelou visual especificações técnicas e preços que o compacto terá no velho continente. O visual igual à versão aventureira Freestyle (que acaba de ser apresentada por aqui, mas sem informações sobre o interior ou as... Leia mais