Novidades

17 MAI

Fiat Argo ganha nova versão de entrada por R$ 44.990

Visualmente, o Argo 1.0 será igual ao Drive 1.0 (Divulgação/Fiat)

O Fiat Argo foi lançado há exatamente um ano com preço inicial de R$ 46.800 na versão Drive 1.0.

Hoje, este mesmo carro custa R$ 47.790.

Se por um lado o aumento ficou abaixo da média do segmento no período, por outro foi suficiente para a Fiat lançar uma nova versão de entrada.

Não há nome específico. O Fiat Argo 1.0 parte dos R$ 44.990 e tem ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, volante com ajuste de altura, rodas de aço de 14 polegadas e vidros dianteiros e travas elétricos.

Tem startestop, ao contrário da versão básica do sedã Cronos

 (Divulgação/Fiat)

Em opção, há dois pacotes: o Rádio Connect, um som com Bluetooth e comandos no volante; e o kit Convience, que junta o mesmo rádio aos vidros traseiros e espelhos elétricos e os repetidores laterais integrados aos retrovisores.

Em comparação com o Drive 1.0, o Argo básico não há USB traseiro, monitor de pressão dos pneus e banco do motorista com ajuste de altura, nem pode ter a ter central multimídia com tela de 7 polegadas, câmera de ré ou sensores de estacionamento. 

Motor 1.0 Firefly é o mesmo de Uno e Mobi (divulgação/Fiat)

Na prática, esta nova versão coloca o Argo mais próximo do Uno, que parte de R$ 43.990.

A Fiat já tem novos planos para o Uno, que até então estava meio que à própria sorte. Para a linha 2019, passará por mudanças e ganhará novas versões – inclusive uma mais barata que o valor atual.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JUL

Impressões: novo Peugeot 2008 é mais SUV e menos “Palio Weekend Adventure”

Segunda geração do 2008 mescla 208 com 3008 (Divulgação/Peugeot)Ainda distante do Brasil – a estimativa é que chegue em 2021, depois da renovação completa 208, com quem compartilha a plataforma modular CMP -, a segunda geração do 2008 constitui uma revolução muito, muito grande.Tão grande quanto ocorreu com o 3008 frente à sua anterior geração.Modelo rompe totalmente com o jeitinho de perua anabilizada da geração anterior (Divulgação/Peugeot)Isto porque, enquanto o modelo... Leia mais
23 JUL

Em qual posição é melhor deixar o câmbio automático em paradas longas?

Em paradas no farol, o ideal é manter no “D” (Divulgação/Honda)Qual a posição correta para se deixar a alavanca do câmbio automático quando o motorista fica dentro do carro com o motor ligado por muito tempo? – Geraldo Martinho Dal’Col, Cariacica (ES)Em P, de Parking. O motivo é garantir a segurança, já que esse modo ativa uma trava mecânica que impede a movimentação do carro. Fazer o mesmo ou colocar em Neutro (N) em semáforos não é recomendável. A caixa de câmbio... Leia mais
23 JUL
Triumph Street Scrambler 1200 XE chega ao Brasil por R$ 59.990

Triumph Street Scrambler 1200 XE chega ao Brasil por R$ 59.990

A Triumph lançou a inédita Street Scrambler 1200 XE no Brasil por preço de R$ 59.990. Ainda em agosto, a linha será expandida com o chegada da versão XC, que utiliza a mesma base, mas tem características mais voltadas para o asfalto. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados Seguindo a premissa de outras "scramblers", a 1200 XE tem capacidade de rodar no off-road e em vias pavimentadas. Um detalhe especial fica por ser escapamento alto, que passa pelo meio da moto, como manda... Leia mais
23 JUL
Chevrolet faz recall de Cruze, Tracker e Sonic por defeito no airbag

Chevrolet faz recall de Cruze, Tracker e Sonic por defeito no airbag

A Chevrolet anunciou no Brasil o recall dos veículos Cruze e Sonic, modelos 2012 e 2013, e do Tracker, modelo 2013, por possível defeito no airbag do lado do motorista. Veja chassis envolvidos: Chevrolet Sonic Modelos 2012 e 2013 Chassis: CB029819 à DS625578 Data inicial e final de fabricação: 13/Jul/2011 à 04/Mai/2013 Chevrolet Cruze Modelos 2012 e 2013 Chassis: CB100020 à DB357206 Data inicial e final de fabricação: 01/Mar/2011 à 07/Ago/2013 ... Leia mais
23 JUL

O comparativo de R$ 140.000 entre Honda HR-V Touring e Hyundai Tucson GLS

Os faróis são halógenos no Tucson e full-led no HR-V (Christian Castanho/Foto/Quatro Rodas)Você viu há algumas semanas que o novo Honda HR-V Touring ganhou uma série de itens exclusivos para ornar o 1.5 de 173 cv herdado do Civic. O senão é que a Honda cobra R$ 28.000 por isso, levando o preço a R$ 139.900.Parece caro, e é. Tanto que agora o HR-V acabou encontrando uma briga com os grandes — ou melhor, médios. É nesse segmento de SUVs que o Hyundai Tucson está situado, mas o... Leia mais
23 JUL

Como a Lamborghini planeja eliminar a maior limitação de um carro elétrico

Lamborghini Terzo Millennio, a base da nova geração do Aventador (Divulgação/Lamborghini)As baterias dos carros elétricos evoluíram bastante, mas ainda têm limitações (custo, autonomia, vida útil e reciclagem). Por isso, existe na indústria quem pense em substituí-las por supercapacitores, dispositivos que têm potencial de armazenar energia com vantagens sobre as baterias.Supercapacitores carregam em segundos (em vez de horas), suportam temperaturas altíssimas (que afetam o... Leia mais