Novidades

17 MAI

Chevrolet diz que terá 20 novos produtos no Brasil até 2022

A General Motors, dona da Chevrolet, anunciou que vai lançar 20 novos produtos até 2022. Além deles, a marca também afirmou que terá 10 séries especiais de modelos já existentes.

A marca não detalhou os segmentos destes novos produtos, mas o foco deve ser nos SUVs. Em 2015, quando anunciou investimento de R$ 13 bilhões até 2020, o presidente mundial da GM, Dan Ammann, disse que haveria uma nova família global, composta de 6 modelos diferentes, com produção prevista de 2 milhões de unidades por ano no mundo inteiro.

Parte dos novos produtos, será desenvolvida em parceria com a filial chinesa. Isso ajudaria na redução dos custos.

A Chevrolet é a líder de mercado no Brasil desde 2016.

Investimentos locais

Dos R$ 13 bilhões, R$ 1,2 bilhão vai para a fábrica de São Caetano do Sul (SP), que está sendo modernizada, e terá a capacidade produtiva ampliada das atuais 250 mil unidades para 330 mil veículos.

Em fevereiro, o vice-presidente da marca, Marcos Munhoz, afirmou que os novos produtos feitos em São Caetano, começariam a ser lançados a partir de 2020.

Outros R$ 1,4 bilhão serão para a unidade de Gravataí (RS), responsável pela produção do Onix, o carro mais vendido do Brasil. A GM afirmou que, de lá, sairá um novo modelo, ainda não divulgado.

O próximo lançamento da marca, na metade do ano, é a reestilização da Spin. O modelo já foi visto rodando em testes no Vale do Paraíba (SP).

Fonte: G1

Mais Novidades

15 FEV

Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior

Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas... Leia mais
15 FEV

Porta-malas do Renegade era menor que o do Uno, mas ele cresceu

Versões com motor flex ganharam estepe de emergência para aumentar porta-malas (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Jeep Renegade tem dimensões compatíveis com os demais SUVs compactos. A exceção era seu porta-malas, com 260 litros de capacidade: um Nissan Kicks tem 432 l e um Honda HR-V, 437 l. Ficava aquém inclusive de compactos como VW Gol (285 l) e Fiat Uno (290... Leia mais
15 FEV

Teste: Volkswagen Virtus Highline 200 TSI, mania de grandeza

Até a coluna B, tudo igual ao Polo. Dalí para trás, tudo diferente (e maior) (Christian Castanho/Quatro Rodas) O histórico da Volkswagen no segmento de sedãs intermediários – entre os compactos e os médios – é dúbio. A geração anterior do Polo brasileiro (lançada em 2002 e extinta em 2014) ganhou fama de ótimo carro, mas nunca vendeu tanto quanto o esperado. No caso do sedã, uma das razões foi o fato de que ele tinha os mesmos 246 cm... Leia mais
14 FEV

Ford deixa escapar nova geração do Focus e prepara fim do RS

Sem camuflagem, Focus revela ter linhas de vários carros (Reprodução/Vezess/Internet) A Ford não conseguiu manter o segredo até março. A nova geração do Focus foi flagrada sem qualquer camuflagem em Portugal por leitor do site húngaro Vezess. O Focus fotografado tem caracterização esportiva, com para-choques mais elaborados e rodas diamantadas de 18 polegadas. Pode ser uma versão ST Line ou mesmo a versão ST, com motorização... Leia mais
14 FEV

Teste: Range Rover Velar, visual ousado e tecnologia de ponta

Faróis a laser opcionais têm alcance de até 550 metros  (Leo Sposito/Quatro Rodas) Desde o lançamento do Range Rover Evoque, era difícil ver um novo Land Rover surpreender quando o assunto é design marcante. O Range Rover Velar, porém, se não consegue atingir a meta, é o modelo da marca inglesa que chega mais perto disso. Os faróis de led afilados chamam a atenção, com um desenho ousado reforçado pelas entradas de ar do para-choque exclusivo... Leia mais
14 FEV

Ford EcoSport 2019 tem nova versão mais barata para PcD

Versão para vendas diretas não tem rodas de liga ou maçanetas pintadas  (Divulgação/Ford) O Ford EcoSport passou a ter versão para vendas diretas na linha 2019. Até então, a Ford oferecia isenção de IPI e descontos na versão SE 1.5 AT em vendas para pessoas com deficiência. Agora, a a versão SE Direct 1.5 AT atende tanto frotistas como pessoas com deficiência. Menos equipada, a nova versão SE Direct 1.5 AT também é mais... Leia mais