Novidades

16 MAI

Volkswagen Tharu é revelado; SUV será rival do Jeep Compass

O vazamento de fotos de um novo lançamento na China não é novidade, mas o novo SUV da Volkswagen que acaba de cair na internet merece atenção especial dos brasileiros.

O inédito Volkswagen Tharu apareceu sem camuflagem na Ásia e confirmou o visual antecipado pelo conceito Powerful Family SUV.

As linhas retilíneas mantém o estilo dos atuais – e futuros – SUVs da Volkswagen (Reprodução/CarNewsChina/Internet)

A novidade usa a plataforma MQB, mesma do novo Tiguan, mas terá carroceria e preço menor.

Segundo o site CarNewsChina, que revelou as fotos do Tharu, o SUV terá 4,45 m de comprimento e 2,68 m de entre-eixos – ante os 4,70 m e 2,79 m, respectivamente, do Tiguan.

Na prática, é um SUV médio do porte de Jeep Compass e Hyundai ix35.

A dianteira repete boa parte dos traços do novo Tiguan (Reprodução/CarNewsChina/Internet)

Na China haverá duas opções de motores turbo. O 1.2 chega a 116 cv e o 1.4 manterá os 150 cv da calibração usada no Tiguan. Por aqui, provavalmente ficaremos apenas com a opção mais potente.

Lanternas traseiras são horizontais, bipartidas e, possivelmente, terão LEDs nas versões mais caras (Reprodução/CarNewsChina/Internet)

O câmbio é automatizado de dupla embreagem e sete marchas, com tração dianteira.

Uma logomarca na coluna central da versão chinesa revela ainda a presença do sistema de som Beats, grife já utilizada no Fiat 500 e Jeep Compass.

Versões mais caras na China terão teto-solar panorâmico e sistema de som Beats (Reprodução/CarNewsChina/Internet)

A versão para o mercado brasileiro do modelo será chamada de Tarek e será fabricada na Argentina a partir de 2020.

Antes de chegar, o motor deve receber adaptação para rodar também co etanol, mas sem alterações de potência

O Tharu havia sido antecipado por um conceito apresentado em um evento fechado da Volkswagen (Reprodução/Internet)

A expectativa é que o Tharu/Tarek fique na faixa de R$ 100 a R$ 130 mil, preenchendo a lacuna entre o novo Tiguan e o futuro T-Cross.

Além dos dois SUVs, a Volkswagen ainda fará um SUV compacto para substituir o descontinuado CrossFox.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 NOV
Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron

Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron

Ele usa motor V8 twin-turbo e tem tração traseira (Hennessey/Divulgação) Caríssimo e com um enorme – e complexo – motor W16 8.0 com quatro turbos, o Bugatti Chiron é um alvo que todos os superesportivos do mundo querem abater. O Koenigsegg já conseguiu bater seu recorde de aceleração de zero a 400 km/h e frenagem total. Agora o Hennessey Venon F5 quer superar os dois. Design foi pensado em prol da aerodinâmica... Leia mais
04 NOV
Teste: Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 – A versão que faltava

Teste: Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 – A versão que faltava

O Creta 1.6 Pulse Plus não tem faróis com leds diurnos (Pedro Bicudo) Lançado em dezembro passado, o Hyundai Creta perdeu a versão Pulse 2.0, de R$ 92.490. Era a única opção entre a Pulse 1.6, de R$ 86.740, e a Prestige, de R$ 100.990.  Mas não fazia sentido. Além do motor mais potente, a Pulse 2.0 tinha a mais faróis do tipo projetor e luzes diurnas de leds integrada, saídas de ar-condicionado para o banco traseiro e abertura e... Leia mais
03 NOV
Guia de usados: Toyota Camry

Guia de usados: Toyota Camry

Camry de quinta geração: o irmão maior e mais luxuoso do Corolla (Marco de Bari/Quatro Rodas) Conforto, potência e confiabilidade. Essas são as palavras-chave para quem escolhe o Toyota Camry, o automóvel de passeio mais vendido nos EUA nos últimos 15 anos – e 90% deles ainda rodando por lá. No Brasil, ele foi alçado à categoria de sedã executivo, com imponência suficiente para brigar com o triunvirato alemão Audi A4, BMW... Leia mais
03 NOV
Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel?

Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel?

Não tem segredo: quanto maior o peso, maior será o consumo de combustível (Jonas Tucci/Quatro Rodas) Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel? Um passageiro a menos reduz em quanto o consumo? – Natan Junior, Curitiba (PR) A influência é direta: quanto mais pesado estiver o veículo, maior será o gasto de combustível para uma mesma rota e perfil de condução. Como explica Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica... Leia mais
03 NOV
Comparativo: Novo Polo 1.6 x Up! TSI, briga de irmãos

Comparativo: Novo Polo 1.6 x Up! TSI, briga de irmãos

O Up! é 37 cm menor, mas o Polo é mais gastão e anda menos (Leo Sposito/Quatro Rodas) A Volkswagen se gaba por ter a maior gama de hatches do Brasil. São cinco: Up!, Gol, Fox, Polo e Golf dividem o espaço nas lojas, os clientes e até a faixa de preços. Hoje, um Up! TSI parte de R$ 54.350 e o Polo 1.6, que não tem nome específico de versão, começa em R$ 54.990. Esta diferença só diminui se você quiser os dois mais equipados, como... Leia mais
03 NOV
Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Freio de mão vendido como acessório é similar ao usado em ralis (Reprodução/Ford) A Ford está obcecada para fazer do Focus RS uma máquina de fazer drifts – a manobra em que o carro faz curvas de lado, pendulando a traseira de forma controlada. Primeiro o hatch esportivo ganhou um “modo drift”, que altera vários parâmetros de motor, câmbio, bloqueio de diferencial e do controle de estabilidade para facilitar a manobra.... Leia mais