Novidades

08 MAI

Por mais de R$ 8 milhões, McLaren Senna tem 2 compradores no Brasil

Se o seu sonho era ter uma McLaren Senna, será só de segunda mão. Isso porque as duas unidades destinadas ao Brasil já foram vendidas, por um preço que pode ultrapassar os R$ 8 milhões, segundo Henry Visconde, proprietário da Eurobike, que é importador e revendedor oficial da McLaren no Brasil.

Os dois compradores vão para a Inglaterra nos próximos meses para configurar o esportivo, o que pode elevar o valor. Um acabamento em fibra de carbono na carroceria, por exemplo, acrescenta quase R$ 1 milhão.

Além disso, o câmbio ou uma mudança no regime automotivo podem afetar o preço. "Quando a gente fez o planejamento (para abrir a representação), a libra estava a R$ 4,20, agora está R$ 4,90. Se o governo mudar o regime, também muda tudo", afirmou Visconde.

A McLaren Senna é empurrada por um V8 4.0 biturbo, que rende 800 cavalos de potência e faz o carro acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos.

Atingir 200 km/h leva apenas 6,8 segundos, graças à leveza do projeto (1.198 kg), muita tecnologia e aerodinâmica.

"Fazendo jus ao seu nome, a McLaren Senna foi o carro de corrida mais brutal, mais rápido que eu já pilotei. Não dá nem pra acreditar", relatou Bruno Senna.

O esportivo que pode chegar a 340 km/h é uma homenagem ao piloto brasileiro Ayrton Senna, três vezes campeão de Fórmula 1 pilotando uma McLaren. Sobrinho do tricampeão, Bruno Senna ajudou no desenvolvimento do modelo.

Somente 500 unidades serão produzidas e a primeira entrega para o Brasil deve ocorrer só em junho de 2019.

Loja em São Paulo

A McLaren abriu nesta terça-feira (8) sua primeira loja no Brasil, no bairro de Vila Olímpia, em São Paulo, onde foi mostrada a McLaren Senna GTR, feita apenas para as pistas.

A versão de 825 cv veio ao país apenas para a inauguração da loja, já que toda a produção prevista está reservada (nehuma no Brasil), segundo Andreas Bareis, diretor geral da McLaren para a Oriente Médio e América Latina.

"Até temos demanda pela GTR, mas não temos disponibilidade. Serão apenas 75 unidades, e foi dada preferência para quem já tinha comprado a Senna", explicou Visconde.

O preço da GTR passaria os R$ 10 milhões no Brasil. A linha de produtos disponíveis por aqui vai desde a 570S, a partir de R$ 1,9 milhão, até a 720S, que chega aos R$ 3,1 milhões - isso sem contar a Senna, que nem aparecerá no showroom.

Antes mesmo de inaugurar a loja, a importadora já entregou 4 carros para clientes brasileiros: um 570S, dois 570S Spider e um 720S. "A expectativa é vender 2 carros por mês em média", afirmou Visconde.

"O primeiro carro foi entregue para cliente em Brasília. Mas não é político", brincou Visconde.

Quem quiser comprar o carro agora, apenas uma unidade da 570GT está disponível para pronta entrega. Pedidos de outros modelos podem demorar até 4 meses, devido ao processo artesanal de produção em Woking e aos trâmites para desembarcar aqui.

Perto de rivais como Ferrari, Aston Martin e Porsche, a McLaren é uma "criança". O primeiro modelo de rua foi a lendária F1, em 1992, mas a produção focada em carros de passeio só começou mesmo em 2010.

Fonte: G1

Mais Novidades

01 FEV

Metalúrgicos da GM atrasam em 1h30 entrada para trabalho na fábrica de São José

Metalúrgicos da General Motors (GM), dona da Chevrolet, atrasaram em cerca de 1h30 nesta sexta-feira (1°) a produção na fábrica da montadora em São José dos Campos (SP). O atraso foi causado por uma assembleia da categoria para discutir as negociações sobre o plano de reestruturação na unidade. Entre os pedidos apresentados pela empresa estão a redução do piso salarial, congelamento dos salários e terceirização. Entidade e empresa devem se reunir ainda esta tarde para... Leia mais
01 FEV

Longa Duração: diferença nas ofertas do Jeep Compass é o preço de um Kwid

Compass diesel: força extra até na hora da revenda (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)O Jeep Compass está na reta final de sua jornada de 60.000 km. Fomos com ele a lojas multimarcas independentes e também a concessionárias autorizadas, tanto da marca como das que vendem alguns dos seus principais concorrentes.Fingindo ser um consumidor comum interessado na troca do Jeep por um carro zero-quilômetro, nosso piloto de teste Eduardo Campilongo ouviu as mais variadas propostas.Por ser movido a... Leia mais
01 FEV

Comparativo: com fôlego jovem, Ford Mustang encara veterano Jaguar F-Type

Mustang: 466 cv no V8 aspirado. F-Type: 2.0 turbo de 300 cv (Christian Castanho/Quatro Rodas)Esportivos tradicionais costumam travar batalhas épicas quando se encontram em comparativos. O desempenho e a dirigibilidade, claro, têm peso maior, mas, como o mundo mudou, pontos como conforto, consumo e espaço para a família também são considerados na hora de pesar os prós e os contras na balança. Aqui, o belo Jaguar F-Type encara o consagrado Ford Mustang. Ao contrário do que normalmente... Leia mais
01 FEV

Clássicos: AM3/AM4 foi destaque na segunda fase da Puma no país

Último Puma com motor traseiro, o AM4 durou menos de um ano (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Puma foi um dos fabricantes nacionais de maior sucesso nas décadas de 60 e 70. Afetada pela recessão, a empresa fechou as portas e teve os direitos de produção transferidos à Alfa Metais em 1987. Dois anos depois, o empresário Níveo de Lima, de Curitiba, apresentou o AM3, cuja principal novidade era o motor VW AP de 1,6 litro, refrigerado a água.Evolução dos Puma P-018 e AM1/AM2... Leia mais
31 JAN

Executivo da Mercedes-Benz será novo presidente da Anfavea

O diretor de comunicação e relações institucionais da Mercedes-Benz do Brasil, Luiz Carlos Moraes, será o próximo presidente da associação das montadoras, a Anfavea. Ele vai substituir Antonio Megale, executivo da Volkswagen. A troca acontecerá no próximo dia 23 de abril, quando Megale completará o mandato de 3 anos à frente da entidade. Moraes compôs uma chapa única para sucessão, junto com Fabricio Biondo, da PSA Peugeot Citroën, como 1º vice-presidente. Eles... Leia mais
31 JAN

QUATRO RODAS de fevereiro: fomos à Austrália guiar a nova Mitsubishi L200

– (Arte/Quatro Rodas)Depois de passar por uma plástica geral, a Mitsubishi L200 Triton tem tudo para se tornar uma da picapes mais cobiçadas do segmento. A boa notícia é que o modelo está programado para chegar ao Brasil no fim de 2020.Como nós somos ansiosos, não conseguimos esperar até lá: fomos para a Austrália experimentar com exclusividade a nova L200 e poder contar aos nossos leitores como roda a novidade – e se vale a pena aguardar mais um ano, pelo menos, para tê-la em... Leia mais