Se o seu sonho era ter uma McLaren Senna, será só de segunda mão. Isso porque as duas unidades destinadas ao Brasil já foram vendidas, por um preço que pode ultrapassar os R$ 8 milhões, segundo Henry Visconde, proprietário da Eurobike, que é importador e revendedor oficial da McLaren no Brasil.
Os dois compradores vão para a Inglaterra nos próximos meses para configurar o esportivo, o que pode elevar o valor. Um acabamento em fibra de carbono na carroceria, por exemplo, acrescenta quase R$ 1 milhão.
Além disso, o câmbio ou uma mudança no regime automotivo podem afetar o preço. "Quando a gente fez o planejamento (para abrir a representação), a libra estava a R$ 4,20, agora está R$ 4,90. Se o governo mudar o regime, também muda tudo", afirmou Visconde.
A McLaren Senna é empurrada por um V8 4.0 biturbo, que rende 800 cavalos de potência e faz o carro acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos.
Atingir 200 km/h leva apenas 6,8 segundos, graças à leveza do projeto (1.198 kg), muita tecnologia e aerodinâmica.
"Fazendo jus ao seu nome, a McLaren Senna foi o carro de corrida mais brutal, mais rápido que eu já pilotei. Não dá nem pra acreditar", relatou Bruno Senna.
O esportivo que pode chegar a 340 km/h é uma homenagem ao piloto brasileiro Ayrton Senna, três vezes campeão de Fórmula 1 pilotando uma McLaren. Sobrinho do tricampeão, Bruno Senna ajudou no desenvolvimento do modelo.
Somente 500 unidades serão produzidas e a primeira entrega para o Brasil deve ocorrer só em junho de 2019.
Loja em São Paulo
A McLaren abriu nesta terça-feira (8) sua primeira loja no Brasil, no bairro de Vila Olímpia, em São Paulo, onde foi mostrada a McLaren Senna GTR, feita apenas para as pistas.
A versão de 825 cv veio ao país apenas para a inauguração da loja, já que toda a produção prevista está reservada (nehuma no Brasil), segundo Andreas Bareis, diretor geral da McLaren para a Oriente Médio e América Latina.
"Até temos demanda pela GTR, mas não temos disponibilidade. Serão apenas 75 unidades, e foi dada preferência para quem já tinha comprado a Senna", explicou Visconde.
O preço da GTR passaria os R$ 10 milhões no Brasil. A linha de produtos disponíveis por aqui vai desde a 570S, a partir de R$ 1,9 milhão, até a 720S, que chega aos R$ 3,1 milhões - isso sem contar a Senna, que nem aparecerá no showroom.
Antes mesmo de inaugurar a loja, a importadora já entregou 4 carros para clientes brasileiros: um 570S, dois 570S Spider e um 720S. "A expectativa é vender 2 carros por mês em média", afirmou Visconde.
"O primeiro carro foi entregue para cliente em Brasília. Mas não é político", brincou Visconde.
Quem quiser comprar o carro agora, apenas uma unidade da 570GT está disponível para pronta entrega. Pedidos de outros modelos podem demorar até 4 meses, devido ao processo artesanal de produção em Woking e aos trâmites para desembarcar aqui.
Perto de rivais como Ferrari, Aston Martin e Porsche, a McLaren é uma "criança". O primeiro modelo de rua foi a lendária F1, em 1992, mas a produção focada em carros de passeio só começou mesmo em 2010.
/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2019/01/19/fgd_5073.jpg)
