Novidades

07 MAI

Obras milionárias recebem luxo de superesportivos

A Ettore 971 Bugatti Villa será construída em Dubai, e terá oito moradias (Reprodução/Internet)

Certos carros são obras de arte de tão belos. Deixá-los na garagem do subsolo do prédio pareceria até um desrespeito.

Não seria ótimo, então, chegar ao seu apartamento, abrir um vinho, sentar na sua poltrona favorita e admirar seu superesportivo a menos de um metro de distância?

Pois esse sonho está para virar realidade para alguns felizardos.

Veja abaixo os empreendimentos imobiliários que combinam com perfeição com quem é apaixonado por automóveis de luxo – e é milionário, claro.

 (Reprodução/Internet)

Nenhum outro lugar une supercarros e bilionários como Dubai.

Lá está sendo erguido um complexo de vilas particulares, onde é possível estacionar um Bugatti dentro da sala, de frente para a piscina privativa.

Inspirada nas linhas curvas dos automóveis da marca francesa, cada moradia possui enormes paredes de vidro e ainda tem vista para o Trump World Golf Club.

Preço: US$ 31 milhões

Quantidade: 8 moradias particulares

Inauguração: 2020

Local: Dubai (Emirados Árabes)

 (Reprodução/Internet)

Apesar de ser batizado com uma das fabricantes de esportivos mais sofisticadas do planeta, o edifício de 66 andares não permite levar o automóvel para dentro de casa.

Porém, conta com heliponto, estações de carregamentos para veículos elétricos, piscina de borda infinita, galeria de arte, cinema privativo, golfe virtual e ainda uma marina para chegar até o local.

Mas para quem comprar a cobertura tríplex, de US$ 50 milhões, há um presente especial: vai receber um Aston Martin Vulcan, que sozinho vale US$ 2,3 milhões e só pode correr em autódromos.

E esse nem é o modelo mais caro da montadora inglesa.

Preço: US$ 500.000 a US$ 5o milhões

Quantidade: 391 apartamentos

Inauguração: 2022

Local: Miami (EUA)

 (Reprodução/Quatro Rodas)

O edifício que leva o nome da tradicional marca alemã tem 57 andares e oferece um mimo para quem não consegue se separar do seu esportivo tão amado.

Há três elevadores robotizados que levam o veículo até a comodidade de cada apartamento.

São 284 vagas na garagem para seus 132 proprietários. Isso para você ver como não está fácil para ninguém: média de 2 vagas por imóvel.

Preço: US$ 5,5 milhões a US$ 33 milhões

Quantidade: 132 apartamentos

Inauguração: 2017

Local: Miami (EUA)

 (Reprodução/Internet)

Não é só no exterior que os empreendimentos multimilionários surgem.

No Brasil, a Cyrela Brazil Realty, uma incorporadora e construtora de imóveis residenciais, junto com a Pininfarina, estúdio de design italiano que desenha os carros da Ferrari, criaram um prédio residencial na região da Faria Lima, em São Paulo.

As curvas do edifício tem inspiração nos icônicos carros da marca italiana, trazendo movimento e sofisticação.

Preço: até R$ 40 milhões

Quantidade: 92 apartamentos

Inauguração: 2018

Local: São Paulo (Brasil)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 JAN
Renault Kwid tem novo recall: berço do motor pode se romper

Renault Kwid tem novo recall: berço do motor pode se romper

Defeito está no berço do motor, onde estão presos componentes da suspensão (Divulgação/Renault) A Renault está convocando para recall 1.918 unidades do Kwid. O motivo, de acordo com a fabricante, é a não conformidade da solda do berço do motor, que poderá se romper. Elementos da suspensão dianteira são fixados no berço do motor. Caso ele se rompa, pode ocorrer perda da dirigibilidade com risco de acidente e de lesões aos... Leia mais
19 JAN
Mitsubishi terá carros sem retrovisores externos a partir de 2019

Mitsubishi terá carros sem retrovisores externos a partir de 2019

O Mitsubishi CA-MiEV, de 2013, já antecipava a tendência de retirar os retrovisores (Divulgação/Mitsubishi) Bem longe dos seus tempos áureos, a Mitsubishi vive uma fase de renovação. Ela terá seis novos modelos até 2020 e pretende colocar bastante tecnologia neles. Tanto que sequer terão retrovisores. A fabricante japonesa diz ter desenvolvido as melhores câmeras para uso automotivo. Elas serão responsáveis por substituir os... Leia mais
19 JAN
Teste: Subaru Forester L, uma aposta no custo-benefício

Teste: Subaru Forester L, uma aposta no custo-benefício

Forester está na quarta geração, que chegou às lojas em 2012 (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Subaru sempre alardeou qualidades técnicas para vender seus carros, destacando a tecnologia do motor boxer e do sistema de tração integral, principalmente. Desde o final de 2017, porém, a marca mudou o discurso em relação ao SUV Forester, adotando o argumento da melhor relação custo-benefício.  Em novembro passado, a Subaru... Leia mais
19 JAN
Vendas de picapes em 2017: Strada, Toro e Hilux dominam

Vendas de picapes em 2017: Strada, Toro e Hilux dominam

– (Montagem/Divulgação/Quatro Rodas) O ano passado pode ter sido o último em que a Fiat Strada liderou o segmento de picapes no Brasil. A boa notícia (para a FCA) é que, se for superada, provavelmente será pela Toro, que foi vice-colocada na categoria. Lançada em 2016, a picape intermediária emplacou 50.723 unidades em 2017, enquanto o veterano modelo derivado do Palio registrou 54.863 veículos. O desempenho da dupla surpreende se... Leia mais
19 JAN
Guia de Usados: Fiat Grand Siena

Guia de Usados: Fiat Grand Siena

Lançado em 2012, é basicamente o mesmo até hoje (Marco de Bari/Quatro Rodas) Derivado do Palio de segunda geração, o Grand Siena estreou aqui em 2012 posicionado entre o Siena EL (que usava a carroceria de 1997) e o Linea. Destacou-se pelo estilo próprio e pela evolução no espaço interno e nível de equipamentos. Virou um dos sedãs mais vendidos graças ao porta-malas de 520 litros e duas versões de acabamento. A básica,... Leia mais
19 JAN
Jeep Compass e Renegade estão até R$ 4 mil mais caros

Jeep Compass e Renegade estão até R$ 4 mil mais caros

Compass teve aumento de até R$ 4 mil para 2018 (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Jeep aumentou os preços de seus dois modelos mais vendidos. A última mudança na tabela do Renegade tinha acontecido em agosto de 2017. Já o Compass, há pouco mais de três meses, em outubro. Os reajustes afetam todas as versões dos dois SUVs, que estão entre R$ 1.300 e R$ 4 mil mais caros. Não houve mudança na lista de equipamentos para justificar... Leia mais