Novidades

07 MAI

Com motor V6 de 225 cavalos, Amarok é a pickup mais potente da categoria

A Volkswagen Amarok já era a pickup mais segura e inovadora da categoria. Agora, na versão Highline V6, ela é também a mais forte, com um novo motor de 3 litros de cilindrada de última geração. Com um aumento significativo em torque e cavalos, a camionete ganha mais potência e desempenho.

Os números do motor V6 3.0 TDI da Amarok impressionam. Para começar, ela tem um desempenho próximo a de carros esportivos, fazendo de 0 a 100 km/h em 8 segundos. Isso é possível graças ao torque impressionante de 550 Nm (56,1 kgfm) a partir dos 1.500 rpm, que é ideal para situações on e off-road, e se mantém assim até os 3.000 rpm.

Outro número que chama atenção são os 225 cv, disponível no veículo numa faixa ampla de rpm, entre 3.000 e 4.500. Mesmo se comparado a outros motores eficientes, ele apresenta vantagens, com um ganho de 25% em potência e de 31% no torque, até em baixo regime de giro, o que garante excelente desempenho em qualquer terreno. Mesmo com isso tudo, a pickup apresenta ótima eficiência energética, graças aos circuitos independentes de refrigeração para o cabeçote e para o bloco do motor.

Turbo aumenta o desempenho do motor

Esse motorzão da pickup conta com um sistema Turbo TGV, de geometria variável, com a função Overboost. Graças a ele o motor entrega alto torque em baixas rotações e potência em altas rotações, sempre que o motorista precisa. O acionamento eletrônico garante um melhor gerenciamento da pressão da turbina, o que aumenta o desempenho.

Disponível entre 50 e 120 km/h, a função Overboost pode funcionar até os 140 km/h em situações especiais. Mas o que isso oferece de ganhos ao veículo? A função eleva a potência da Amarok em mais 20 cv e aumenta a curva de torque de 30 a 40 Nm (3,06 a 4,08 kgfm). Isso tudo é gradativo, o que evita flutuações repentinas.

4x4 o tempo todo

Um motor com tanto torque precisa de um sistema de transmissão que consiga lidar com ele. Para isso, a Amarok V6 ganhou a transmissão mais inteligente da categoria: a AL550 automática de 8 velocidades, com três opções de condução. O 4x4 conta com a avançada tecnologia 4Motion, que faz com que ela ofereça tração nas quatro rodas de forma permanente com o câmbio automático. Entre as vantagens disso estão maior aderência e segurança em estradas asfaltadas, e mais facilidade para enfrentar os terrenos irregulares, já que transfere ao solo o torque necessário para as tarefas mais pesadas.

A Amarok Highline V6 é a pickup mais forte da categoria e conta com visual imponente e moderno, conforto para motorista e passageiros e diversos itens de tecnologia. Ela recebeu o prêmio International Pickup Award 2018, sendo a única a levá-lo pela segunda vez. O júri a considerou a síntese do conceito work hard, play hard (trabalhe duro, jogue duro), com destaque para o design, acabamento, tamanho da cabine dupla e os bancos ergoComfort.

Gostou? Veja mais da Amarok V6 aqui.

Fonte: G1

Mais Novidades

16 ABR
VW congela projeto de SUV sucessor do Gol por causa do coronavírus

VW congela projeto de SUV sucessor do Gol por causa do coronavírus

– (Reprodução/Volkswagen)O projeto A0 SUV (também conhecido como VW246 ou Polo SUV), desenvolvido pela Volkswagen como um “SUV popular” para substituir Gol, Fox e Up! de uma só vez em 2022, está congelado.Quem deu a informação foi o presidente da marca na América Latina, Pablo di Si, em entrevista por videoconferência ao site Automotive Business.Conforme vinha sendo antecipado em primeira mão por QUATRO RODAS nos últimos meses, a fabricante chegou a encomendar um protótipo de... Leia mais
15 ABR
Dez contas no Instagram obrigatórias para quem curte carros

Dez contas no Instagram obrigatórias para quem curte carros

– (Instagram/Reprodução)Que o mundo está cada vez mais conectado, não há dúvidas. A maioria de nós não consegue se ver hoje sem um smartphone ou sem interagir nas redes sociais.Então por que não aproveitar isso ao nosso favor? QUATRO RODAS separou uma lista de dez contas do Instagram obrigatórias para quem ama carros.As opções vão desde perfis de humor relacionado ao mundo automotivo, até contas que divulgam imagens de carangas raras desfilando pelas ruas do Brasil. Confira:... Leia mais
15 ABR
VW Nivus 2021 freia sozinho e tem porta-malas maior que o do T-Cross

VW Nivus 2021 freia sozinho e tem porta-malas maior que o do T-Cross

Assim será o Volkswagen Nivus Highline (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (15) as primeiras imagens oficiais da versão do Nivus, SUV cupê derivado do Polo que, de acordo com a fabricante, será lançado no fim do primeiro semestre no Brasil.Embora o modelo ainda traga camuflagem virtual, já é possível observar com mais clareza seus traços. E eles confirmam boa parte do que já fora antecipado nas projeções de QUATRO RODAS.Apesar de ser diretamente... Leia mais
15 ABR
Fábricas de carro já começam a adiar retorno das atividades para junho

Fábricas de carro já começam a adiar retorno das atividades para junho

Linha de montagem do Toyota Etios em Sorocaba (SP) (Divulgação/Toyota)A Toyota anunciou nesta semana que irá adiar a retomada da produção de suas quatro fábricas que estão paradas no Brasil. Em um primeiro momento, a expectativa era de retorno no dia 6 de abril.Agora, as plantas de São Bernardo do Campo (SP), Indaiatuba (SP) e Porto Feliz (SP), têm retorno estimado para 22 de junho. A unidade de Sorocaba (SP) deve voltar em 24 de junho.A marca pondera que o retorno poderá acontecer... Leia mais
15 ABR
Impressões: McLaren Senna GTR é tão brutal que não pode andar na rua

Impressões: McLaren Senna GTR é tão brutal que não pode andar na rua

Senna GTR: tem as formas a serviço do desempenho (Divulgação/McLaren)A primeira coisa que vem à mente ao contemplar as formas quase promíscuas do McLaren Senna GTR é que ele é muito mais “cru” e aerodinâmico do que um 720S ou P1. Não existe uma única linha que não seja interrompida por qualquer entrada de ar, em uma busca absoluta pelo desempenho em detrimento da beleza. A fabricante inglesa foi a primeira a ter um monoposto de F1 feito de fibra de carbono (o MP4/1, de 1981), e... Leia mais
15 ABR
Covid-19: montadoras fazem hospital e consertam respiradores e ambulâncias

Covid-19: montadoras fazem hospital e consertam respiradores e ambulâncias

Manutenção de respiradores feita pela FCA (Divulgação/Fiat)Com suas atividades fabris paralisadas em razão da pandemia da Covid-19, as fabricantes automotivas estão envolvidas em ações para ajudar no combate à doença provocada pelo coronavírus.Flexibilizar prazos de manutenção dos carros de clientes, além de emprestar veículos às equipes de profissionais da saúde, fabricar equipamentos de proteção individual e até consertar respiradores estão entre as medidas tomadas... Leia mais