Novidades

07 MAI

Para todos os terrenos, Amarok V6 une força e tecnologia

O que uma pickup deve ter para ser a melhor escolha do segmento? Força, segurança, inovação e conectividade provavelmente estarão no topo da lista. Todos esses itens estão presentes na Volkswagen Amarok e fizeram dela uma das principais no mercado brasileiro. Agora, junto deles, a versão V6 da camionete torna-se a mais potente e com maior torque, em uma combinação de força com inteligência para quem precisa dela para trabalhos pesados ou no dia a dia.

Pickups são feitas para superar desafios, enfrentar terrenos fora do comum e carregar peso. E para conseguir enfrentar o trabalho pesado é fundamental um motor que garante alta performance. E esse é um dos primeiros destaques da Amarok, da Volkswagen, que conta com o motor 3.0 V6 TDI. Com ele, o veículo atinge incríveis 225 cv e 550 Nm, que fazem dela a mais potente e com maior torque da categoria.

Para se ter uma ideia, a Amarok V6 consegue números só comparáveis aos de carros esportivos, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos. Contribui para isso o sistema Overboost do motor Turbo TGV, que eleva a potência e aumenta a curva de torque. A pickup chega ainda com uma nova transmissão automática, exclusiva na categoria, com oito velocidades e três opções de condução, para trocas suaves e perfeito gerenciamento e escala de marchas. Isso tudo, aliado à tração 4x4 4Motion permanente, proporciona mais aderência ao solo e melhor arraste relativo entre os eixos, o que evita o escorregamento nas curvas.

Segurança em todos os terrenos

Passar por terrenos escorregadios, como de terra ou cascalho, faz parte do dia a dia de muitos donos de pickups e isso exige, além de força, segurança. Para isso a Amarok V6 Highline conta com sistema de frenagem ABS off-road, que garante tranquilidade nesse tipo de piso, utilizando o próprio acúmulo de terra à frente dos pneus para otimizar a distância de frenagem, evitando o comum deslizamento do ABS convencional em terrenos não pavimentados.

O motorista tem ainda disponíveis o Controle de Estabilidade (ESC), Controle Eletrônico do Diferencial (EDS), Controle de Tração (TCS), Assistente de Frenagem Hidráulico (BAS), Assistente de Partida em Rampas (HSA) e Assistente de Descidas (HDC). Além disso, há o freio pós-colisão (Post Collision Brake), que evita batidas secundárias em caso de acidente, combinados com quatro airbags dianteiros.

Tecnologia para encarar desafios

A tecnologia é outra aliada da Amarok para enfrentar o trabalho pesado. O sistema de Infotainment Discover Media da Volkswagen, por exemplo, oferece o Display Off-Road para o condutor, que consegue acessar diversos indicadores úteis de forma digital, como informações de bússola, ângulo de direção das rodas e altímetro.

O sistema Discover Media touchscreen permite acessar o Park Pilot, um complemento da câmera de ré que torna mais fácil o estacionamento. A Amarok oferece ainda alta conectividade através do APP-Connect, tecnologia que permite fazer e receber chamadas por comando de voz, acessar apps como Spotify e agrega tecnologias como Mirror Link, para smartphones que utilizam Android 5.0 ou superior, além de dar acesso ao Apple CarPlay e Android Auto.

Design impõe respeito

Apesar de ser um veículo robusto, a Amarok V6 tem design ao mesmo tempo imponente, moderno e elegante. Seu conjunto frontal é formado pela grade cromada que leva o badge V6, que impõe respeito. Há ainda detalhes como os retrovisores em preto brilhante e acabamento parcialmente cromado.

Por dentro o destaque é a pegada refinada e o conforto para os ocupantes. Os bancos da Amarok estabelecem um novo patamar na categoria, com sistema que oferece muito conforto, com o exclusivo certificado ergoComfort, do instituto AGR, da Alemanha. O ajuste elétrico de 12 vias disponível nos bancos frontais garante precisão milimétrica.

Gostou? Veja mais da Amarok V6 aqui.

Fonte: G1

Mais Novidades

10 JAN
Novo Jeep Compass é flagrado pela primeira vez na Índia e mudará pouco

Novo Jeep Compass é flagrado pela primeira vez na Índia e mudará pouco

– (Chejiahao AutoHome/Reprodução)O facelift de meia vida do Jeep Compass foi visto pela primeira vez. Mas não no Brasil. De acordo com o site indiano IndianAutosBlog, o veículo deverá ser lançado na Ásia no segundo semestre deste ano.Analisando as fotos enviadas por internautas ao site asiático, o SUV não parece ter grandes mudanças.Vale lembrar que o modelo chegou ao Brasil em 2016 e não recebeu nenhuma atualização até o momento. Segundo o parceiro Autos Segredos, a... Leia mais
10 JAN
Noronha proíbe novos carros a combustão, mas ainda gera energia com diesel

Noronha proíbe novos carros a combustão, mas ainda gera energia com diesel

Em 2030, apenas carros elétricos serão permitidos em Fernando de Noronha (Divulgação/Renault)O arquipélago de Fernando de Noronha se tornou o primeiro lugar no Brasil a banir de vez os carros a combustão, que serão proibidos de entrar na ilha já em 2022, segundo a lei sancionada terça-feira (7) por Paulo Câmara, governador do estado de Pernambuco.Se daqui dois anos já não haverá novos veículo emissores de poluentes, em 2030 eles serão totalmente banidos do território. Vale... Leia mais
10 JAN
Kia Rio: veja itens de série de cada versão do hatch que já está no Brasil

Kia Rio: veja itens de série de cada versão do hatch que já está no Brasil

Uma leva de Kia Rio foi flagrada em um caminhão cegonha na Rodovia Presidente Dutra (Volta Rápida/Internet)Após anos de promessas, o Kia Rio finalmente chegou ao Brasil e já foi, inclusive, flagrado durante o transporte às concessionárias.Importado do México, o hatch foi antecipado pela página do Instagram @voltarapida sobre um caminhão cegonha na Rodovia Presidente Dutra.A vinda do modelo foi confirmada em dezembro do último ano pelo fabricante, mas só agora a empresa revelou... Leia mais
10 JAN
Longa Duração: enfim, Citroën dá fim à trepidação do volante do C4 Cactus

Longa Duração: enfim, Citroën dá fim à trepidação do volante do C4 Cactus

Balanceamento e rodízio mal feitos: retorno obrigatório (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)No mês anterior relatamos como foi a segunda revisão do Cactus, feita pela autorizada paulistana GP France, aos 20.000 km. Os serviços foram realizados a contento, mas uma vibração nos fez retornar à autorizada.Como de praxe, quando um carro de Longa Duração passa por uma concessionária, levamos o Cactus para a vistoria do nosso consultor técnico, Fabio Fukuda. “Só pegando uma estrada para... Leia mais
10 JAN
Donos de Corolla e Onix Plus com engate estão tendo problema com a polícia

Donos de Corolla e Onix Plus com engate estão tendo problema com a polícia

– (Reprodução/Internet)Comprou um Toyota Corolla ou um Chevrolet Onix Plus e já pensou em colocar engate para transportar reboques? Pesquisou antes se esses veículos podem ser equipados com esse dispositivo?É normal ver um veículo rodando com engate traseiro aqui no Brasil.Às vezes ele é utilizado apenas como acessório ou, então, como um equipamento que, os condutores acreditam, dará maior proteção em caso de batida (algo que, frisemos, é proibido por lei).Seu real objetivo,... Leia mais
10 JAN
BMW anuncia que todos os seus carros terão internet 5G a partir de 2021

BMW anuncia que todos os seus carros terão internet 5G a partir de 2021

– (NetCarShow/Reprodução)No Brasil male male há as redes 4G — com velocidades notadamente menores que sistemas similares em países desenvolvidos. Enquanto isso, a BMW anunciou na CES 2020 em Las Vegas a estreia da tecnologia 5G em seus carros já para o ano que vem.O novo conceito de comunicação usa equipamentos da Samsung e irá estrear na versão de produção do SUV elétrico iNext. A marca afirmou que o restante da gama também irá receber a tecnologia de forma gradual conforme... Leia mais