Novidades

07 MAI

Presidente da Tesla foge de perguntas de analistas e depois se arrepende: 'foi tolice'

O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, disse que foi "insensato" de sua parte desprezar os analistas de Wall Street em uma teleconferência depois da divulgação dos resultados da empresa na semana passada.

Na teleconferência, realizada quarta-feira (2), Musk desprezou questionamentos sobre a operação da empresa feitos por Joseph Spak, da RBC Capital Markets, e Toni Sacconaghi, de Bernstein.

Ele foi questionado sobre as reservas relacionadas ao sedã Model 3 e se a empresa precisará de mais dinheiro para continuar operando.

"Eu deveria ter respondido suas perguntas ao vivo. Foi tolice da minha parte ignorá-las", escreveu Musk em um tuíte.

O executivo disse que "perguntas chatas e idiotas não são legais" e passou a responder um investidor pouco conhecido, que administra o canal de investimento do YouTube.

A atitude irritou Wall Street e fez com que as ações da Tesla caíssem 5% no dia seguinte.

"As perguntas 'secas' não foram feitas por investidores, mas sim por dois analistas que estavam tentando justificar sua posição de venda para a Tesla. Eles estão realmente do lado oposto dos investidores", Musk tuíte na sexta-feira.

No entanto, os dois analistas têm classificações neutras sobre as ações, não de venda, de acordo com dados da Thomson Reuters.

"A HyperChange representava os investidores reais, então eu mudei para eles", escrevei Musk escreveu em outro tuíte. Ele dedicou 23 minutos ao investidor de 25 anos Galileo Russell, que dirige a HyperChange TV.

A estranha teleconferência rendeu comentários contundentes de analistas e pelo menos três corretoras cortaram os preços-alvo para as ações da empresas.

"Embora as consequências sejam inquantificáveis, acreditamos que o presidente-executivo da Tesla cometeu um erro ao se recusar a responder algumas das perguntas dos analistas sobre o Model 3", escreveu Adam Jonas, analista do Morgan Stanley, em nota na quinta-feira.

"Nos preocupamos com o fato de que tais teatralidades minem desnecessariamente a confiança do investidor na perspectiva da Tesla", escreveu Sacconaghi, um dos analistas rejeitados.

A Tesla tem "queimado" dinheiro enquanto se esforça para construir de forma eficiente e lucrativa seu primeiro veículo destinado a ser produzido em alto volume, o Model 3.

Só no primeiro trimestre deste ano foram US$ 400 milhões para cobrir os gastos com a produção, vendas e operação, e outros US$ 656 milhões em equipamentos e outros projetos.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 MAR
Novo Chevrolet Tracker tem 20 cv a menos e é 17% mais econômico que atual

Novo Chevrolet Tracker tem 20 cv a menos e é 17% mais econômico que atual

Novo Chevrolet Tracker em concessionária (Leonardo Felix/Quatro Rodas)O novo Chevrolet Tracker já está presente na maioria das concessionárias da marca. Mas isso não significa que você possa vê-lo. Pelo menos por enquanto.Devido ao vazamento de informações e fotos do SUV no fim da semana passado, a GM emitiu um comunicado à toda a rede proibindo que o SUV seja exposto ou apresentado a potenciais clientes pelo menos até 15 de março.O lançamento do modelo está previsto para... Leia mais
02 MAR
Veja os 50 carros mais vendidos em fevereiro de 2020 no Brasil

Veja os 50 carros mais vendidos em fevereiro de 2020 no Brasil

O Chevrolet Onix continua liderando o ranking dos carros mais vendidos do Brasil. Em fevereiro, o hatch vendeu 17.652 unidades, de acordo com dados divulgados pela associação das concessionárias, a Fenabrave, nesta segunda-feira (2). Carros 2020: veja 60 lançamentos esperados em 2020Motos 2020: veja 35 lançamentos esperados para o Brasil no anoVeja as 10 motos mais caras do Brasil; Ducati de R$ 700 mil lidera Na segunda posição, o Onix Plus continua consolidado, mas o HB20 se... Leia mais
02 MAR
China já começa a vender carros com ar-condicionado à prova de coronavírus

China já começa a vender carros com ar-condicionado à prova de coronavírus

Geely Icon recebeu mais de 30.000 pedidos em menos de uma semana e teve seu lançamento transmitido ao vivo para o mundo todo (Geely/Divulgação)Epicentro do surto do novo coronavirus, a China corre para encontrar maneiras de conter o avanço da nova doença.Nesta toada, a fabricante chinesa Geely apresentou na última semana o Icon, um SUV médio com sistema que promete ser capaz de barrar a entrada do Corona Virus.Ar-condicionado equipado com filtro de ar N95 impede a entrada do Corona... Leia mais
02 MAR
Chevrolet Cobalt sai de linha para dar espaço a Onix Plus e Tracker

Chevrolet Cobalt sai de linha para dar espaço a Onix Plus e Tracker

Chevrolet Cobalt LTZ, de R$ 69.990, era a única versão do sedã disponível (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet encerrou a produção do Cobalt. O sedã que deixará de ser oferecido tão logo seus estoques cheguem ao fim. E a culpa disso é dos novos carros da marca.Por quase nove anos o Chevrolet Cobalt representou a marca no então novo segmento dos sedãs compactos premium. Agora que qualquer sedã compacto tem porte semelhante, ele perdeu sua razão de existir.Versão LTZ tem rodas aro... Leia mais
02 MAR
Comparativo: VW Virtus GTS tem preço de Jetta, mas é tão bom quanto?

Comparativo: VW Virtus GTS tem preço de Jetta, mas é tão bom quanto?

Esportividade do Virtus GTS ou conforto do Jetta Comfortline? (Fernando Pires/Quatro Rodas)Esportividade do Virtus GTS ou conforto do Jetta Comfortline? (Fernando Pires/Quatro Rodas)Sedãs costumam não ser tão atraentes quanto carros esportivos como cupês, hatches ou mesmo peruas. Tanto que a existência do VW Virtus GTS foi muito contestada internamente, na fábrica.Basicamente, o três-volumes esportivo só saiu do papel graças a José Carlos Pavone, chefe de design da marca no país e... Leia mais
02 MAR
Teste: Chery Arrizo 5 anda quase como Virtus GTS, mas é pouco refinado

Teste: Chery Arrizo 5 anda quase como Virtus GTS, mas é pouco refinado

Para-brisa inclinado confere ar de modernidade à carroceria (Fernando Pires/Quatro Rodas)O número de vendas do Caoa Chery Arrizo 5 é muito mais tímido do que se pode esperar de um modelo com fabricação nacional – ele é produzido em Jacareí (SP).Em 2019, apenas 2.404 unidades do sedã foram emplacadas, com uma média de apenas 200 por mês.Para entender por que ele passa longe do sucesso do SUV compacto Tiggo 5X, solicitamos um Arrizo 5 para uma avaliação completa, com direito a... Leia mais