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A instalação em Ottawa Lake, que está sendo construída pelo Instituto Toyota de Pesquisa, entrará em operação em outubro.

"Este novo local nos dará a flexibilidade de personalizar os cenários de direção que ampliarão os limites de nossa tecnologia e nos aproximará da concepção de um veículo conduzido por seres humanos incapaz de causar um acidente", disse Ryan Eustice, vice-presidente sênior do Instituto Toyota de pesquisa de condução automatizada.

Fabricantes de automóveis como General Motors e companhias como o Google têm corrido para desenvolver carros de direção autônoma e ser o primeiro a comercializar com um produto viável.

Mas questões sobre a segurança da tecnologia de direção autônoma e a supervisão dos desenvolvedores cresceram após uma veículo autônomo do Uber atropelar e matar uma pedestre no Arizona, em março.

Após esse acidente, a Toyota suspendeu todos os testes de direção autônoma nas estradas públicas dos Estados Unidos. A Toyota continuou testes em cursos fechados.

Uma porta-voz do Instituto de Pesquisas da Toyota disse que testes de parada nas vias públicas permitiram que a montadora refinasse e atualizasse sua frota de veículos de teste.