O protótipo foi desenvolvido sobre a base do HR-V (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Enquanto a Honda do Brasil prepara a primeira reestilização do HR-V nacional, os chineses – que possuem duas versões distintas do SUV – terão mais uma variante do modelo.
O Everus EV Concept foi revelado no Salão de Pequim ainda na forma de conceito, mas reúne as principais linhas do que será o primeiro HR-V elétrico da história.
Na China, Everus será uma marca fruto da parceria entre a Honda e a fabricante chinesa GAC. Naquele país, as empresas estrangeiras são obrigadas a formar joint-ventures com companhias locais.
O visual futurista deverá mudar parcialmente na versão de produção do Everus EV (Divulgação/Honda)
Quando chegar ao mercado, não haverá nem o emblema, nem menção à Honda. Ainda assim, o protótipo manteve a maior parte do design do HR-V, incluindo as marcantes lanternas bipartidas e as maçanetas traseiras escondidas na coluna C.
O interior e motorização, porém, são um mistério.
O que a Honda divulgou oficialmente é que a versão de produção está sendo desenvolvida em parceria com a chinesa GAC, e que o modelo também participará de serviços de compartilhamento de veículos.
O XR-V tem visual mais ousado que o HR-V e lembra o novo Civic (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
A Honda oferece na China o HR-V, chamado por lá de Vezel (foto abaixo), e uma versão com visual mais ousado, o XR-V (foto acima).
Versão chinesa do HR-V, chamada de Vezel, ainda não recebeu a reestilização revelada no Japão
