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O defeito havia sido divulgado pela montadora em fevereiro passado, porém, ainda não havia uma solução desenvolvida. Além do modelo 2016, o recall também envolve modelos 2010, 2012, 2014, 2017 e 2018, porém, estes ainda não foram convocados para o reparo definitivo.

Veja chassis envolvidos:
(não sequenciais, últimos seis dígitos)

• de 135076 a 390284

De acordo com a empresa, existe a possibilidade de a alavanca de transmissão automática mover-se da posição P (park), ou qualquer outra posição, sem a chave de ignição ou pedal de freio acionado.

A eventual movimentação inadvertida da alavanca pode fazer o veículo se movimentar inesperadamente, podendo causar danos físicos e materiais ao motorista, aos passageiros e terceiros.

Os proprietários devem agendar gratuitamente o atendimento em uma das concessionárias da rede RAM. De acordo com a marca, será feita a análise e atualização de software.

Se necessária, a substituição do conjunto da trava da alavanca de câmbio do veículo também será realizada. O tempo estimado para o atendimento é de aproximadamente uma hora.