É comum ver marcas chinesas "apelando" para esquisitices em salões de automóveis pelo mundo. Em 2015, a Gac Motors colocou um aquário no interior de um carro. Três anos depois, quem fez uma cabine "exótica" foi a gigante alemã Mercedes-Benz.
A marca apresentou um SUV-sedã da divisão de ultraluxo Maybach, o Ultimate Luxury. Todo o veículo foi criado para atrair o gosto dos chineses, no Salão de Pequim. E isso inclui uma jogo para chá, com chaleira e xícaras, entre as poltronas traseiras.
O visual externo também não é dos mais convencionais, e busca agradar um mercado ávido por sedãs e SUVs. Então, segundo a Mercedes, nada melhor do que um SUV-sedã.
Brasileiro envolvido
No meio do processo de criação do conceito, há um brasileiro, responsável pela fabricação do Ultimate Luxury. Marcelo Sordi trabalha há quase 30 anos na Mercedes e supervisionou a transformação dessa ideia meio maluca em realidade.
"É uma visão do que as próximas gerações de Maybach podem ter, mas não há nenhuma definição para produzir um modelo assim", afirmou.
Segundo ele, o conceito une as características de SUV, o tipo de carro que vem dominando o mercado mundial, com o gosto do chinês por um porta-malas, os tradicionais sedãs, que perdem espaço no Brasil mas seguem em alta na China.
O interior foi desenhado pelo time de design da China, usando madeira e a cor rosé apreciada pelo chineses. Já o design externo ficou por conta do grupo alemão. "É uma mistura de 3 volumes com fora de estrada", explica Sordi.
Pensado no gosto chinês
A madeira que permeia todo o interior também é inspirada no gosto dos clientes do país mais populoso do mundo.
O Ultimate Luxury é impulsionado por quatro motores elétricos. Somados, eles entregam 750 cavalos. A autonomia é de mais de 500 km, segundo a marca. Há possibilidade de carregamento rápido. Em 5 minutos, o SUV (ou sedã) ganha alcance de 100 km.
O único número de desempenho divulgado foi a velocidade máxima, de 250 km/h, limitada eletronicamente.
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