Novidades

26 ABR

Competições elegem os melhores mecânicos do Brasil

Técnicos devem achar e reparar problema no menor tempo (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Tem montadora que só começou agora. Outras já fazem isso há mais de 20 anos. Mas a lógica é a mesma: promover um concurso de melhor mecânico da sua rede de concessionárias.

Ao colocar os técnicos de suas revendas para competir entre si, fabricantes como Honda, Toyota e Mitsubishi agilizam e aperfeiçoam diagnósticos, economizam em consertos em garantia e ainda permitem que as concessionárias vencedoras se orgulhem de ter o melhor atendimento do Brasil, dentro da sua marca.

A Mitsubishi foi a que aderiu à estratégia por último. Desde 2016 ela realiza o Rali do Conhecimento, que mede qual dos técnicos de suas revendas é o mais capacitado para diagnosticar e reparar problemas.

Em março passado, os dez melhores do Brasil se enfrentaram num shopping em São Paulo. O desafio era encontrar e consertar no menor tempo possível o mesmo defeito plantando pela organização em modelos ASX.

Kit de ferramentos que cada técnico recebe (Divulgação/Mitsubishi)

“Eu já tinha ficado em quarto na primeira edição. Desta vez, eu estava mais calmo. Acho que isso ajudou”, comemora o campeão, Matheus Cidene, da autorizada Sekai, de Florianópolis (SC).

“O segredo é acompanhar bem os manuais técnicos, que são constantemente atualizados, e saber usá-los corretamente”, explica o vencedor, que descobriu e reparou um problema no sistema de partida em 27 minutos e outro na iluminação do porta-malas em 39 minutos.

Além do orgulho da conquista, o prêmio para os três primeiros é um estímulo extra: uma viagem a Tóquio para representar o Brasil na final mundial, o Mitsubishi Skill Contest, com direito a visita à Disneylândia local.

Já a Toyota tem o seu Skill Contest, que está na 24ª edição. Mas aqui a competição não se limita apenas aos mecânicos.

Também há uma prova para consultores, que recebem o carro do cliente, confirmam o defeito apresentado e fazem os preparativos para o conserto.

A ilha de excelência na Toyota é a concessionária Santa Emília, de Ribeirão Preto (SP): desde 2006, foi campeã quatro vezes com os consultores e seis entre os técnicos.

O que mostra que os melhores mecânicos nem sempre estão nos grandes centros – o vencedor da primeira edição do Rali do Conhecimento, por exemplo, foi da autorizada Naga, de Jaú, também no interior de São Paulo.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 DEZ
Fiat Weekend e Doblò deixaram de ser produzidos

Fiat Weekend e Doblò deixaram de ser produzidos

Vendido no Brasil desde 2001, Doblò se despede das linhas de produção (Divulgação/Fiat) A idade média dos carros da Fiat vai subir com o fim da produção de dois modelos veteranos. De acordo com o site Autopapo, a Weekend (ou Palio Weekend, como queira) teve sua produção encerrada na fábrica de Betim (MG). Já de acordo com o site Autos Segredos, o Doblò também não sairá mais da fábrica mineira. O Doblò teve sua produção... Leia mais
20 DEZ
Taxistas perdem ação contra a Uber e terão que pagar R$ 380.000

Taxistas perdem ação contra a Uber e terão que pagar R$ 380.000

Manifestação de taxistas em frente a Câmara Municipal de São Paulo, durante a votação para a legalização do Uber (Fernando Moraes/Veja SP) Desde junho de 2014, quando a Uber iniciou suas atividade no Brasil, os taxistas se revoltaram diante da aparente desigualdade de condições e de uma concorrência dita por eles como desleal. Com o objetivo de reparar os danos morais e financeiros sofridos, 30 taxistas de São Paulo entraram com... Leia mais
20 DEZ
Para 2018, o Volvo XC90 fica mais luxuoso e ainda mais seguro

Para 2018, o Volvo XC90 fica mais luxuoso e ainda mais seguro

Novo Volvo XC90 fica ainda mais seguro na linha 2018 (Divulgação/Volvo) Faltando alguns dias para a virada do ano, a Volvo estreou a linha do maior SUV da gama, o XC90. Para a linha 2018, o modelo ganhou novos itens de segurança e a versão T8 híbrida agora oferece sete lugares, como o restante da linha. Tradição em veículos da marca sueca, o XC90 ficou ainda mais seguro com dois novos recursos de série em todas as versões. O... Leia mais
20 DEZ
Porsche cria alternativa barata aos freios cerâmicos

Porsche cria alternativa barata aos freios cerâmicos

Novo sistema de freios custa 1/3 dos carbocerâmicos (Divulgação/Porsche) A terceira geração do Porsche Cayenne está mais sofisticada. Tem, por exemplo, eixo traseiro esterçante, amortecedores adaptativos (que se adaptam às irregularidades do piso) e controle dinâmico de chassi. Mas um carro tão grande e que se destaca pelo bom desempenho (a versão intermediária S, com 446 cv, chega aos 100 km/h em menos de 5 segundos) precisa... Leia mais
20 DEZ
Monster Jam traz carros gigantes com 1.600 cv ao Brasil

Monster Jam traz carros gigantes com 1.600 cv ao Brasil

Carros esmagados e cenas espetaculares: o Monster Jam teve lotação esgotada em SP (Fernando Pires/Quatro Rodas) Americanos sabem fazer espetáculo. Da lista de músicas selecionadas para animar o público às atrações para todas as idades, tudo é feito para entreter espectadores de todas as idades. Com o Monster Jam não é diferente. O torneio de monster trucks (picapes com rodas enormes que esmagam carros e qualquer coisa à frente)... Leia mais
19 DEZ
Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina

Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina

Os 14 carros reunidos: a união entre Ford e Volks durou de 1987 a 1996 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Juntar forças para se tornar mais competitivo no mercado já era uma realidade na indústria automotiva em 1987. Naquele ano, Volkswagen e Ford se uniram para criar a Autolatina, a fim de otimizar custos, dividir tecnologia e produzir automóveis gêmeos. Porém a incompatibilidade de gênios das duas empresas provocou o fim da joint venture... Leia mais